【买车成长记】请教买车的问题:最好6座+

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Read a few stories of accidents. Bigger car seems definitely safer. Decide to switch to SUV. Priority is: safety-reliability-fuel economy-performance
Which is the better choice among:
1. RAV-4 (interior so dated)
2. CRV (lnteriro is better than RAV-4, but lack of power)
3. Nissan Rouge
On the other hand, similar price can buy VAN, however, too chunky dring to work.
 
举爪发言:

俺看车的时候有很刻薄的一条,哗啦啦刷掉一大批烦恼:D--第二排靠背可以往后倒一定角度---小的们睡着了脑袋磕得辛苦啊!

非常重要的一条!多谢西西妈提醒!:)
 
Read a few stories of accidents. Bigger car seems definitely safer. Decide to switch to SUV. Priority is: safety-reliability-fuel economy-performance
Which is the better choice among:
1. RAV-4 (interior so dated)
2. CRV (lnteriro is better than RAV-4, but lack of power)
3. Nissan Rouge
On the other hand, similar price can buy VAN, however, too chunky dring to work.

看样子还是很难决定。需要去试试车先,:p
 
Car Safety Reference:
http://www.safercar.gov/portal/site...toid=4ecd2bc586d7a110VgnVCM1000002fd17898RCRD

http://www.iihs.org/

http://www.iihs.org/news/default.html#081910

http://www.samarins.com/choose/index.html#safety

By the way, my family never owned American cars (up till now, ...), because of reliability issues. My family owns Toyota, Honda, and Subaru, and mostly Toyota. (My comment on safety is based on research)

No car is safe if rear ended by a trailer or a TRUCK.
But if it is car to car, then, ...

My comment is also what I know.
In my knowledge, death rate of american cars is 50%-100% higher than japanese or german cars.

I know old people and poor people like american cars. This might be a reason.
美国为了节省成本,偷工减料也是其不安全的原因。
为啥美国汽车工人工资那么高, 车卖的却那么便宜?
谁给解释一下?
在俺看来无非偷工减料。:D
 
My comment is also what I know.
In my knowledge, death rate of american cars is 50%-100% higher than japanese or german cars.

I know old people and poor people like american cars. This might be a reason.
美国为了节省成本,偷工减料也是其不安全的原因。
为啥美国汽车工人工资那么高, 车卖的却那么便宜?
谁给解释一下?
在俺看来无非偷工减料。:D

american一共包括大概15个以上的brand。。大概50种不同的车型。。。这个statement我觉得太bold了。

2008年的时候,破产的gm still outsold honda and toyota。。。。
 
HONDA的VAN我个人有过碰撞记录。。。。追尾。。在我的后BUMPER只有一个10厘米不到的小裂纹。可是他的HONDA ODYSSEY前BUMPER整个就凹进去了。。。前引擎盖都有点变形。。。。30KM/H的碰撞就这样。。。难以想象100KM/H的事故。。而且HONDA,TOYOTA这几点的质量降低很夸张。。。更夸张的是在安全性上努力节约成本。。。美国车BIG 3问题主要出在内饰,设计,和油耗,再有MID-SIZE上竞争力不足。。。不过除去几个前期设计有问题的。。。美国BIG3的车基本安全性上不会掉以轻心。。。

追尾都是都是后车吃亏。几年前朋友开Alero追尾Honda Accord。前车就后bumper坏了,而后车就惨了,缩进去一块。凭这好像不能说Honda的钢材比GM的好。
 
RAV4 7座坐那么多人 这车还能跑的动么....而且TOYOTA的四驱就不说什么了..和没有一样..光看见轮子转一点动力也没有.如果真想买个四驱的SUV稍微多花点米买个SUBARU TRIBECA 7-PASS 的 冬天夏天绝对无敌.........
 
有总结陈词没?:lookaroun 看各位大佬的发言,已经晕了:p
 
2010 honda odysey ex-L 现在购买不到38500, 上路价,deal不错
 
各位,偶看车回来鸟!

首先,感谢党和政府让我能够有周六这一天到处转转,离开了组织多年的悉心培养,就没有我今天这个机会。:)

其次感谢领导今天花了这么长时间陪我看车试车,没有领导的英明神武,也没有今天看车的成果!:D

再次,感谢村长同志对我们的亲切问候!我们中午在麦当劳吃饭的时候被村长同志认出,亲切询问了购车的情况,特此表示谢意!
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下面来说一下看车情况。
看了三样车:Mazda5, Mazda3 Sport,还有EDGE 2010 SEL AWD。我们最终对EDGE最感兴趣,希望大家提出宝贵意见,我们做决定。
基本配置:SEL
Dual Auto Temp Control
Lower Cargo Management System
Sirius Sat. Radio with 6-month service

Equipment: Power Side Mirror-Colored CA
Comfort Package: Panoramic vista roof, Leather Comfort Package
Block Heater
Sync Voice Activated Systems
Power Remote Start Accy

售价(含Destination & Delivery):$40,309
折扣后价格:$30,500
加上车车Trade-in $2,000,
所以最终税前价$28,500

Finance 利率:5年6.99%

大家觉得怎么样?是不是税率(这个太高了)也能谈?那个manager死活不肯降价。
 
我们决定还是先解决当前弯腰进出的问题,然后解决未来人口增长的问题,:D

Mazda5只有1.76米宽,里面过道窄,即便是个子娇小的女生进出也不是很方便。
试试Mazda3 Hatchback,只是图它的价格便宜,后备箱稍微大一点,并不解决上面的两个基本问题。
 
主要是这款车值不值得购买而不是lease,当然lease的利率就更高了。
 
5年5.99%:eek:从房贷里刨钱出来得了。打劫呢。。
 
5年5.99%:eek:?!

搞错了,5.99%还是针对魁省的,咱这儿要6.99%呢。他们搞了个员工价,然后就把利率整得很高,不然挣不到更多。
 
如果能一次买就一次买...那么高的利率 有钱给利息 还不如多加几箱油...如果你要一次payoff估计还应该有折扣....
 
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