todd_zhang
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今天是7.7, 请同胞不要忘却历史.
日倭侵我中华.
日倭侵我中华.
今天是7.7
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你这一提醒，让我想起了著名的爱党人士“加拿大正牌高级工程师”：
中国人中有你这种人，真是我们民族的悲哀。
你如果真有种，明天就去日本大使馆扔一个炸弹去，
不要像一个杂种狗一样，只会骂骂咧咧，只说不做。
你等连汪精卫那点“引刀为一快，不负少年头”的勇气都没有，你连汪精卫都比不了，还罔谈什么消灭日本。别意淫了。
当敌人放下屠刀，愿意立地成佛时，我们中华民族的传统是宽容与共赢。
但也不排除个别脑袋格式化的汉奸贼喊捉贼。
开始软蛋了，你不是要灭日本人吗？现在只是骂骂咧咧过过嘴瘾了？什么玩意儿？
blue-water
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aloneottawa
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怎么好久不见这位nothernwolf兄了？
annyInRain
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原四野东北航校教官大部分是日本人。1945-1949年中国内战有约十万日本人参加第四野战军。兵头义清先生１９４３年参加八路军，1945-1949年中国内战时在３８军１１２师３３５团。当听说北京有个３８军战友会时，兵头义清著文透露：日本也有个３８军战友会，大概一万多人，仅东京地区就有几百人，３３５团的有好几十人。兵头义清说：从东北抗联、八路军到中国人民解放军第四野战军里，曾经有差不多十多万日本人，八路军和解放军都把他们安置在后勤和支前战线上。兵头义清先生代表日本战友请求解放军总部：１、批准他们以中国人民解放军老战士和老战友的身份回老部队看看。２、在中国人民解放军军史中增加这段历史。３、为曾参加过抗日战争和解放战争的日本籍战士们树碑立传。大约１５万原侵华日军加入解放军。中国产共党在辽沈战役中进攻锦州的坦克，就是日本人开的。那个有名的００１号坦克的驾驶员有说是日本士兵，也有说是日本教官带出的，目前陈列在北京军事博物馆。
1945年抗战胜利后，为数众多的空军、铁道、医疗等方面的日本技术人员留在中国，有的在医院当医生、护士，有的在工厂当工程师，有的在学校当教员。他们为新中国的建设做出了贡献，写下一页感人的“日中战后史”。
朝鲜美战争中，志愿军空军（总共击落敌机）在空战中总共打下了330（击伤95）架敌机，被打下231（负伤151）架，损失小于战果，应该说是胜利（相比之下我军击伤敌机较少相信是因为MIG15装备的是大口径航炮威力较大，命中几发就可以击落对手，而美军一般是12.7MM机枪，威力逊色很多）。其中的飞行员大部分是东北航校培养出中国第一代飞行员，而教练大部分是日本人， 有趣的是日本大队长当上中国飞行教练 。
300多名日本关东军飞行队员，加入东北抗日民主联军，帮助中国培养第一代飞行员 。
以林弥一郎为队长的飞行大队是日本关东军的王牌飞行队，拥有一批资深飞行员和教官。1945年日本投降后，林弥一郎的部队被抗日民主联军包围，令他感到意外的是，抗日民主联军代表只是要求他们“交出武器”，没有使用“解除武装”字眼。
“投降仪式”很特别，林弥一郎率领部队到达指定地点，看到只有一张旧木桌子，一个武装人员都没有。抗日民主联军代表让他们把武器放在地上，他们在毫无屈辱的情况下放下了武器，然后被分派到各农户住宿。
两天后，抗日民主联军代表请林弥一郎赴宴，当听说他是飞行队长时，这位代表喜出望外，请他帮民主联军培养飞行员。
林弥一郎没想到自己能从“战俘”的身份变成共产党的飞行教官。他提出了“飞行教练有下达命令、执行纪律的权利，支持未婚者成家”等要求，民主联军指挥员爽快地批准了。
1946年3月1日，林弥一郎被任命为飞行主任教官，教学工作很快展开。在航空学校，林弥一郎的训练出了名的严厉。后来的我军王牌飞行员——张积慧就是当时最好的学员之一，在放单飞时只出了点小毛病，就被林弥一郎卡住了。别人都不理解，林弥一郎说，身为教官如果不严格要求，那就是对学员、对中国不负责。
在林弥一郎的精心指导下，张积慧的单飞放得非常成功。当时，因条件所限，学员一般只飞行十几个小时就可以放单飞。正是日本教官严谨的工作态度和科学精神，使王海、刘玉堤、张积慧等人成长为闻名世界的空军英雄。
到1949年10月中华人民共和国成立，历时3年半，林弥一郎和他的部下亲手培养了160名飞行员，这批学员后来成为创建人民空军的骨干。1949年开国大典，参加阅兵式的23名飞行人员全部来自东北老航校。
1954年，日本飞行员回到日本，由于日本右翼的破坏，生活非常艰苦，不少人很怀念老航校的生活。为了纪念那段特殊的日子，林弥一郎组织了“航七会”，在日本各地设有7个支部，会员达1000多人。
林弥一郎于1999年8月14日病逝，在他逝世一周年之际，“航七会”会员举行了隆重的追思会，称他是一位中国人民永远尊敬的空军之友。
尘封的历史
建国初期，800多名日本铁道技术人员，奔赴大西，在甘肃参加了两年建设，开通了天兰线.
