提醒丰田车主注意

[牛爸2009]

小mm啊，你就别幸灾乐祸了。

公正地说，开日本车的华人，并不是为了媚日。大部分是因为对车不了解。中国人比较喜欢从众，随大流，并不了解日本车大肆扩大产能降低成本之后，与10多年前的日本车相比，在质量控制，安全性，性价比，寿命耐久性等方面已经落后于美国车了。

丰田被前雇员指控隐匿300起翻车事故

安全性不敢说。但就目前的日本车总体质量而言，没有哪个美国品牌能比得上。。性价比看你怎么看咯，美国车就算是同一个型号其质量都是参差不齐，要是买到装配质量差的那就跟我现在那么倒霉了。寿命耐久性可谓直接跟质量挂钩美国车也没得比。。GM好不容易在破产保护前憋出来一个新malibu，那也就是initial quality得了次第一。。啥叫initial？为啥二手malibu这么不值钱？因为initial quality #1已经失效了，2nd hand的quality是最差的。

“从众”有时不是坏事，那是经验来的。我的经验就是，打死不再买美国车。美国车不一直在促销吗？就是半价我都不会买。

买车跟媚日没关系。都别说空话，如果真的打起日本来，你说那些买奔驰宝马的人会热心的去参军？？再扯远一点，国内那些开奔驰宝马奥迪的，平日里嚣张跋扈的不得了恨不得脚踩着其他平民叫嚣“老子开豪华车”，你说他们就会比开日本车的平民爱国？

 

[牛爸2009]

CONSUMERREPORT受过很多TOYOTA的广告经费赞助这已经不是新闻了...说实在的烤肉拉没那么好,车加速不够力,内饰也没那么好,PWR SEAT或者AUTO WINDOW什么的都不是标配~

要加速够力，内饰豪华，标配pwr seat和auto window，请上顶配corolla s

 

[牛爸2009]

我的大姐啊，我并不是幸灾乐祸哟。只是看着那些中国大老爷们开着鬼子的车还洋洋得意，实在是感到悲哀啊！

照你这么说开日本车就得心里觉得低人一等，在人前得夹着尾巴做人，才能让那些开欧洲车美国车的同胞解恨？

你悲哀啥啊？人家不悲哀你觉得悲哀啥？人家还觉得你悲哀呢。

在扯淡一点就是，贵小姐在加拿大工作，美国最大的盟友哦，间接的也是为美国工作。现在obama猛掐中国的经济，您为什么不嫉恶如仇似的依然放弃加拿大工作，以示拳拳报国心？？啥时候你做到这点，再来说你曾经说过的许多名言，估计会比你现在空放阙词要有说服力的多。

中国政府都准备掐美国车了，咱作为爱国人士总不能买美国车吧？又买不起欧洲车。。就日本平民车凑活用吧。。

美国日本就一个鼻孔出气，没有日本这个前沿军事阵地的话，美国能对台湾指指点点？？

买美国车=支持奥巴马=在日本的美国空军基地填加X35战机=威胁中国

 

[viper99]

每天看本地ＬＯＣＡＬ新闻融入主流的大葱viper99， 你有在时速140公里/小时的速度下边踩油门加速边挂N档的经历吗？

我考，上班路上开车，没中文看，就不许俺听个广播匣子？
您还别SAY， 9月听了那新闻，出事的还是个大老爷们，还是个路警，当时路上在下就想，为什么不挂空档，当时在下就试了，直接拉到N档，马达声巨响，但车一下就没劲了，车惯性还在，但速度在降
烧饼客，140时速肯定没有，在下多年前那个速度被罚过，368刀吧，4点，很多年了，很老实开车的说

 

[牛爸2009]

我考，上班路上开车，没中文看，就不许俺听个广播匣子？
您还别SAY， 9月听了那新闻，出事的还是个大老爷们，还是个路警，当时路上在下就想，为什么不挂空档，当时在下就试了，直接拉到N档，马达声巨响，但车一下就没劲了，车惯性还在，但速度在降
烧饼客，140时速肯定没有，在下多年前那个速度被罚过，368刀吧，4点，很多年了，很老实开车的说

“马达”是汽车打火的部件。行车挂N档不会有“马达”响的，一般都是引擎转速慢慢降到怠速（700-1000转）。

 

[viper99]

牛大哥，日车，美车，欧车，啥的，咱就不争了，老话题了，在下理解。
就是网上看照片，特别是在俺老家南京，日本人在中国造的孽太深重了，说什么道理都没用了，俺就是从骨子里很日本人，中吧。

在下就是借这个帖子提醒大家，万一遇到杀不死车，挂N档。
烧饼客挑战挂N档，在下亲自试过的，不是空谈坐而论道。
你看那个视频，那么多人吃亏，都是慌了神，或者没经验，枉送了卿家性命。

还有个办法，试着踩闸挂P 档，然后关掉马达，这个在下没试过，得让一抹黑大虾，MIKE教练指正。

 

[牛爸2009]

牛大哥，日车，美车，欧车，啥的，咱就不争了，老话题了，在下理解。
就是网上看照片，特别是在俺老家南京，日本人在中国造的孽太深重了，说什么道理都没用了，俺就是从骨子里很日本人，中吧。

