试开RAV4, Highlander, Forester, Journey, Tucson and Santa Fe 体会

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新款的escape真难看
 
没试开过的车就不跟你说了,因为向你罗列那些道听途说的数据而若自己从没切身体验过就显得太不负责任,而且那些数据你自己在网上也能查到。所以只跟你说说我试驾的几款车的感受。近来我试驾了这几款(都是2011款的):Ford(Explorer,Edge),Dodge Journey(Crew和SXT)及Honda CRV。先说外形,个人感觉外形最漂亮的是Edge,最威武的是Explorer。Journey与以前的款外形上基本无变化,显得瘦弱,没有Dodge车的威武传统。CRV显得娇弱,而且外形有些满大街都是的感觉。再说内饰,材料上我感觉CRV最差,几乎全是硬质塑料,虽然这些硬质塑料压制出来的面板质量及设计还可以,但廉价的内饰材料是目前用户对很多车抱怨最多的一点。另外三个车内饰质量基本差不多,用了很多 soft-touch的塑料,面板的设计上感觉Explorer和Edge要好于Journey,但用材上感觉Journey是最好的。再说build quality,个人感觉四款车在一个水平线上,装配的fit上可能CRV稍稍好一点。最后说说驾驶的感觉,总的感觉是Journey的动力,提速最好,Explorer和Edge稍差,CRV最差。传动上感觉四款车基本处于一个水平线,都比较平滑,可能还是CRV最差。耗油没有比较,因为只是试驾。但CRV是2.4L发动机,耗油肯定会少于其它三款。另外四款车warranty都差不多。
RV4,Equinox,Terrain,Escape当时都只是打开检查了内饰,RV4,Equinox,Terrain廉价的内饰材料,Escape廉价的内饰材料外加粗糙的做工,使我当时连试驾的兴趣都没有。
建议你在试驾的基础上,多看owner们的review并结合网站上专家们的试驾综合评定。

Thanks a lot. Have you tried Santa Fe?
 
没试开过的车就不跟你说了,因为向你罗列那些道听途说的数据而若自己从没切身体验过就显得太不负责任,而且那些数据你自己在网上也能查到。所以只跟你说说我试驾的几款车的感受。近来我试驾了这几款(都是2011款的):Ford(Explorer,Edge),Dodge Journey(Crew和SXT)及Honda CRV。先说外形,个人感觉外形最漂亮的是Edge,最威武的是Explorer。Journey与以前的款外形上基本无变化,显得瘦弱,没有Dodge车的威武传统。CRV显得娇弱,而且外形有些满大街都是的感觉。再说内饰,材料上我感觉CRV最差,几乎全是硬质塑料,虽然这些硬质塑料压制出来的面板质量及设计还可以,但廉价的内饰材料是目前用户对很多车抱怨最多的一点。另外三个车内饰质量基本差不多,用了很多 soft-touch的塑料,面板的设计上感觉Explorer和Edge要好于Journey,但用材上感觉Journey是最好的。再说build quality,个人感觉四款车在一个水平线上,装配的fit上可能CRV稍稍好一点。最后说说驾驶的感觉,总的感觉是Journey的动力,提速最好,Explorer和Edge稍差,CRV最差。传动上感觉四款车基本处于一个水平线,都比较平滑,可能还是CRV最差。耗油没有比较,因为只是试驾。但CRV是2.4L发动机,耗油肯定会少于其它三款。另外四款车warranty都差不多。
RV4,Equinox,Terrain,Escape当时都只是打开检查了内饰,RV4,Equinox,Terrain廉价的内饰材料,Escape廉价的内饰材料外加粗糙的做工,使我当时连试驾的兴趣都没有。
建议你在试驾的基础上,多看owner们的review并结合网站上专家们的试驾综合评定。

LZ把中级车和入门级车(价钱不是一个级别,差了好几千上万),V6和I4发动机(二百多马力和一百多马力),Crossover和SUV(舒适性和越野性)混在一起比,能比出个啥名堂?
买车取决于有多少银子和主要用途。银子多还看这些车?直接看BMW X5,6;Audi Q7;Toyota Landcruiser。
 
没有。我对韩国有点歧视,所以总是忽略他们的产品。

韩系车近几年质量提高很快,有点象当年日系车攻陷美系车的情况。象依兰特已经可以和靠骡拉, civic 一比高低,无论是质量或价格。
 
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