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拥有斯坦福大学博士学位 失业改行驾的士(图) Local Access打往中国电话卡1.3￠/分种
文章来源: 综合新闻 于 2009-08-19 09:00:23 
敬请注意:新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不代表本网立场！
拥有斯坦福大学博士学位 失业改行驾的士(图) 综合新闻
曾在新加坡科研局任首席研究员 博士失业改行驾的士
（新加坡19日讯）博士失业，改行驾的士。
一名男子在博客中透露，他拥有美国斯坦福大学博士学位，曾在新加坡科技研究局（A*STAR）担任首席研究员，自去年5月份合约被终止后，就一直找不到工作，于是决定转行当的士司机。
自称蔡明杰(译音，Cai Ming Jie）的博士，在今年4月6日，以“一个新加坡的士司机的日记”为题目，开始在网上写博客。
他说，他可能是世界上唯一拥有斯坦福大学博士学位的的士司机。
他声称，他在新加坡科技研究局的分子与生物细胞研究院(Institute of Molecular and Cell Biology，IMCB）担任16年的首席研究员，可是却在事业颠峰期离开研究工作，过后因为种种原因找不到合适的工作。
他声称，他是在2007年接到通知，指他的应聘合约将在2008年5月份被终止。他说，他被逼入窘境，因为这个年龄突然失业，是一场最糟的恶梦。
“我一直很努力找工作，寄出无数份履历，包括本地大学、政府机构和私营公司，大多数都石沉大海，只有少数回应，可是却没有结果。”
经济萧条，令他更难找到工作。去年11月，也就是离职半年后，他决定当的士司机。
他去年12月份报读的士司机课程，今年2月份，终于取得执照。
他在博客中也感谢家人的支持和信任，不断在他身边鼓励他，让他有推动力继续下去。
著名作词人小寒眼中 他是幽默的科研导师
新加坡著名作词人小寒说，改行当的士司机博士，是她念大学二年级的科研导师。
小寒在接受记者电访时说，她念大二时，在A*STAR实习时的科研导师，是A*STAR研究小组的总组长蔡明杰。
“蔡博士原籍中国，目前已入籍新加坡。在我的印象中，他斯斯文文，长得蛮帅的，一头白发，就是那种温文尔雅的书生型男士。他发表过不少对学术界很有贡献的文章，并且在酵母的抗癌蛋白研究上有很大的国际贡献。”
她表示，蔡博士能在博客上用幽默的笔调苦中作乐，她读后却哭了。
能屈能伸精神可嘉 网民大赞蜕变能力
不少网民大赞蔡博士能屈能伸，精神可嘉，劝他不要放弃希望，要乐观面对人生。
据记者浏览发现，许多网民都认为蔡博士在网上分享他驾的士的经验很难得。有不少网友甚至希望搭到他的的士，听他诉说他的经历。
有人甚至提议他改行当补习老师。
“以你的学历和经验，为什么不试试看教书或者当补习老师？”
一名自称是“博士”同僚的男子看到他的博客后，感慨万千，不过仍然鼓励他说，科学家永远有蜕变的能力，并且很佩服他大胆的决定，祝福他好运。
研究员是否被续约 是取决于几个因素
A*Star发言人说，研究员是否会被续约，是取决于几个因素，包括研究员花多少时间训练博士生、研究员的表现，以及他在研究院和总体的贡献。
发言人说，蔡博士的工作和A*Star其他研究员一样，是由科学咨询总会（Scientific Advisory Board,SAB）评估的，也是它们建议终止蔡博士的合约。
他说，分子与生物细胞研究院（IMCB）也让另外3名独立的专家鉴定蔡博士的工作表现，他们都支持科学咨询总会的决定不续蔡博士的合约。
他说，他们给予蔡博士一年的时间，提供建议和援助，让他另寻出路。
蔡博士证实是SMRT旗下的的士司机。
据了解，在网上发表博客的蔡博士是SMRT的的士司机，SMRT受询时证实这点。
不过当记者要求访问蔡博士时，他通过SMRT婉拒：“我要说的已经在博客上说了……”
写博客大谈乘客百态 申诉研究院不尊重科学家
被研究机构裁退后，改行当的士司机的蔡明杰博士还写博客大谈乘客百态，大受欢迎。
本地最近爆红的博客写手是蔡明杰博士（译音）。他说，自己曾是本地分子与生物细胞研究院（IMCB）的研究人员，去年5月被裁退，11月当上SMRT的的士司机。
SMRT受询时证实，蔡博士的确是他们旗下的司机，但蔡博士不愿受访，只说：“要说的，我都写在博客了，如果要问，你们应该去问研究院。”
他在博客上说，研究院原本的工作环境十分舒服，但最近换了新的一批领导人，他们不尊重科学家，也没有领导经验。领导层裁退了许多研究员，其中最早被裁掉的几个人当中，就包括他这个“建国老臣”。
研究院属于新加坡科技研究局（A＊Star）监管。
发言人受询时说，所有研究员会不会被续约，都必须取决于好几个因素，包括：他们对博士生的训练、表现、对研究院的贡献等等。
发言人说，建议解雇蔡博士的其实是指定的科学咨询委员会，而且，另3名独立专家审查后，也同意他不应该被续约。
他说，研究院给了蔡博士一整年的时间，以及不少资料与帮助，来找其他工作。
蔡博士却称，他一直找不到其他工作，为了养家，觉得加入“新加坡唯一还在积极招募人员的行业”就是的士司机。
