一是“铁公基”项目都是超级吸钱大亨,动辄几十亿甚至上百亿的投资,“铁公基”投资对于GDP保8功效明显,但对于解决民众就业、扩大消费与国民收 入增长问题则隔鞋搔痒,产能过剩、重复建设、效益低下的隐患从一开始就埋下,一高铁一年亏上好几个亿;一地方政府花上数百亿在两大城市之间再修一条高铁, 为的是节省十几分钟的行程。另一方面,“铁公基”投资的退出也面临难题,一是退出时间也至少为三年,二是若资金短缺中途熄火停工成为半拉子工程则是国民财 富的巨大浪费。
二是政府大量负债,地方政府融资平台风险重重。无论是中央财政赤字还是各地地方政府债务都是一个令人担忧的问题,各地地方政府融资平台 成为另一个超级吸钱大亨。按照央行口径统计,截至2009年末,地方政府融资平台贷款余额为7.38万亿元。其中2009年新增投放3.05万亿元,若按 照正常基础设施项目建设的3年周期与资金投入进度来推算,2010年这个余额可能会上升到10万亿,2011年可能达到12万亿。