大家好。有点存款了，心都有些痒，也想弄个Bass Boat吧？在美国有句俗话，船主最高兴的二天是买进的一天和卖出的一天。我只买过一艘120 HP的二手Bass Boat，和很多船主打过交道，有各人同其他的一些船主心得体会，在这里与现无船钓友小论一下。望其他老船主补充说明。这篇买船小论主要以带Outboard的Bass Boat为议题。
首先考虑以下问题：
1。家里有没有车库可放船。如没有，每次船钓回来要用专用船套包起来，下雨下雪你要时刻关注着，积水你要随时清除。你会不会觉得很麻烦？
2。家里的Drive Way，前院，后院有没有足够的地方供车带船移动换位。你买18尺的船，加上Trailer，整个船体因该有20尺长。
3。有没有拖船的车。看你买什么船，一般来说，18 尺以下，5000磅以下的可用V6 引擎的Mini Van 也行。你要查一查车的Towing Capacity。最好四轮传动的。没有也凑合。但是沙地，或Boat Ramp上有薄冰时，你可能是放下去容易，拉上来难啊。
4。买船就有额外的开销。保险费，油费，意外修理费（会很贵），冬天保养费，船只注册费等等。现预算一下，再估计一下一年有可能出船几次，看看值不值。等你有船之后，出船的次数肯定比你的预估少很多。
5。有没有同家人达成共识。
以上几条没有问题之后，就要考虑买什么样的船了。我个人认为以买5年左右的二手船比较实惠, 或看你自己的经济情况。你先要考虑通常你会去哪几个河湖。这些最近最可能去的河湖有没有引擎马力大小限制。我买了120HP的。现在看起来是个错误的选择。很多好的水库，小湖规定只能用20-25HP。然后，你要考虑是要铝制的，还是要玻璃纤维的（fiberglass）。铝制的重量轻，比较耐用，不需要打蜡抛光。但船的稳定性不如玻璃纤维的，不如玻璃纤维来得好看。玻璃纤维的船身长通常从17 Feet到21 Feet，再加二Feet的Trailer长度。铝制的起步长度要短得多。买二手船的厂家品牌并不重要，你主要看引擎。最好是Mercury的。因为Mercury的Parts，修理厂家比较多。有了这些概念之后，你要开始看广告了。把看中的船上网查一查，比一比大概价格。在美国有个NADA的网站可查二手船的Street Value。但这不是唯一标准。有的地区卖船的多，价格会便宜一点，有的地区卖船的少，价格会高一点。买船的最佳时机是初春。老船主可能已做过冬季保养了，你正好试试一个冬季过后，这个船性能还可好。好了，找到价格合理的二手船了。电话预约看船。不用在电话里多问船好不好，这多是空谈。见面见船再说。要带相机，征得船主同意，以便拍照。以下是你整个看船过程的注意事项。
1。船在车库 （加分），如不在，要问问船平时放哪里。同时也感受一下船主是否诚恳。
2。问船主看Title。就是要搞清这个船款有没付清。船可有10以上的贷款。问是不是First Owner。如支支吾吾就走人。
3。问船主可否同意去修理厂检查一下，表明你出费用。不同意就走人。去修理厂检查其实是最后付款前要做的事。你现在不过是探视一下反应。你去修理厂检查最主要的是查引擎的Compression Ratio。4缸或6缸的引擎，每个缸的误差应不超过10%，越小越好。
4。看船身，Trailer，轮胎，（有没有备用胎）整个状况同船的年龄是否般配。由其要注意Transom （挂引擎的船尾）有没有裂痕。有一点裂痕，这就是个烂船。
5。查看电池。问船主电池几年新。通常船上电池三年寿命。Trolling Motor电池可能更短。看看有没有充电器。
6。请船主打开引擎盖，主要是外表看看有没有生锈，干不干净。看螺旋桨和舵是否完好。
7。上船坐一下，看看座椅的是否破烂。体验一下是否舒服。每块木板要压压敲敲，看是否是朽木烂木。Bass船的Deck是重点。每个仓盖，Live Well，等等都要打开看看。有问题就问。
8。问船主船上每个开关的用处，并要求示范一下。
