“德新海”号被劫持事件背后的较量

[lifelife]

“德新海”号被劫持事件背后的较量　
信源：联合早报网｜编辑：2009-10-22

中国货轮“德新海”轮在印度洋被劫震惊了全国，也让世界一片哗然。这艘散装货船的船主是中国的，而且船体也在中国注册，是百分之一百地中国领土和主权。 区区几个索马里海盗之敢于在 1815公里外的公海劫持中国货船，听起来有点像天方夜谭：因为从上海到日本才不过 840公里，还不及它的一半。可见索马里海盗对中国海军是多么的无视；简直就是对中国主权的侮辱和公开的挑战！
一、“德新海”号背后的阴谋
索 马里海盗的背景不是一般人所想象的那样简单：索马里由于内战而处于分裂状态，1998年3个索马里的州宣布成立所谓的“邦特兰共和国”。这个“共和国”的 官员最开始让渔民阻止在该国海域非法捕捞的外国渔船，后来他们惊讶地发现：竟然可以从这些外国渔船那里得到了“买路钱”！
于 是当地官员干脆将渔民组成“海岸警备队”开始猎捕更大的外国商船。随着劫持规模的扩大和赎金的不断增加，当地的官员将部分“收益”反馈给渔民，帮他们建立 了别墅、旅馆和医院，甚至还帮他们购置快艇、枪支、GPS定位系统、卫星电话和导弹。他们还和在海上警卫方面享有盛誉的英国的HART SECURITY公司签订了合同，来指导所谓的“海岸警备队”的成员参加快艇的操纵、尖端武器和微型电话的使用方法等专业训练。
美国军方、媒体乃至美国商人与索马里海盗之间的关系已经不是什么秘密：美国《新闻周刊》在海盗那里常驻并享有专用特权；有美国情报机构背景的米切尔・巴拉琳以“美国商人”的名义充当海盗的“中间人”，全权代表索马里海盗收取赎金和参加谈判。
“德新海”号是中国派舰队护航以来的第一艘大陆被劫货船，选择在这个时机和这个地点劫船无疑是具有深远的政治目的。
其 一，中国和俄罗斯刚刚在此海域完成联合军事演习，此举无疑给中俄两国来了一个下马威；其二，美国五角大楼刚刚发表了一份报告说：中国没有能力保护海外的商 业基地和航道，此举很可能是对这一结论的战略试探；其三，中国刚刚向世界炫耀了实力 --- 举行了60周年的阅兵大典，此举至少抵消了它的影响力，让中国丢脸。
否则，你如何解释这地点竟然是如此地巧合：在远离海岸的980海里之外的印度洋劫持中国货船，而中国的三艘军舰也恰恰在1080海里之外的亚丁湾，就差那么一点点！
二、中国国家安全意识应该与时俱进
随着经济的发展，中国基本上成为海洋国家的一员，其视线就应当从沿海走向大洋。中国国家军事战略重心，也将由国土防卫过渡到中国在全球范围内的经贸权益的安全防卫。中国对“国家安全”的认识，也应该从传统的保卫本土安全，转变为保卫中国在世界范围内权益的安全。
中 国的外贸90%依靠海上运输。用中国交通部官员的话说：如果海上贸易受阻，那么将有“一半人挨饿，一半人受冻”。2008年欧洲成为中国最大出口市场，中 国对欧洲的商品运输都需要经过亚丁湾这样的“危险水域”。维护海上通道安全已经成为中国新的重大战略利益。仅2008年1月至11月，航经索马里海域的仅 仅在中国注册的中国船舶就达1265艘，就是运矿泉水价值也得超过上百亿元！
中 国国家实力的持续增长、北京奥运会和建国 60周年大典无疑是向世界炫耀了实力，引起了美国和西方的恐慌。美国战略家们担心：在未来二十年内，中国将拥有挑战美国全球霸权的实力。所以美国一方面通 过绑架中国的金融和经济，另一方面通过控制中国的海上通道以遏制中国的发展，试图将中国变成一个受美国单方面制衡和摆弄的木偶，就像日本一样。虽然中国的 崛起和美国的衰退没有必然的联系，但美国不能不为此担心。正如美国学者保罗・布拉肯说，中国的强大使美国要保住超级大国地位的代价将会大幅度增加。

