公车司机又要罢工了！

[wiiwii]

又土了吧！有了青蛙腿，热狗就可以一蹦一蹦地去上班了！。。。

走路是挺好
脱下裤子来不吓死人?

 

[wiiwii]

没看过，啥内容，给我点关键字

讲＂我＂和一对夫妻SHARE一个房子，然后很多同事来我家偷看他们，然后同事啊，公司里的保安，清洁工，都是怪胎。非常搞笑,具体也记不清了，也非常长，长到我都看不完

 

[独而怪]

脱下裤子来不吓死人?

别瞎操心了，除非你是热狗他老婆！

 

[wiiwii]

别瞎操心了，除非你是热狗他老婆！

难道就不可以关心一下网友？

 

[猫咪快跑]

支持关心网友!

 

[第N个马甲]

司机罢工，咱们罢乘行不？让他们都失业。

that's the idea.

People could just carpool or hitchhiking

 

[Dian Mo28]

这个同意，光头现在看着很面，没有前安省省长麦克，哈里斯那样有魄力。

一个人没运气，累得全村人倒霉！

 

[Dian Mo28]

颠末28，密我有啥用，渥太华high-tech辉煌期跟你的jim有啥关系？JDSU跟他有啥关系？公车罢工? 96年有个罢工，你的jim上台期间有记录的只有99年的rampage shooting。
20年，给渥太华百姓点期待啊，莫非觉得有关联的拿得出手的就这2个？

这就是运气！Jim在台上（1977-2000)，不需要太做。JDSU创职。北电领军世界光通。Jim是福星。

光头于2006登台，渥村的高科技损失真是惨不忍睹！北电破产，他一个屁都不放。光头可能是灾星。

Jim在北电破产时，第一个站起来（Government at all levels failed Nortel: Ont. minister）。因为基建救市是联邦直接到市。本市某国会议员掌控$400亿。可谓天时地利，只是光头先时忙于同公车工会斗，接着忙于打官司。因为少了一个人和，渥村成了重灾区。

Jim提议的“促进旅游业为渥村发展的重点”足以证明他的领导能力。比起光头的綠色垃圾桶来，不知高了几千万级[FONT=arial, sans-serif][FONT=arial, sans-serif]。[/FONT][/FONT]

 

[gegebudainiwan]

Jim提议的“促进旅游业为渥村发展的重点”足以证明他的领导能力。比起光头的綠色垃圾桶来，不知高了几千万级[FONT=arial, sans-serif][FONT=arial, sans-serif]。[/FONT][/FONT]

Jim 当原渥太华市长那会儿，他为渥太华旅游业做了什么？ 光说不练有P用。

 

[cmah]

这就是运气！Jim在台上（1977-2000)，不需要太做。JDSU创职。北电领军世界光通。Jim是福星。

光头于2006登台，渥村的高科技损失真是惨不忍睹！北电破产，他一个屁都不放。光头可能是灾星。

Jim在北电破产时，第一个站起来（Government at all levels failed Nortel: Ont. minister）。因为基建救市是联邦直接到市。本市某国会议员掌控$400亿。可谓天时地利，只是光头先时忙于同公车工会斗，接着忙于打官司。因为少了一个人和，渥村成了重灾区。

Jim提议的“促进旅游业为渥村发展的重点”足以证明他的领导能力。比起光头的綠色垃圾桶来，不知高了几千万级[FONT=arial, sans-serif][FONT=arial, sans-serif]。[/FONT][/FONT]

老莫，友情提示：你要是真心挺JW，或者帮JW在华人中拉选票，就另开一个政见宣传帖，你这罢工帖客观上把JW毁的够呛。:bla:

 

[Dian Mo28]

老莫，友情提示：你要是真心挺JW，或者帮JW在华人中拉选票，就另开一个政见宣传帖，你这罢工帖客观上把JW毁的够呛。:bla:

一切等到十月二十五号见分晓！

 

[A-2-Z]

"可是，恐怕难以找到谁来收买、接手。公共汽车是个赔本的买卖。"

这个不见得，国内的公交私营后，服务和收入一下子提高很多。这个其实不那么赔本的。

试想一下，我在上下班的高峰期，开个20座的中巴（国内很多见），2刀一个，随叫随停，是不是还挺有赚头的？比帮人家搬家送货，机场接送是不是强多了？

其实问题的关键就是要有竞争，有竞争服务就会上去，成本就会下来。这个也就是为什么公交车工会非常反对轻轨的原因，因为他们害怕

 

[ccc]

"可是，恐怕难以找到谁来收买、接手。公共汽车是个赔本的买卖。"

这个不见得，国内的公交私营后，服务和收入一下子提高很多。这个其实不那么赔本的。

试想一下，我在上下班的高峰期，开个20座的中巴（国内很多见），2刀一个，随叫随停，是不是还挺有赚头的？比帮人家搬家送货，机场接送是不是强多了？

其实问题的关键就是要有竞争，有竞争服务就会上去，成本就会下来。这个也就是为什么公交车工会非常反对轻轨的原因，因为他们害怕

想过这里的人口么?想过乘客的人数么？司机一年工资多少，加班费多少？

从Kanata坐到Orleans，跑一趟每人$3.00+。呵，每次都乘客坐满，您大赚了。

 

[Dian Mo28]

"可是，恐怕难以找到谁来收买、接手。公共汽车是个赔本的买卖。"

这个不见得，国内的公交私营后，服务和收入一下子提高很多。这个其实不那么赔本的。

试想一下，我在上下班的高峰期，开个20座的中巴（国内很多见），2刀一个，随叫随停，是不是还挺有赚头的？比帮人家搬家送货，机场接送是不是强多了？

其实问题的关键就是要有竞争，有竞争服务就会上去，成本就会下来。这个也就是为什么公交车工会非常反对轻轨的原因，因为他们害怕

好建议！可加到Jim的“旅游兴市的计划”。再搞一条Bylaw，如果公车司机罢工，中巴可以在市里的公车道行驶。罢工人员不得干扰中巴的作业。

 

[第N个马甲]

这个也就是为什么公交车工会非常反对轻轨的原因，因为他们害怕

看来轻轨不错！
那个光头否决的轻轨？