加航现在去中国只能带一个行李了

[幕天席地]

我还没买票呢，也计划从美国飞。但要带３件行李拖运。

 

[简单简单]

我还没买票呢，也计划从美国飞。但要带３件行李拖运。

那你最好3个人飞，一人带一件

 

[头发短见识长]

回去也还好说，只要从国内过来的不要改就好了，好多东西要在国内买呢~~~

改的好，兄弟姊妹呀，你们没在机场干过呀，最头痛某些同胞的行李了，现在机场的老外都知道最大最重的行李是同胞门的，每天抬来抬去，烦呀，改的好，别拍我呀

 

[eggplant]

航空公司的盈利目标都很难的。加航还算不错呢，你试试美国国内航线就知道了，Cheap！

各个航空公司都面临很大压力，燃油猛涨，工会罢工等等，迫使他们找各种方法广开财路。最新的发展是航空公司把飞机的一部运力卖给物流公司运货，物流收入比较稳定，而且没有明显的季节变化。很大程度上缓解了成本压力。所以没有办法只好控制一下旅客的行李了。大家要便宜的机票呢，只好将就一下了。要不然等航空公司到倒了，我们真的只好游泳回去了。

 

[山清水秀]

倒了才好呢，差的倒了，好的就出来了。

 

[lindamy]

10月11日以后，加航飞往美国的，没有免费托运行李：

http://www.aircanada.com/en/travelinfo/airport/baggage/excessbaggage.html

1st bag
$25 CAD
(per direction)

Tickets issued before September 7 or travel before October 11, 2011: Check 1 bag free
2nd bag
$35 CAD
(per direction)

Tickets issued before June 1, 2011: Check a 2nd bag for only $30 CAD (per direction)
Each additional bag*
$100 CAD
(per direction)

 

[txf861]

还好这次去是坐DELTA的。

delta的好象去年就改成一件了。。。你看看

 

[ccc]

以后, 带上钱包就出发.

 

[龙龙龙龙]

加拿大境内的航空公司除了加航是不是也没有其他的了？感觉加航也就是个垄断，没有竞争对手，所以价格随意开。当年价格疯涨的时候，说是油价涨，可是油价疯跌的几个月，也没见它票价跌啊。反正现在是它说什么就什么了，要不咱大家集资开个航空公司得了，CFC航空~~~灭了它

 

[亚丑]

那么,与航空有关的公司的员工,乘飞机,票价非常的便宜,这个成本是不是也要其他人承单呢? 以前,听一人说过,08或09年吧,买过到夏威宜的机票$59.不知道是她运气好,刚巧碰到打折,还是内部职工价(她在图书馆工作).
上回,走美国回国,在渥太华机场,广播说,加行的***行班上,没热水,要喝热饮的,在地上先买好.

 

[清平乐]

一人一件足够对我来说。今年暑假回去，3个人两个包还没装满。回来时，3个人一个包。只是希望机票能便宜一些。

 

[三胖子]

什么时候的事情？

 

[ccc]

什么时候的事情？

民国99年。

 

[erichenry]

改的好，兄弟姊妹呀，你们没在机场干过呀，最头痛某些同胞的行李了，现在机场的老外都知道最大最重的行李是同胞门的，每天抬来抬去，烦呀，改的好，别拍我呀

不拍偶支持偶每次回国还是回来都只带一个小行礼,尽量不给飞机造成额外负担,在哪生活就用哪的东西每次看到同胞们大包小包大箱小箱的

 

[*一生一世*]

国内的东西太贵了，箱子基本上是空着回来的，一件就一件吧，机票不要太贵就好！