与此同时，“友邦惊诧”论在中国也大行其道。为了不触动“友邦人士” 那敏感的神经，拥有亚洲最大的驱逐舰、护卫舰、潜艇和两栖作战舰船部队的中国对出兵护航一直是犹犹豫豫，至今也没有派出一艘潜艇参与。面对中国商船在索马 里海域遭受袭击几十次；大陆、香港和台湾的渔船、货轮屡遭劫持；船运的保险费和海盗的赎金不断地提高；国际社会的一再呼吁；中国民众的千呼万唤...中国 不得已才派出三艘水面军舰，可见是多么的不情愿！ 受 “韬光养晦”的影响，中国海军对海盗的“心慈手软”不仅没有感化这些化外刁民，反而滋长了海盗的气焰。海盗头子恩德布尔对美国记者就说：中国海军是一个 “文明之师”。真不知道这是在表扬还是在讽刺。在亚丁湾上，中国军舰只对海盗进行警告和驱离，不动真格的。这就是为什么海盗不拿中国海军当回事，他们常常 当着中国军舰的面继续攻击商船，甚至还敢用18艘小艇和中国海军玩起了“躲猫猫”的游戏...
姑息养奸必然是后患无穷。“德新海”事件的发生既有中美大国之间的较力，也是中国国家战略观念的陈旧和落伍所致，绝非偶然！
三、解救“德新海”号上的两种声音
在如何解救“德新海”号上的问题上，一直存在着两种不同的声音。一种是不及任何代价对海盗进行坚决地打击；另一种是还是像以前那样，还是“以人为本”，支付赎金。前者认为国家的尊严高于一切；后者认为大国尊严不能以牺牲被劫持的人员生命为代价。
这 实际上还是“人权”和“主权”孰高孰低的老话题。船员和海盗的生命是“人权”，“德新海”号是中国的主权。中国传统中就有“民为贵，社稷次之，君为轻”的 世界观，这与美国所宣扬的“人权高于主权”不谋而和。如果只从表面来看，它似乎是代表着普适价值观的永恒的真理。其实它是美国屡试不爽的“瓦解你们静悄 悄”的一种思想武器。
请问：美国为 何不把此观念用于自己？！根据罗恩.马克斯韦尔《直面历史》中记载，为了维护国家主权和统一，南北战争中美国伤亡人数超过150万，是以后100年中美国 所有对外战争伤亡人数的总和。南方诸大城市和庄园也被付之一炬，“战争带来的磨难超出我们的想象”。这就是所谓的人权高于主权？！
再请问：科索沃被屠杀人数有2000余人，但是在卢旺达的种族灭绝中被屠杀人数达百万人。在卢旺达这个最需要人道主义干预的地方美国人为什么按兵不动，却跑到科索沃再次杀死了1000多人？难道这就是所谓的人权高于主权？！
事 实证明：所谓的人权和“人道主义”是美国用于干涉别国主权的一块遮羞布，它早晚会毫不羞耻地将同样的理念运用在中国的西藏、新疆问题上。试想：人权高于主 权，如果台湾公投独立，我们要不要战争？如果战争，肯定会引发“人道灾难”，那么美国就会“理直气壮”地以人权高于主权干涉。
所以，凡是直接或间接宣扬“人权高于主权”观念的人不是弱智，也是别有用心！
中 国在南海和藏南等国家主权问题上一再退让，很大因素是因为这条通往中东和欧洲的海上生命线的安全。归根结底，还是起因于中国的战略核武器的数量和质量不 够。笔者十年前就呼吁中国应该放弃“有限核反击”理论，大力发展进攻性战略核武器。如果放弃不合时宜的“韬光养晦”的战略，放手发展六百枚以上的可以打到 美国本土的洲际导弹和三十艘核潜艇及远程战略轰炸机和巡航导弹，这一切的麻烦就可以避免了
四、结论
平 心而论，索马里人原本善良淳朴并非天生的海盗。只因战乱所至、生活所逼使他们铤而走险、价值观发生扭曲。如果要从根上解决这一问题，国际社会必须正视这一 地区的混乱问题，帮助索马里实现民族和解和统一。还必须对海盗给与严厉地打击，对所谓的“邦特兰共和国”的所作所为决不可一味地忍让和姑息。
过 去只要是中国商船被劫，中国总是痛痛快快地支付赎金，这已形成一种“国际惯例”。虽然这种“忍辱负重”能暂时应付目前的危机，但最后总会有你填不满的时 候，绝非长久之计。对比之下，俄罗斯对海盗的穷追猛打、法国和美国对海盗的强行突击、印度海军的枪炮齐鸣对海盗更有震慑力。自从它们采取强硬态度后，海盗 虽然嘴硬，声称要报复，但实际上尽量避免与上述国家的商船发生“冲突”。可见海盗也是“纸老虎”，欺软怕硬。
国家的利益高于一切，国家的主权高于一切。为了维护中国的主权和尊严，我们强烈呼吁中国政府：出手吧！宁为玉碎不为瓦全，决不可再次向海盗低头服软！