天兰线是连接天水与兰州的铁道，施工特别艰难。当时新中国刚刚成立，为了建设新家园急需铁道来运送物资。
1951年春，担任电器技师的市冈希夫碰到的第一个难题就是没有任何路线原始资料，连画设计图的专用笔都没有。另一位技术员川上三治负责建施工人员的宿舍，一天，有人告诉他，他测量过的地方有当地老百姓的墓地，所以他不得不重新找地方。此后，他每到一处都要仔细确认有没有墓地。
曾经在“满铁”齐齐哈尔铁道局负责机车技术的南谷正直负责修理汽车，他好不容易找到了一只英国产的焊接器，但他看不懂英文说明书。南谷心想：做为“满铁”来的堂堂工程师，不懂焊接器的用法岂不丢人。于是他查字典搞清楚了使用方法，顺利完成了工作。
牛岛泰兴负责工程验收，他严格按照当时苏联的工程标准来考察每个项目。有时他提出的意见对方不听，他觉得很苦恼，认为周围人对他这个日本检验人员有抵触情绪。每逢遇到这种情况，他就会说：“你们要听我的，是毛泽东让我留下来的。”
1952年10月1日建国三周年之际，天兰线提前8个月通车了。成千上万的群众在铁路沿线欢呼雀跃，毛主席也发来了贺电。日本技术人员在车站欢送首发列车出站，喜悦心情难以言表。铃木一雄等人还作为代表乘上了火车，他说：“作为工程的一分子，我由衷地自豪。”
1953年3月12日，日本技术人员离开天水，回国那天，很多人不禁眼眶湿润，难舍这块黄土地。回国后，他们于第二年成立了“天水会”，50多年来每年都举行聚会，还与天水市政府取得了联系，为天水的经济发展出谋献策。
医术高明的日本医生
电视剧《亮剑》李云龙师长生命垂危，是留在中国的日本军队的高级医生救了他的命。在解放战争中约有3000多名日本医务人员和中国人民解放军一起，走遍全中国战场救治伤员。
日本卫生兵藤田良德1940年11月随侵华日军来到吉林省安图县，在牡丹江陆军医院工作。1945年8月日本战败后，他在逃跑途中染上伤寒，幸被当地百姓发现而救活。病好后，他在当地安顿下来，与另两位医生开设了一个诊所，为当地老百姓看病。
1946年，藤田的诊所收归地方政府，3位日本医生成为领取工资的外籍医生。当地政府官员找他们谈话，希望他们留下来为中国革命服务。藤田第一次放弃了归国的机会，参加了解放战争的前线救护工作。
第二次放弃归国机会是1953年，当时藤田已与中国同事刘桂兰结为伉俪。按有关政策，如藤田归国只能一人回去，但他舍不得妻子，同时认为在中国大有用武之地，因此自愿留了下来。
第三次是1958年，这时藤田已与当地人建立了深厚的感情。他的医术和医德也名声鹤起，患者慕名而来，宁愿多等一会儿也要挂他的号。有的患者说：“只要藤大夫给看病，我就一百个放心。”
1975年5月29日，藤田回到阔别36年的家乡，在日逗留了半年后又回到安图县。1980年，藤田因病去逝，他的后事完全由当地政府操办，参加追悼会的人纷至沓来，共同悼念这个为安图县作出无私奉献的日本医生。
浅野芳男1916年出生于东京，1941年接到征兵令后弃商从军，被编入陆军第一师第二野战医院。不久，他随医院到达当时黑河省的孙吴。不久，日本关东军将医院改名为北安临时医院。
1945年8月15日，日本宣布投降。9月初，苏军接管了北安日军医院。不久，几位抗日民主联军的人来找浅野，劝他为抗日民主联军做事。当时，浅野对他们的劝导有些抵触，因此没有答应。后来，经过一位日军军医做思想工作，1946年9月，浅野终于加入中国人民解放军的医疗队伍，开始了新的人生。
一开始，浅野和一些日本军人还私下里讨论为什么日本战败，如何进行日本复兴，然而，随着时间的推移，通过和中国同行的共同工作，相互之间逐渐增进了了解和感情。
