一抹黑不错

一样。保险公司指定的body shop修的,过两年也生锈。

要是想让后喷的漆看上去和其他地方一样,钱就要贵多了,整片panel打磨之后重新喷漆。

后喷的漆,怎么也赶不上原厂的。很多卖旧车的都强调他的车是original painting。

我的车被人撞凹了一点,对方保险公司负责修,板金/喷漆花了两千多。基本上看不出重新喷过漆。
 
LZ连车打不火要boost一下都不知道啊? 看来比我还菜.

见笑见笑,此车我开了10年,24 万公里, 这是第一次boost, 因此莫名原委. 楼上批评的很有道理, 这唯一的一次机会还差点给错过了.
 
后备箱应该放一个booster 以免啥时候用到
 
喷漆很难的,想看不出来很难
Agree! But...

It's hard to Repaint a certain area of car to match the rest of the car. Even with the original manufacturing paint supplier and paint code, due to paint mixing procedure slightly difference between batch, the color will be slightly different.

Therefore, to proper paint a certain body panel, blend finish other panel is needed. Example, replacing and refinish(repaint) front bumper will need to blend both front fender. If blend is done correctly, it will be hard to tell.
 
一样。保险公司指定的body shop修的,过两年也生锈。

要是想让后喷的漆看上去和其他地方一样,钱就要贵多了,整片panel打磨之后重新喷漆。

后喷的漆,怎么也赶不上原厂的。很多卖旧车的都强调他的车是original painting。

Blend is the key!
 
去修过一趟,感觉老板人不错,挺实在的。有需要还会去。当然了,有些活是需要专业的,那就去找专业的呗。
 
我从来不说哪位牙医好、哪家修车房好。

我怕挨拍。
 
我从来不说哪位牙医好、哪家修车房好。

我怕挨拍。

主席曾经批评过"名哲保身".
CFC 的用户都是热心人, 乐于助人, 大家只是交流一些real experience. 有道是仁者见仁,智者见智,view's discretion is advised.
 
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