 

[lifelife]

索马里海盗十大特点透视：很穷很暴力
信源：中国日报网｜编辑：2009-10-22

最近发生的中国商船被索马里海盗劫持事件，再次引发国人对这群穷凶极恶之徒的痛恨与关注。人们不禁要问：索马里海盗究竟是一群什么样的人？点
击
图10月6日晚，法国海军擒获5名海盗。图为一艘小艇中的海盗举双手投降。
点
击
图举起手来！英国皇家海军在亚丁湾制服海盗后登上海盗船押走海盗
特点一：赤贫一族
一些报道绘声绘色地说，海盗非常富有，住别墅，开洋车，养美女，但这只能是极少数海盗头子的写照，至于那些风里来、浪里去的海盗喽，曾被海盗劫持的“天裕8号”船员对记者说，那些海盗年龄在17岁至40岁之间，渔民打扮，从穿着上看应该是贫民。
特点二：贪婪无比
当时，海盗将“天裕8号”船员关押在甲板上，并将船员个人物品抢去，连鞋也不放过，只留下两套换洗的衣服。
特点三：野蛮凶狠
“天裕8号”船员透露，海盗之间也有矛盾，而且打起架来往往就动枪，就像打仗一样。海盗之间尚且如此，他们在袭击时的凶狠更是有过之而无不及。
9月24日，索马里海盗登上一艘悬挂巴拿马国旗、驶往索马里首都摩加迪沙的商船，要求叙利亚籍船长把船驶离港口方向。遭到拒绝后，这些海盗将船长残忍杀害。
特点四：欺软怕硬
海盗在袭击时间、袭击目标选择上都精心设计。他们通常在黎明和傍晚商船船员麻痹或疲惫时行动，有时也会在午休时间，尤其“青睐”船速慢、干舷低的商船。一旦看到这种商船，他们就犹如饿狼看到待宰的羔羊，恶狠狠地扑过去。
而一旦军舰或者直升机赶到，发射几枚信号弹，海盗一般就知趣地收起武器藏好，并且装出一副守法良民的摸样，装模作样地摆出捕鱼的样子。
有时候，他们还举起一条鱼向军舰方向示意，仿佛在说“我是渔民，不要打我”，有时还嬉皮笑脸地向军舰挥手致意。如果军舰喝令他们停船接受检查，他们往往把船上的武器装备投到海里，消灭证据。
特点五：快速高效
据 “天裕8号”船员讲述，去年他们遭到劫持的那天，他们正在进行正常捕鱼作业。突然，3艘快艇向他们的渔船扑来。他们感觉情况不对，立即停止作业，全速航 行，期望能够躲过一劫。但这些快艇很快追了上来将他们包围，并向渔船开枪。接着，十几名持有半自动步枪的海盗顺着船舷攀援而上，将渔船劫持。
一 般来说，海盗快艇以每小时25海里左右的速度高速逼近商船，使用步枪和榴弹发射器攻击，迫使商船停下，然后使用爬梯或者钩绳登上商船甲板，将船员劫持为人 质，整个过程也就10分钟左右。这是因为海盗快艇一般装备两台雅马哈发动机，航速高达每小时25海里左右，为普通商船航速的2倍。