他在今年4月开始写博客，谈他遇到的乘客，其中包括：流莺、变性人、外国人等，他的博客文章受到许多人瞩目。
他在博客上说，本月底他的的士约满后，他会暂时专注于写作，之后再继续开的士。
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曾在新加坡科研局任首席研究员 博士失业改行驾的士
（新加坡19日讯）博士失业，改行驾的士。
一名男子在博客中透露，他拥有美国斯坦福大学博士学位，曾在新加坡科技研究局（A*STAR）担任首席研究员，自去年5月份合约被终止后，就一直找不到工作，于是决定转行当的士司机。
自称蔡明杰(译音，Cai Ming Jie）的博士，在今年4月6日，以“一个新加坡的士司机的日记”为题目，开始在网上写博客。
他说，他可能是世界上唯一拥有斯坦福大学博士学位的的士司机。
他声称，他在新加坡科技研究局的分子与生物细胞研究院(Institute of Molecular and Cell Biology，IMCB）担任16年的首席研究员，可是却在事业颠峰期离开研究工作，过后因为种种原因找不到合适的工作。
他声称，他是在2007年接到通知，指他的应聘合约将在2008年5月份被终止。他说，他被逼入窘境，因为这个年龄突然失业，是一场最糟的恶梦。
“我一直很努力找工作，寄出无数份履历，包括本地大学、政府机构和私营公司，大多数都石沉大海，只有少数回应，可是却没有结果。”
经济萧条，令他更难找到工作。去年11月，也就是离职半年后，他决定当的士司机。
他去年12月份报读的士司机课程，今年2月份，终于取得执照。
他在博客中也感谢家人的支持和信任，不断在他身边鼓励他，让他有推动力继续下去。
著名作词人小寒眼中 他是幽默的科研导师
新加坡著名作词人小寒说，改行当的士司机博士，是她念大学二年级的科研导师。
小寒在接受记者电访时说，她念大二时，在A*STAR实习时的科研导师，是A*STAR研究小组的总组长蔡明杰。
“蔡博士原籍中国，目前已入籍新加坡。在我的印象中，他斯斯文文，长得蛮帅的，一头白发，就是那种温文尔雅的书生型男士。他发表过不少对学术界很有贡献的文章，并且在酵母的抗癌蛋白研究上有很大的国际贡献。”
她表示，蔡博士能在博客上用幽默的笔调苦中作乐，她读后却哭了。
能屈能伸精神可嘉 网民大赞蜕变能力
不少网民大赞蔡博士能屈能伸，精神可嘉，劝他不要放弃希望，要乐观面对人生。
据记者浏览发现，许多网民都认为蔡博士在网上分享他驾的士的经验很难得。有不少网友甚至希望搭到他的的士，听他诉说他的经历。
有人甚至提议他改行当补习老师。
“以你的学历和经验，为什么不试试看教书或者当补习老师？”
一名自称是“博士”同僚的男子看到他的博客后，感慨万千，不过仍然鼓励他说，科学家永远有蜕变的能力，并且很佩服他大胆的决定，祝福他好运。
研究员是否被续约 是取决于几个因素
A*Star发言人说，研究员是否会被续约，是取决于几个因素，包括研究员花多少时间训练博士生、研究员的表现，以及他在研究院和总体的贡献。
发言人说，蔡博士的工作和A*Star其他研究员一样，是由科学咨询总会（Scientific Advisory Board,SAB）评估的，也是它们建议终止蔡博士的合约。
他说，分子与生物细胞研究院（IMCB）也让另外3名独立的专家鉴定蔡博士的工作表现，他们都支持科学咨询总会的决定不续蔡博士的合约。
他说，他们给予蔡博士一年的时间，提供建议和援助，让他另寻出路。
蔡博士证实是SMRT旗下的的士司机。
据了解，在网上发表博客的蔡博士是SMRT的的士司机，SMRT受询时证实这点。
不过当记者要求访问蔡博士时，他通过SMRT婉拒：“我要说的已经在博客上说了……”
写博客大谈乘客百态 申诉研究院不尊重科学家
被研究机构裁退后，改行当的士司机的蔡明杰博士还写博客大谈乘客百态，大受欢迎。
本地最近爆红的博客写手是蔡明杰博士（译音）。他说，自己曾是本地分子与生物细胞研究院（IMCB）的研究人员，去年5月被裁退，11月当上SMRT的的士司机。
SMRT受询时证实，蔡博士的确是他们旗下的司机，但蔡博士不愿受访，只说：“要说的，我都写在博客了，如果要问，你们应该去问研究院。”
他在博客上说，研究院原本的工作环境十分舒服，但最近换了新的一批领导人，他们不尊重科学家，也没有领导经验。领导层裁退了许多研究员，其中最早被裁掉的几个人当中，就包括他这个“建国老臣”。
研究院属于新加坡科技研究局（A＊Star）监管。
发言人受询时说，所有研究员会不会被续约，都必须取决于好几个因素，包括：他们对博士生的训练、表现、对研究院的贡献等等。
发言人说，建议解雇蔡博士的其实是指定的科学咨询委员会，而且，另3名独立专家审查后，也同意他不应该被续约。
他说，研究院给了蔡博士一整年的时间，以及不少资料与帮助，来找其他工作。
蔡博士却称，他一直找不到其他工作，为了养家，觉得加入“新加坡唯一还在积极招募人员的行业”就是的士司机。
他在今年4月开始写博客，谈他遇到的乘客，其中包括：流莺、变性人、外国人等，他的博客文章受到许多人瞩目。
他在博客上说，本月底他的的士约满后，他会暂时专注于写作，之后再继续开的士。
