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5月20日起国航恢复北京直飞多伦多,每周两班

对等就对等,你加航也开航班啊?

怎么跟特朗普似的,砸别人家的灶,自己也不砌一个。

这不可能对等,加拿大就一个烂加航,能力还有限。中国这么多航司,怎么对等?
疫情前中加航班就没有要求对等。

对比中美,中欧航班,都基本恢复到疫情前的水平,美国,欧洲,等等全球其他国家,已经没有一个要求所谓对等,你一班我一班了。
现在全球唯一还刁难中国航班对等的,就是自由党加拿大。
 
极端反华的自由党,国航本来要7天多伦多北京的,自由党不批准,强硬要求对等,国航只好裁了温哥华,移到多伦多。

加拿大航空从加东(多伦多或是蒙特利尔)飞到北京和上海必须飞过俄罗斯领空。而且加航已经把目标转移到东南亚(菲律宾和泰国)还有印度市场。
 
加拿大航空从加东(多伦多或是蒙特利尔)飞到北京和上海必须飞过俄罗斯领空。而且加航已经把目标转移到东南亚(菲律宾和泰国)还有印度市场。

借口。你看看美航司美东飞中国的航班吧。

别给烂自由党反华洗脚啦。

再退一步,从西海岸飞中国没这个问题吧。你看看中美航司从西coast飞中国的航班,再看看中加航司从温哥华飞中国的航班。和疫情前对比。

飞泰国更近更方便? 既然加航不开发中国航线,为啥不让中国航司飞? 你的逻辑一塌糊涂,就是自由党的一条舔狗。
 
这班飞机叫 CA991/CA992, 1988年(或更早)- 1993年(或更晚),为中加航线唯一一班直飞航班,每周六执飞 北京--上海--温哥华--多伦多。
过去三十年,多伦多去北京的,一直没有国航?难以想象,好像有个海航?
 
疫情前加航的中加航线亏钱? 拉倒吧。自由党就是极端反华。
这是国家保护主义,加航是加拿大的象征性企业,国家投了钱……没办法,不能为了飞中国方便而增加外国公司的航班数量。。。保守党上来也一样。。。

跟反倾销政策类似……不能完全开放市场

手机通讯也一样,你看美国的经销商能进来吗?虽然他们进入加拿大市场能大幅降低群众的手机费用。。。

你去看看印度航空飞加拿大的航班,如果大大多于加航飞印度的航班数量,那可以说明政府亲印度,反中国。。。
 
借口。你看看美航司美东飞中国的航班吧。

别给烂自由党反华洗脚啦。

再退一步,从西海岸飞中国没这个问题吧。你看看中美航司从西coast飞中国的航班,再看看中加航司从温哥华飞中国的航班。和疫情前对比。

飞泰国更近更方便? 既然加航不开发中国航线,为啥不让中国航司飞? 你的逻辑一塌糊涂,就是自由党的一条舔狗。

没有提到政治政党,别乱骂人!
 
我订的是九月份的. 估计国航是消息放出去了,订票系统还没有更改过来。
在旅行社的网站上已经有了:
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国航和加航的价钱对比将会咋样?
 
国航和加航的价钱对比将会咋样?
航线不一样,怎么比?

以前回国,加航 渥太华--多伦多--北京 比 国航 渥太华--蒙特利尔--北京,贵好多而且花的时间也多。
 
国航和加航的价钱对比将会咋样?

我的travel agent告知,国航8月20日后降价,给我10月中旬出发、11月初返回报价,3 周,周二-周二,不到1700,说是covid 以来最好价格。
 
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