吉利与福特签订沃尔沃轿车最终股权收购协议

[newer]

吉利汽车已于哥德堡时间今天下午2点15分，正式与福特汽车签约，成功收购沃尔沃汽车，获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及相关资产（包括知识产权）。

http://auto.163.com/10/0328/21/62T3LT7I000849EJ.html

 

[newer]

I think timing is pretty good. It may be a good deal if US dollar depreciates in the future.

 

[陨石]

此协议还有待监管部门的审批。

沃尔沃汽车1999年被福特公司以64亿美元收购。
2010年吉利18亿美元收购沃尔沃

I cannot wait to buy a Chinese VOLVO!

 

[ccc]

Good deal!

 

[tree&waves]

李书福是个人才，不过中国民企和外企的管理方式差别很大，个人看法，还是有少许担心，转卖后的沃尔沃能否维持其安全技术上精益求精的特点。但愿我的担心是多余的。

 

[京华倦客]

volvo常年被称为老人车。。。

看着这帮baby boomer都集体老去，没准儿市场前景无限啊。。。

 

[newer]

Buy one in USA if you want to own one. The price difference is big.

此协议还有待监管部门的审批。

沃尔沃汽车1999年被福特公司以64亿美元收购。
2010年吉利18亿美元收购沃尔沃

I cannot wait to my a Chinese VOLVO!

 

[shoppingcart]

沃尔沃的研发还在瑞典,就是说,必须支付高薪给瑞典工程师。经过艰苦的三个月谈判, 说服了工会, 合同才得以签署。那些被解雇的工人要拿多少钱? 以后每个月要给多少? 没人知道.

沃尔沃这个牌子并不畅销。福特搞不好的，中国人能搞好吗？你要是能管理好，就不用买了，何不自己创一个? 吉利是最不安全的车，能管好最安全的沃尔沃?

克来斯勒吞并戴母勒还是要吐出来，因为设计理念不同，最终走不到一起。

本来吉利是要和濒临破产的克来斯勒合并的。让吉利生产小型的NION 远比生产沃尔沃来的容易。吉利生产的沃尔沃很难销往中国以外的市场。

 

[西西妈]

http://ca.news.yahoo.com/s/reuters/100328/business/cbusiness_us_volvo_geely
不是说欧洲的研发和生产都不动，中国会自产volvo销售中国市场吗。跟中国BMW一样，光啃中国市场就中了。所以我以为中国政府是在支持volvo国产化并且有意向当政府用车。中国以外的市场还会相当时间内保持原样。

 

[陨石]

只要知识产权能到中国，欧洲的研发将来可以破产

 

[shoppingcart]

只要知识产权能到中国，欧洲的研发将来可以破产

实际上就块牌子，与技术和研发无关。土地和技术等是很难买来的。即使遵循这样或那样的规则，有这样或那样的身份。

http://bbs.comefromchina.com/forum140/thread783315.html

 

[ccc]

知识产权到手了，暂时保持高管、研发原班人马，付高薪就是了，有什么不可以。其他慢慢转到中国一些。满足中国市场每年须多少辆，政府用车每年多少辆。

 

[苦逼热狗]

先把发动机技术还有汽车安全数据搞到手，走华为路线

 

[northernwolf]

中国和瑞典合作好像还比较成功。
当年中国通信领域用万国交换机的时候，就是为改变程控交换机受外国垄断局面，
和瑞典爱立信合作，才让中国逐渐拥有自己的交换机，
改变外国垄断的历史。

 

[zhao0308]

I cannot wait to my a Chinese VOLVO!

me too