买丰田车的人还是很多，到底是何原因？

[viper99]

论结实，开美国车；论操控性，开X5。

这个叉五没开过，在路上看叉五跑，特别是冬天，你看它那个四个轮子，特别粗壮，象大乌龟，特别稳重
美国车，我开那个克瑞斯勒300，真象个坦克，还特别安静，那车跑的，嗖嗖的，还特别稳，就是吃油忒很了

 

[ccc]

这个叉五没开过，在路上看叉五跑，特别是冬天，你看它那个四个轮子，特别粗壮，象大乌龟，特别稳重
美国车，我开那个克瑞斯勒300，真象个坦克，还特别安静，那车跑的，嗖嗖的，还特别稳，就是吃油忒很了

想让大象跑，还不想喂它草。没门！

 

[cmah]

我现在开日本车,之前也曾开过美国车.不懂车,不敢胡说八道.感觉日本车的确象有些人说的那样,一点儿风就晃得厉害.不过说到安全性,嘿嘿,我不觉得日本车不安全,因为我开美国车被人撞过,开日本车也被撞过,结果呢,美国车没啥,本人伤得不轻.而日本车撞得开不了了,本人却没事.

看看这个，很强。

一般人观察汽车的安全性， 往往是在车撞毁后，从车的外形上来判断优劣 --- 浅薄， 谬误。

未来的诺贝尔获奖人--西迈学士， 无意中发现，汽车碰撞时产生的能量，不是汽车吸收就是人吸收。 日本车--对人来讲最安全。

汽车安全性，不在于刚性的外壳设计，而在于更好吸收能量的柔性外壳设计。

 

[tree&waves]

呵，睡了一觉醒来，发现哥儿几个在夸我呢。:blowzy:
村长明鉴，关于俺的性别，俺不是暗示过，只是没有刻意掩饰过，能被老魏和西迈当兄弟也很荣幸。只是出于本性，在被称为“伯”时一着急就“抗议”了，还望各位以后不要因为这而生分起来，俺连某位“英雄”的丈八长矛左刺右杀都坦然受了，还会计较几位毫无恶意的弟兄的调侃？

 

[grid]

看看这个，很强。

一般人观察汽车的安全性， 往往是在车撞毁后，从车的外形上来判断优劣 --- 浅薄， 谬误。

未来的诺贝尔获奖人--西迈学士， 无意中发现，汽车碰撞时产生的能量，不是汽车吸收就是人吸收。 日本车--对人来讲最安全。

汽车安全性，不在于刚性的外壳设计，而在于更好吸收能量的柔性外壳设计。

你是不是说报纸叠的车比坦克还安全？

 

[tree&waves]

你是不是说报纸叠的车比坦克还安全？

西迈说的是相对而言的情况吧，不能推理到极端状况。
不过在汽车的安全性测试（NCAP）里，通常都会在座位上放上假人，同时测量在碰撞过程中车体和假人身上所承受的力度，并且测试机构还会根据碰撞面的不同（正面、侧面、后面）分别列出数据。比较那种车更安全，可以把这些数据都列出来，然后设想下自己开车最容易出的是哪种类型事故－－侧翻？顶牛？被追尾？夹心饼干？（越说越可怕了，惭愧，:blowzy:）再来确定。

 

[飞来客]

呵，睡了一觉醒来，发现哥儿几个在夸我呢。:blowzy:
村长明鉴，关于俺的性别，俺不是暗示过，只是没有刻意掩饰过，能被老魏和西迈当兄弟也很荣幸。只是出于本性，在被称为“伯”时一着急就“抗议”了，还望各位以后不要因为这而生分起来，俺连某位“英雄”的丈八长矛左刺右杀都坦然受了，还会计较几位毫无恶意的弟兄的调侃？

『此地无银三百两』！岂能刻意掩饰得了？一看你的头饰，人们就已猜出八九不离十，不如坦然面对，方显大度与宽容。:blowzy:

 

[飞来客]

你是不是说报纸叠的车比坦克还安全？

这正是『未来诺贝尔获奖人--西迈学士的伟大发明』（是西迈自翘的），你应当鼓励，怎么好质疑？:blowzy:

 

[tree&waves]

『此地无银三百两』！岂能刻意掩饰得了？一看你的头饰就已猜出八九不离十，不如坦然面对，才更显得大度、宽容。:blowzy:

您老人虽老，眼睛仍雪亮。佩服

 

[飞来客]

您老人虽老，眼睛仍雪亮。佩服

『脱我战时袍，着我旧时裳』。
以其自比花木兰，莫若追崇穆桂英。

 

[tree&waves]

终于『脱我战时袍，着我旧时裳』了。
以其自比花木兰，莫若更似穆桂英。

嘿嘿，让您老见笑了，只因西迈给我取那个网名“舒伯”俺不满意，他又不肯再给我推敲个好的出来，我只好自己动脑丰衣足食了。本来倒不想自比花木兰，只不过被西迈和老魏误为“兄弟”一场，受此启发，又因tree既可是“树”也可是“木”，waves既可作“波”也可作“澜”，所以自称“木澜”吧。:blowzy:

 

[飞来客]

嘿嘿，让您老见笑了，只因西迈给我取那个网名“舒伯”俺不满意，他又不肯再给我推敲个好的出来，我只好自己动脑丰衣足食了。本来倒不想自比花木兰，只不过被西迈和老魏误为“兄弟”一场，受此启发，又因tree既可是“树”也可是“木”，waves既可作“波”也可作“澜”，所以自称“木澜”吧。:blowzy:

很有文采！敬佩。