北京地铁机场线将缩短发车间隔

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2002-10-07
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  本报讯(记者周超) 地铁机场线将于近期缩短发车间隔。高峰时段比原来缩短5分钟,达10分钟一趟;非高峰时段缩短3分钟,达12分钟一趟。
  今天上午,记者从北京地铁有关方面获悉,原来全天列车运行间隔15分钟。为了满足运力运量,提高乘客乘车舒适度,地铁机场线将缩短发车间隔。
  客流早高峰时段为上午10时左右,晚高峰在下午4时到5时。计划高峰时段比原来缩短5分钟,发车间隔为10分钟;非高峰时段缩短3分钟,发车间隔为12分钟。
  据了解,地铁机场线早6时东直门站发首班车,23时10分首都机场2号航站楼发末班车,从东直门到T3航站楼18分钟可到达。2008年运营初期,地铁机场线日均客流为七八千人,而目前的日均客流已达1.5万人。遇到节假日,最高可达2.5万人。
  “以前地铁机场线乘客都有座位,现在客流增加,有的乘客还要站着。”有关负责人表示,地铁机场线缩短发车间隔准备工作已完成,将于近期实施。据悉,地铁机场线最终发车间隔将达到6分钟。
  除了缩短发车间隔外,还将增加地铁机场线车辆。目前共有7组车28辆车,新增1组车正在调试中。同时,为了打造国门第一线的目标,地铁机场线正在试点实施针对机场线员工新的服务标准等。
 
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