听说公交车司机的年薪都有七八万，有这回事吗？

[ten]

我倒是觉得每周清垃圾的工人工资应该高些，那么热的天，每天大包小包的清那么多垃圾，穿的也多，气味难闻，大汗淋漓的。

 

[familyman]

这就是加拿大，真正的追求人与人之间的平等，试想想一个国内的建筑民工和一个加拿大的建筑工人，他们做的工作基本相同，但是工资薪水有多么大的差距。

 

[familyman]

垃圾工人是属于渥太华市政府的，是政府工，薪水在4.5万以上，和公交车司机的待遇基本一样。

 

[飞来客]

马路施工时，一个女孩手扶一个stop sign牌子，她的工作就是扶那个牌子，那个女孩的时新$45/h

这类优差，绝对不会轮到老中的，即使你削尖脑袋自认是加拿大人也不会给你。

 

[ccc]

这类优差，绝对不会轮到老中的，即使你削尖脑袋自认是加拿大人也不会给你。

建筑工程公司都是私营的，承包工程而已。那个举牌子的，说不定是公司老板的孙女。你有脾气么？

 

[anna1988]

这就是加拿大，真正的追求人与人之间的平等，试想想一个国内的建筑民工和一个加拿大的建筑工人，他们做的工作基本相同，但是工资薪水有多么大的差距。

记得有一次在Canadian Geographic看到一则关于中国城市变化的文章,里面有上海住宅工地的照片.边上的说明是这样的: 中国城市发展日新月异,平均每个工人一年盖N栋楼,但是这些工人们自己可能一辈子都住不起这样的楼.

 

[ccc]

我是不喜欢开车，出去长途不得不开就烦，这还就是迷你万，公交车那么大，天天跑圈，每5-10分钟靠站、停车、开门、看好没人上了，关门、启动、出站、加速，5-10分钟又减速、靠站。。。一趟一个多小时吧？分分钟必须全神贯注，想想这工作就够烦的。
海tech很轻松的，办公室的空调比公车里强多了，如果脑子有点累，就可以干慢点，走走神，或者上CFC聊天，喝咖啡时间短则5分钟，长了可以一个钟头，只要活儿按期完成，没人会管这些。公交司机走神就麻烦了，更别说上网了，喝咖啡没喝好，就有人提意见，我觉得这工作压力挺大的，而收入总体上，司机比搞程序的职工差一截（特例除外，司机10万以上的可数的几个，Kanata打工的10万不新鲜）。我心里平衡了

我就是喜欢开车的那种人。不用10万以上，给我七、八万，我立马去开公交车。每天不就开六个小时吗。

 

[飞来客]

建筑工程公司都是私营的，承包工程而已。那个举牌子的，说不定是公司老板的孙女。你有脾气么？

更加可能的，是外头的相好。

 

[CanChn]

我就是喜欢开车的那种人。不用10万以上，给我七、八万，我立马去开公交车。每天不就开六个小时吗。

看来开加油站也不容易呀。村长不会是要２４小时叮在加油站吧？
家家都有根难捻的筋。

 

[第N个马甲]

这类优差，绝对不会轮到老中的，即使你削尖脑袋自认是加拿大人也不会给你。

可不是

 

[Mikejia]

马路施工时，一个女孩手扶一个stop sign牌子，她的工作就是扶那个牌子，那个女孩的时新$45/h

这个工作的时薪平均15$,通过公司报价也就40左右，属于建筑里面最低待遇工种。

 

[第N个马甲]

我就是喜欢开车的那种人。不用10万以上，给我七、八万，我立马去开公交车。每天不就开六个小时吗。

me too. driving is quite pleasurable. staying inside makes me feel very caged and robotic.

 

[ccc]

看来开加油站也不容易呀。村长不会是要２４小时叮在加油站吧？
家家都有根难捻的筋。

是啊，都不容易啊。:blowzy:

 

[ccc]

me too. driving is quite pleasurable. staying inside makes me feel very caged and robotic.

呵，开公交车，着实也不容易地说。

 

[SkyIsBlue]

马路施工时，一个女孩手扶一个stop sign牌子，她的工作就是扶那个牌子，那个女孩的时新$45/h

怎么找到这样的好差事？