车挡风玻璃有必要用原厂么？

[hcloud]

Apple给我的quote比speedy要便宜150。 但是据说speedy用的是原厂玻璃， apple还没有问。

有啥差别么？

 

[ccc]

I guess 原厂玻璃 for sure is good/better, but it all depends on what kind of vehicle it is, how old it is, and what is your budget.

 

[hcloud]

I guess 原厂玻璃 for sure is good/better, but it all depends on what kind of vehicle it is, how old it is, and what is your budget.

新车 T_T

我就是想知道，原厂玻璃好在哪里。 就是片玻璃啊。

 

[ccc]

新车 T_T

我就是想知道，原厂玻璃好在哪里。 就是片玻璃啊。

这牛车，强烈建议用原厂的。

前挡风玻璃十分重要。此片玻璃乃非普通玻璃一片。哈

上网查查看。

 

[hcloud]

这牛车，强烈建议用原厂的。

前挡风玻璃十分重要。此片玻璃乃非普通玻璃一片。哈

上网查查看。

众说纷纭的，我就想听听村民的意见，还有村长您的高见。

都说要买原厂的好， 谁也没说出来为啥好。 咱要是有钱人真就不用操着心了，哎~

 

[ccc]

众说纷纭的，我就想听听村民的意见，还有村长您的高见。

都说要买原厂的好， 谁也没说出来为啥好。 咱要是有钱人真就不用操着心了，哎~

首要的是安全问题。

http://www.12happy.cn/q/?ID=185559392.htm

现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前，轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃，并逐渐抛弃了平面型的挡风玻璃。今天的轿车挡风玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。这种曲面玻璃不论从加工过程还是从装嵌的配合来看，都是一种技术要求十分高的产品，因为它涉及到车型、强度、隔热、装配等诸多问题。

轿车挡风玻璃采用曲面玻璃，首先从空气动力学的角度出发。因为现代轿车的正常时速大都超过100公里，迎面气流流过曲面玻璃能减少涡流和紊流，从而减少空气阻力。加上窗框边缘与车身表面平滑过渡，玻璃与车身浑然成一体，从视觉上既感到整体的协调和美观，又可以降低整车的风阻系数。另外，曲面玻璃具有较高的强度，可以采用较薄的玻璃，对轿车轻量化有一定的意义。

现代轿车的曲面挡风玻璃要做到弯曲拐角处的平整度要高，不能出现光学上的畸变，从驾驶座上的任何角度观看外面的物体均不变形不眩目。以前轿车玻璃通常用整齐的条带沿玻璃边缘修饰或保护，现在轿车上的玻璃都采用陶瓷釉，即所谓“黑边框”。有许多轿车挡风玻璃还镀膜，采用反射涂层工艺或改善玻璃的成分，只让太阳可见光进入车厢内，挡住紫外线和红外线，在很大程度上减轻了乘员受到的炎热之苦。这种称为“绿色玻璃”的现代轿车玻璃，已经广泛使用。

汽车挡风玻璃的安全性能是非常重要的。且不说如果安全性能低它对乘员身体的危险程度，就是对汽车本身，如果档风玻璃出现裂纹或者有明显庇点，就好象人脸破相一样，严重损害整车的外观形象。因此，汽车挡风玻璃的安全性要求要十分高。 一般的汽车玻璃采用硅玻璃，其中主要成份氧化硅含量超过70%，其余由氧化钠、氧化钙、镁等组成，通过浮法工艺制成。在制作过程中，材料加热到1500℃温度时熔化，溶液通过1300℃左右的精练区时浇注到悬浮槽（液态锡）上，冷却到600℃左右，在此阶段形成质量特别好的平行的两面平面体（上面是溶液平面，下面是液态锡上平面），再通过冷却区域后形成玻璃并被切割成规定的尺寸。然后玻璃进一步加工成钢化玻璃（TSG）或夹层玻璃（LSG）。
加工完毕的成产品汽车玻璃，从外观上看应没有明显的气泡和划痕。为了保证汽车玻璃质量，行业将汽车玻璃按照工艺加工分成A类与B类夹层玻璃、区域钢化玻璃和钢化玻璃四类，其中A类夹层玻璃安全性能最高。国家标准规定，前档风玻璃必须要使用A类夹层玻璃、B类夹层玻璃或区域钢化玻璃，它们在认证标志中的代号分别是LA、LB、Z，认证标志采用丝网印刷、喷砂等工艺永久标识在玻璃的下边角位置，钢化玻璃的代号是T，只能用于除前档风玻璃以外的位置，而有LA、LB、Z标志玻璃可以应用在汽车所有玻璃位置上。

随着汽车玻璃技术的发展，新挡风玻璃技术也陆续出现。例如能减少阳光对轿车车厢内的影响，提高舒适性的水平。目前广泛使用的“绿色玻璃”就是采用反射涂层工艺或改善玻璃的成分，只让阳光中的可见光进入车厢内，挡住紫外线和红外线。目前有一种反红外线辐射银膜玻璃，在多片夹层玻璃中加入镀银薄膜，其红外线反射率为48%。当阳光通过这种看似普通的玻璃时，光和热会减少23%。这种玻璃实际上还起到隔热节能作用，可相对减少空调能量损失。另外，在北方寒冷地区的汽车挡风玻璃容易雾化结冰，一种可加温的汽车玻璃可解决这一问题。这种玻璃将极细小的几乎看不见的电热丝作成波状放在夹层玻璃中的塑料粘膜上，通过电阻器与电路联接。车窗加热丝具有一定的加热范围，热功率可达到3-5瓦/平方厘米，起到防霜、防雾化、防结冰的作用。

 

[风的颜色]

原厂的一定比副厂的好。就是价格高点！

 

[hcloud]

卖玻璃的告诉我，玻璃都是同厂生产的。

其实我也是想问问高手们知道不知道那些玻璃生产厂商给哪些公司做玻璃。 比如我开个小烤肉，换个给大奔做玻璃的厂子生产的非原厂玻璃，感觉也不错 =)

 

[ccc]

卖玻璃的告诉我，玻璃都是同厂生产的。

...)

不是不可能。

 

[李教练]

佩服，CCC原来是搞光学的

TT还是搞块好的风挡玻璃吧。玻璃的好坏最简单的例子就是眼镜片，表面上看不出什么区别，可差的镜片眼睛容易疲劳，坏眼睛。通常一家风挡玻璃厂会给好几家车厂配套，不过给奔驰配套的厂家可能不会做烤肉拉的玻璃，利润太薄。

 

[ChCa]

要看你是什么车，旧车没必要，你肯定没打算从你的车玻璃后面看清别人脸上的一颗痣。安全性由标准保证。

 

[ccc]

要看你是什么车，旧车没必要，你肯定没打算从你的车玻璃后面看清别人脸上的一颗痣。安全性由标准保证。

问过楼主，回答是：

新车 T_T

...。

那是牛车一部啊。

 

[苦逼热狗]

楼主的车不是TT，但是也是Audi的，悲剧的娃，赶快把车转手走吧

 

[hcloud]

楼主的车不是TT，但是也是Audi的，悲剧的娃，赶快把车转手走吧

是我疏忽了…… 原厂玻璃品牌都是写在玻璃上面的。
而且奇怪的是挡风玻璃和侧车窗貌似还不是一个牌子。 问过一家说会用同牌子玻璃， 不过既然砸了的牌子就不准备在用同样的了。

去Uniglass Plus Ziebart定一下， 修完继续给大家报道。