现代化的军舰全速航行也不过每小时30海里左右，而且这种高速航行非常耗油，不可能长时间这样。因此，普通商船只要被海盗盯上，如果没有军舰或者直升机及时赶到，一般难以逃脱海盗的魔爪。
特点六：行踪诡秘海盗船多是纤维玻璃船和木船，雷达难以监测到，再者海盗船较小，比较难以发现。因此，即使现代化的军舰，为了及时发现海盗，也要设立�望岗哨，24小时值勤，不管骄阳似火，还是风吹浪打，丝毫不敢懈怠。
特点七：群狼战术
海盗袭击时一般出动七八条快艇，每条海盗快艇上有3-5人，携带有火箭筒、突击步枪等武器。其中几艘快艇对商船左右包抄，围追堵截，瞅准时机抛出勾索或者绳梯到甲板上，另外几艘快艇在距离目标船100米外持枪警戒，随时开火射击甲板上敢于反抗的船员。
点
击
图空中支援：索马里海盗被押往“波特兰”号护卫舰
总之，他们是通过分工合作、发动突然袭击来劫持过往商船，然后迅速撤离，躲避各国军舰的打击。
特点八：逐渐“东扩”
以 往索马里海盗袭击事件通常发生在穆卡拉与博萨索之间的海域，但现在由于各国军舰在亚丁湾巡逻，海盗下手机会减少，风险增大，于是海盗逐渐改变活动范围。这 次中国籍散货轮“德新海”轮在印度洋被海盗武装劫持，事发地点距离索马里沿岸以东约1100公里，远离中国护航编队亚丁湾东部的A汇合点南偏东1080海 里。
中国外交部领事司已发布消息，提醒中国船只和人员勿靠近索马里以东1000海里、塞舌尔以北350海里的印度洋海域，以免发生意外。
特点九： “靠天吃饭”
海盗快艇虽然快，但由于船体较小，难以抵御大风大浪。因此，记者在亚丁湾采访报道期间，只要亚丁湾风浪一大，就很少看到海盗船只的影子，而一旦风平浪静，海盗船只便三五成群，出来活动，寻觅猎物。
进入9月份以来，随着印度洋季风的减弱，亚丁湾、索马里海域的风浪也逐步减小，这为海盗活动提供了便利的自然条件，于是他们又开始活跃起来。据统计，9月中旬以来，有2艘也门渔船在亚丁湾、索马里海域被劫持，6艘不同国籍的商船遭到海盗开枪袭击。
特点十：日益猖獗
设在吉隆坡的国际海事局海盗报告中心10月21日宣布，今年1月至9月，全球共报告发生306起海盗袭击事件，而去年全年有记录的海盗袭击事件为293起。
今年海盗袭击事件之所以猛增，主要就是因为索马里海盗活动猖獗----亚丁湾和索马里海域发生147起海盗袭击事件，32艘船只和533名船员遭劫。迄今为止，海盗今年在全球共劫持34艘船只，661名船员被劫为人质，8人失踪，6人遇难。
在今年的海盗袭击中，有176起海盗动用了武器，而去年海盗只有76次动用武器。