在下就是借这个帖子提醒大家，万一遇到杀不死车，挂N档。
烧饼客挑战挂N档，在下亲自试过的，不是空谈坐而论道。
你看那个视频，那么多人吃亏，都是慌了神，或者没经验，枉送了卿家性命。

还有个办法，试着踩闸挂P 档，然后关掉马达，这个在下没试过，得让一抹黑大虾，MIKE教练指正。

行进中挂P档会报废transmission，挂R档倒还没问题的（我试过）。

挂N档，靠边，带点手刹。

 

[viper99]

“马达”是汽车打火的部件。行车挂N档不会有“马达”响的，一般都是引擎转速慢慢降到怠速（700-1000转）。

唉，在下就多说一句，挂了N档，在下还要模拟油门呀，在下N档后，给油，给油，就是声音很响，有点吓人的说，不信，你试一次，很好玩的

当时在下听新闻，就觉得太遗憾了，车上还有老婆在，两条人命呀。在下当时就试挂N档，然后给油门，车子速度上不去的，如果他那车油门一直给，马达会报废的八

 

[viper99]

行进中挂P档会报废transmission，挂R档倒还没问题的（我试过）。

挂N档，靠边，带点手刹。

这个靠普
当爸的，就是要多有两手，遇事才不慌神，所谓有备无患

 

[viper99]

你再试一次。不用140km/h, 就30公里/小时挂N档，然后加大油门，10秒。看你的发动机转速到多少。

在下就给了两脚油门，巨响
所以在下头一贴就说了，发动机估计要报废， 有人还说不会。
马达报废了，人没事，就中！

 

[ccc]

搞错没有。

遇到问题，才在行进中换到空档（Ｎ）。肯定是踩刹车，换到空档，怎么还会猛踩油门？

丰田车出这种不停加油的问题，那是个例外，肯定伤发动机。

 

[viper99]

搞错没有。

遇到问题，才在行进中换到空档（Ｎ）。肯定是踩刹车，换到空档，怎么还会猛踩油门？

丰田车出这种不停加油的问题，那是个例外，肯定伤发动机。

你个书袋子，看帖不仔细
TOYOTA不是说是垫子档住油门吗
出事时，闸不管用，油门一直在给，车速月来越快，最后车毁人亡
在下就是模仿，挂N档，继续给油，车速会降下来，预防万一

不是个别例外，TOYOTA RECALL 那么多车回去呢
出事也不是个别案例了
目前在诉讼过程

TOYOTA 说是垫子问题，糊弄大众
有专家挑战是设计问题，这个在下不懂，不作评论

 

[ccc]

你个书袋子，看帖不仔细
TOYOTA不是说是垫子档住油门吗
出事时，闸不管用，油门一直在给，车速月来越快，最后车毁人亡
在下就是模仿，挂N档，继续给油，车速会降下来，预防万一

不是个别例外，TOYOTA RECALL 那么多车回去呢
出事也不是个别案例了
目前在诉讼过程

TOYOTA 说是垫子问题，糊弄大众
有专家挑战是设计问题，这个在下不懂，不作评论

虚心接受批评。后来粗看了几眼，才知道您指教的问题。

我也怀疑丰田的说法。应该是设计问题。

 

[陨石]

"　据一些车主介绍，所谓的“召回修理”，就是丰田维修站利用非常简单的“塑料绳扣”将驾驶员一侧的脚垫拴在座椅上，从而防止其前后移动而已。这种做法也引起了消费者的强烈不满。目前，还无法断定本次“刹车门”事件将对丰田汽车的未来销量造成何种影响。"


欢迎您买日本车。这样您的甚至您全家人的性命就系在非常简单的“塑料绳扣”上！

 

[牛爸2009]

"　据一些车主介绍，所谓的“召回修理”，就是丰田维修站利用非常简单的“塑料绳扣”将驾驶员一侧的脚垫拴在座椅上，从而防止其前后移动而已。这种做法也引起了消费者的强烈不满。目前，还无法断定本次“刹车门”事件将对丰田汽车的未来销量造成何种影响。"


欢迎您买日本车。这样您的甚至您全家人的性命就系在非常简单的“塑料绳扣”上！

既然你这么断言，那么我希望您和您的全家人能享受车内自燃的乐趣，你们的性命在巡航的烈火下烤焰。

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凤凰网汽车讯 丰田刚刚创造了北美召回380万辆最新记录不久，福特很快便打破了这一纪录。据福特官方消息，由于车辆的巡航控制开关存在缺陷，将召回450万辆涉及车型，成为有史以来最大规模的汽车召回行为。

据介绍，由于巡航开关存在缺陷，可能导致车辆起火产生火灾或自燃，从而给驾驶员和乘客的生命带来威胁。

涉及车型列表：
1992-2003 ford Econolines
1993-1997 and 1999-2003 Ford F-Super Duty diesels
1994 Ford F53 motorhomes
1995-1997 and 2001-2003 Ford Rangers
1995-2002 Ford Explorers and Mercury Mountaineers
1995-2003 Ford Windstars
2000-2003 Ford Excursion diesels