为了照顾日本医务人员的生活，东北军区作出决定，日籍医务人员凡是自愿并经批准，均可结婚。当时浅野已经31岁，他与原来一起工作过的日籍护士大竹菊枝相爱。1947年9月初，浅野向医院领导提出了结婚申请，并希望将大竹调到克山医院工作。
领导立即同意调动，批准结婚，并为他们操办婚事。医院为他们预定最好的饭店，安排车辆，布置婚礼会场。院长夫人还为新娘找来旗袍，把她打扮得像中国新娘一样。浅野做梦也没想到，一个过去的日本兵竟受到中国同事这样深切的关怀。他捧着结婚证书，感动得热泪盈眶。第二年，浅野夫妇喜得一女，他们在工作上更加努力，在感情上和中国“同志”更贴近了。
1953年7月6日，浅野携妻小回到阔别12年的日本。两个月后，他加入日中友好协会。1992年，浅野因病去世，他把大半生奉献给了中国革命和日中友好事业。
1945年抗战胜利后，为数众多的空军、铁道、医疗等方面的日本技术人员留在中国，有的在医院当医生、护士，有的在工厂当工程师，有的在学校当教员。他们为新中国的建设做出了贡献，写下一页感人的“日中战后史”。
朝鲜美战争中，志愿军空军（总共击落敌机）在空战中总共打下了330（击伤95）架敌机，被打下231（负伤151）架，损失小于战果，应该说是胜利（相比之下我军击伤敌机较少相信是因为MIG15装备的是大口径航炮威力较大，命中几发就可以击落对手，而美军一般是12.7MM机枪，威力逊色很多）。其中的飞行员大部分是东北航校培养出中国第一代飞行员，而教练大部分是日本人， 有趣的是日本大队长当上中国飞行教练 。
300多名日本关东军飞行队员，加入东北抗日民主联军，帮助中国培养第一代飞行员 。
以林弥一郎为队长的飞行大队是日本关东军的王牌飞行队，拥有一批资深飞行员和教官。1945年日本投降后，林弥一郎的部队被抗日民主联军包围，令他感到意外的是，抗日民主联军代表只是要求他们“交出武器”，没有使用“解除武装”字眼。
“投降仪式”很特别，林弥一郎率领部队到达指定地点，看到只有一张旧木桌子，一个武装人员都没有。抗日民主联军代表让他们把武器放在地上，他们在毫无屈辱的情况下放下了武器，然后被分派到各农户住宿。
两天后，抗日民主联军代表请林弥一郎赴宴，当听说他是飞行队长时，这位代表喜出望外，请他帮民主联军培养飞行员。
林弥一郎没想到自己能从“战俘”的身份变成共产党的飞行教官。他提出了“飞行教练有下达命令、执行纪律的权利，支持未婚者成家”等要求，民主联军指挥员爽快地批准了。
1946年3月1日，林弥一郎被任命为飞行主任教官，教学工作很快展开。在航空学校，林弥一郎的训练出了名的严厉。后来的我军王牌飞行员——张积慧就是当时最好的学员之一，在放单飞时只出了点小毛病，就被林弥一郎卡住了。别人都不理解，林弥一郎说，身为教官如果不严格要求，那就是对学员、对中国不负责。
在林弥一郎的精心指导下，张积慧的单飞放得非常成功。当时，因条件所限，学员一般只飞行十几个小时就可以放单飞。正是日本教官严谨的工作态度和科学精神，使王海、刘玉堤、张积慧等人成长为闻名世界的空军英雄。
到1949年10月中华人民共和国成立，历时3年半，林弥一郎和他的部下亲手培养了160名飞行员，这批学员后来成为创建人民空军的骨干。1949年开国大典，参加阅兵式的23名飞行人员全部来自东北老航校。
1954年，日本飞行员回到日本，由于日本右翼的破坏，生活非常艰苦，不少人很怀念老航校的生活。为了纪念那段特殊的日子，林弥一郎组织了“航七会”，在日本各地设有7个支部，会员达1000多人。
林弥一郎于1999年8月14日病逝，在他逝世一周年之际，“航七会”会员举行了隆重的追思会，称他是一位中国人民永远尊敬的空军之友。
尘封的历史
建国初期，800多名日本铁道技术人员，奔赴大西，在甘肃参加了两年建设，开通了天兰线.