9。看看Trolling Motor和 Sonar 系统是否合格满意。
10。问有没有附加品，如救生衣，船锚，船漂，等等。通常船主留着没用，都会给你。
你有进一步的性趣，你先不要讨价还价，还没到那时候。你要同船主顶个试船时间。如船主不同意，这船就不能买。以下几点是水上验船需知。
1。最好用你的车拖船，但不是一定，船主有权不用你的车。查看Trailer的尾灯是否工作。
2。请教船主如何放船入水出水。这点很重要。
3。船主开到深水区之后要求试开。同时学习如何超控。
4。检查所有开关，仪表，仪器。记下哪个不工作。
5。打开所有舱盖，查看有无进水。问Sump Pump 在哪里，开一下看看是否工作。
6。查用Trolling Motor，Sonar 系统。
7。站到船边，船头，船尾，跳一跳，看看船体稳定性。
一切满意之后，问船主是否有Maintenance Record，如谁家做冬季保养。如船主说自己做的，马上问如何做。如船主问答如流，你可以相信他。还是不要谈价钱的事。可同船主约个去修理厂的时间。修理厂的验船费是你付的，大概100刀。回家之后，再细想一下，看看小本子记的船的问题，看看照片，决定是否继续。
船到修理厂验船之后，如引擎的Compression Ratio 不好，浪费100刀，你只好放弃。问技工修理所有小毛小病要多少钱。你就用船主的要价减修理费出价。船主跟你忙了几天，见你出钱验船成心要买，又给合理的价钱，他会退步的。
船买回来之后，建议马上买个螺旋桨。如船上是不锈钢的，把它换铝制的。我可以肯定新手一定会打坏螺旋桨和船舵。这是迟早的。。。先用铝制的，对引擎伤害小点。有时间自己摸索一下船上所有电线电路。晚上去大停车场练练带船倒车。
Happy Boating！
图2：Transom 图3：Prop And Skeg （Skeg其实不是舵，只是保护螺旋桨的铁片）图4，图5：Battery Compartment+Onboard Charger
先想现写这么多。让大家久等了。写的语无伦次，有空再改。。。
谢谢阅读，欢迎补充，惊涛小论，众口难调，评弹说书，多顶多写，少顶少写，不顶不写。。。
首先考虑以下问题：
1。家里有没有车库可放船。如没有，每次船钓回来要用专用船套包起来，下雨下雪你要时刻关注着，积水你要随时清除。你会不会觉得很麻烦？
2。家里的Drive Way，前院，后院有没有足够的地方供车带船移动换位。你买18尺的船，加上Trailer，整个船体因该有20尺长。
3。有没有拖船的车。看你买什么船，一般来说，18 尺以下，5000磅以下的可用V6 引擎的Mini Van 也行。你要查一查车的Towing Capacity。最好四轮传动的。没有也凑合。但是沙地，或Boat Ramp上有薄冰时，你可能是放下去容易，拉上来难啊。
4。买船就有额外的开销。保险费，油费，意外修理费（会很贵），冬天保养费，船只注册费等等。现预算一下，再估计一下一年有可能出船几次，看看值不值。等你有船之后，出船的次数肯定比你的预估少很多。
5。有没有同家人达成共识。
以上几条没有问题之后，就要考虑买什么样的船了。我个人认为以买5年左右的二手船比较实惠, 或看你自己的经济情况。你先要考虑通常你会去哪几个河湖。这些最近最可能去的河湖有没有引擎马力大小限制。我买了120HP的。现在看起来是个错误的选择。很多好的水库，小湖规定只能用20-25HP。然后，你要考虑是要铝制的，还是要玻璃纤维的（fiberglass）。铝制的重量轻，比较耐用，不需要打蜡抛光。但船的稳定性不如玻璃纤维的，不如玻璃纤维来得好看。玻璃纤维的船身长通常从17 Feet到21 Feet，再加二Feet的Trailer长度。铝制的起步长度要短得多。买二手船的厂家品牌并不重要，你主要看引擎。最好是Mercury的。因为Mercury的Parts，修理厂家比较多。有了这些概念之后，你要开始看广告了。把看中的船上网查一查，比一比大概价格。在美国有个NADA的网站可查二手船的Street Value。但这不是唯一标准。有的地区卖船的多，价格会便宜一点，有的地区卖船的少，价格会高一点。买船的最佳时机是初春。老船主可能已做过冬季保养了，你正好试试一个冬季过后，这个船性能还可好。好了，找到价格合理的二手船了。电话预约看船。不用在电话里多问船好不好，这多是空谈。见面见船再说。要带相机，征得船主同意，以便拍照。以下是你整个看船过程的注意事项。
1。船在车库 （加分），如不在，要问问船平时放哪里。同时也感受一下船主是否诚恳。
2。问船主看Title。就是要搞清这个船款有没付清。船可有10以上的贷款。问是不是First Owner。如支支吾吾就走人。
3。问船主可否同意去修理厂检查一下，表明你出费用。不同意就走人。去修理厂检查其实是最后付款前要做的事。你现在不过是探视一下反应。你去修理厂检查最主要的是查引擎的Compression Ratio。4缸或6缸的引擎，每个缸的误差应不超过10%，越小越好。
4。看船身，Trailer，轮胎，（有没有备用胎）整个状况同船的年龄是否般配。由其要注意Transom （挂引擎的船尾）有没有裂痕。有一点裂痕，这就是个烂船。
5。查看电池。问船主电池几年新。通常船上电池三年寿命。Trolling Motor电池可能更短。看看有没有充电器。
6。请船主打开引擎盖，主要是外表看看有没有生锈，干不干净。看螺旋桨和舵是否完好。
7。上船坐一下，看看座椅的是否破烂。体验一下是否舒服。每块木板要压压敲敲，看是否是朽木烂木。Bass船的Deck是重点。每个仓盖，Live Well，等等都要打开看看。有问题就问。
8。问船主船上每个开关的用处，并要求示范一下。
9。看看Trolling Motor和 Sonar 系统是否合格满意。
10。问有没有附加品，如救生衣，船锚，船漂，等等。通常船主留着没用，都会给你。
你有进一步的性趣，你先不要讨价还价，还没到那时候。你要同船主顶个试船时间。如船主不同意，这船就不能买。以下几点是水上验船需知。
1。最好用你的车拖船，但不是一定，船主有权不用你的车。查看Trailer的尾灯是否工作。
2。请教船主如何放船入水出水。这点很重要。
3。船主开到深水区之后要求试开。同时学习如何超控。
4。检查所有开关，仪表，仪器。记下哪个不工作。
5。打开所有舱盖，查看有无进水。问Sump Pump 在哪里，开一下看看是否工作。
6。查用Trolling Motor，Sonar 系统。
7。站到船边，船头，船尾，跳一跳，看看船体稳定性。
一切满意之后，问船主是否有Maintenance Record，如谁家做冬季保养。如船主说自己做的，马上问如何做。如船主问答如流，你可以相信他。还是不要谈价钱的事。可同船主约个去修理厂的时间。修理厂的验船费是你付的，大概100刀。回家之后，再细想一下，看看小本子记的船的问题，看看照片，决定是否继续。
船到修理厂验船之后，如引擎的Compression Ratio 不好，浪费100刀，你只好放弃。问技工修理所有小毛小病要多少钱。你就用船主的要价减修理费出价。船主跟你忙了几天，见你出钱验船成心要买，又给合理的价钱，他会退步的。
船买回来之后，建议马上买个螺旋桨。如船上是不锈钢的，把它换铝制的。我可以肯定新手一定会打坏螺旋桨和船舵。这是迟早的。。。先用铝制的，对引擎伤害小点。有时间自己摸索一下船上所有电线电路。晚上去大停车场练练带船倒车。
Happy Boating！
图2：Transom 图3：Prop And Skeg （Skeg其实不是舵，只是保护螺旋桨的铁片）图4，图5：Battery Compartment+Onboard Charger
先想现写这么多。让大家久等了。写的语无伦次，有空再改。。。
谢谢阅读，欢迎补充，惊涛小论，众口难调，评弹说书，多顶多写，少顶少写，不顶不写。。。