天兰线是连接天水与兰州的铁道，施工特别艰难。当时新中国刚刚成立，为了建设新家园急需铁道来运送物资。
1951年春，担任电器技师的市冈希夫碰到的第一个难题就是没有任何路线原始资料，连画设计图的专用笔都没有。另一位技术员川上三治负责建施工人员的宿舍，一天，有人告诉他，他测量过的地方有当地老百姓的墓地，所以他不得不重新找地方。此后，他每到一处都要仔细确认有没有墓地。
曾经在“满铁”齐齐哈尔铁道局负责机车技术的南谷正直负责修理汽车，他好不容易找到了一只英国产的焊接器，但他看不懂英文说明书。南谷心想：做为“满铁”来的堂堂工程师，不懂焊接器的用法岂不丢人。于是他查字典搞清楚了使用方法，顺利完成了工作。
牛岛泰兴负责工程验收，他严格按照当时苏联的工程标准来考察每个项目。有时他提出的意见对方不听，他觉得很苦恼，认为周围人对他这个日本检验人员有抵触情绪。每逢遇到这种情况，他就会说：“你们要听我的，是毛泽东让我留下来的。”
1952年10月1日建国三周年之际，天兰线提前8个月通车了。成千上万的群众在铁路沿线欢呼雀跃，毛主席也发来了贺电。日本技术人员在车站欢送首发列车出站，喜悦心情难以言表。铃木一雄等人还作为代表乘上了火车，他说：“作为工程的一分子，我由衷地自豪。”
1953年3月12日，日本技术人员离开天水，回国那天，很多人不禁眼眶湿润，难舍这块黄土地。回国后，他们于第二年成立了“天水会”，50多年来每年都举行聚会，还与天水市政府取得了联系，为天水的经济发展出谋献策。
医术高明的日本医生
电视剧《亮剑》李云龙师长生命垂危，是留在中国的日本军队的高级医生救了他的命。在解放战争中约有3000多名日本医务人员和中国人民解放军一起，走遍全中国战场救治伤员。
日本卫生兵藤田良德1940年11月随侵华日军来到吉林省安图县，在牡丹江陆军医院工作。1945年8月日本战败后，他在逃跑途中染上伤寒，幸被当地百姓发现而救活。病好后，他在当地安顿下来，与另两位医生开设了一个诊所，为当地老百姓看病。
1946年，藤田的诊所收归地方政府，3位日本医生成为领取工资的外籍医生。当地政府官员找他们谈话，希望他们留下来为中国革命服务。藤田第一次放弃了归国的机会，参加了解放战争的前线救护工作。
第二次放弃归国机会是1953年，当时藤田已与中国同事刘桂兰结为伉俪。按有关政策，如藤田归国只能一人回去，但他舍不得妻子，同时认为在中国大有用武之地，因此自愿留了下来。
第三次是1958年，这时藤田已与当地人建立了深厚的感情。他的医术和医德也名声鹤起，患者慕名而来，宁愿多等一会儿也要挂他的号。有的患者说：“只要藤大夫给看病，我就一百个放心。”
1975年5月29日，藤田回到阔别36年的家乡，在日逗留了半年后又回到安图县。1980年，藤田因病去逝，他的后事完全由当地政府操办，参加追悼会的人纷至沓来，共同悼念这个为安图县作出无私奉献的日本医生。
浅野芳男1916年出生于东京，1941年接到征兵令后弃商从军，被编入陆军第一师第二野战医院。不久，他随医院到达当时黑河省的孙吴。不久，日本关东军将医院改名为北安临时医院。
1945年8月15日，日本宣布投降。9月初，苏军接管了北安日军医院。不久，几位抗日民主联军的人来找浅野，劝他为抗日民主联军做事。当时，浅野对他们的劝导有些抵触，因此没有答应。后来，经过一位日军军医做思想工作，1946年9月，浅野终于加入中国人民解放军的医疗队伍，开始了新的人生。
一开始，浅野和一些日本军人还私下里讨论为什么日本战败，如何进行日本复兴，然而，随着时间的推移，通过和中国同行的共同工作，相互之间逐渐增进了了解和感情。
为了照顾日本医务人员的生活，东北军区作出决定，日籍医务人员凡是自愿并经批准，均可结婚。当时浅野已经31岁，他与原来一起工作过的日籍护士大竹菊枝相爱。1947年9月初，浅野向医院领导提出了结婚申请，并希望将大竹调到克山医院工作。
领导立即同意调动，批准结婚，并为他们操办婚事。医院为他们预定最好的饭店，安排车辆，布置婚礼会场。院长夫人还为新娘找来旗袍，把她打扮得像中国新娘一样。浅野做梦也没想到，一个过去的日本兵竟受到中国同事这样深切的关怀。他捧着结婚证书，感动得热泪盈眶。第二年，浅野夫妇喜得一女，他们在工作上更加努力，在感情上和中国“同志”更贴近了。
1953年7月6日，浅野携妻小回到阔别12年的日本。两个月后，他加入日中友好协会。1992年，浅野因病去世，他把大半生奉献给了中国革命和日中友好事业。
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, 比只发歌颂党妈的歌曲有进步，值得肯定，继续努力啊！
永不忘却！！！
