卫星远程遥感问题

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2011-05-31
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看了一篇新闻,有一事不明,为什么不能在这个40亿公里之间建立一些信号中继站啊?:confused::confused::confused:

本来要飞火星

  但算了一下距离太远了

  叶培建介绍,“嫦娥一号”成功绕月球飞行了一年,飞行一年后,还剩下很多燃料。为了把这个燃料消耗掉,我们又把它从200公里高的轨道降到100公里,中间还降到过15公里,赶快又飞回去了。折腾了几回,才把燃料消耗掉,其间掌握了很多工程经验。最终,“嫦娥一号”撞了月球,成功实现了可控地撞月。

  之后的“嫦娥二号”,其实是“嫦娥一号”的备份星。“结果‘嫦娥一号’搞得很好,备份就没用了,不能浪费。我们原本想让它飞火星,但计算了一下,不行,太远了,不是卫星不行,是我们的测控跟不上。因为到月球是40万公里,而到火星是40亿公里。最后我们决定让‘嫦娥二号’为探月工程的二期作准备。”叶培建说,“嫦娥二号”作为探月二期工程的先导星,目前完成任务很出色,下一步还可能为更远的深空探测做准备,也许是探测小行星。
 
嫦娥2号原本飞火星 月球车正在敦煌沙漠验证

摘要:“嫦娥二号”,其实是“嫦娥一号”的备份星。“结果‘嫦娥一号’搞得很好,备份就没用了,不能浪费。我们原本想让它飞火星,但计算了一下,不行,太远了,不是卫星不行,是我们的测控跟不上。因为到月球是40万公里,而到火星是40亿公里。最后我们决定让‘嫦娥二号’为探月工程的二期作准备。”叶培建说,“嫦娥二号”作为探月二期工程的先导星,目前完成任务很出色,下一步还可能为更远的深空探测做准备,也许是探测小行星。

马立涛 朱姝

  昨天,在由省科协主办的“第二届江苏省自然科学学术活动月”的启动仪式上,国家空间科学与深空探测领域首席专家,被称为“嫦娥之父”的叶培建院士做了《探索太空,服务人类》的精彩报告,让人们领略了太空的奥秘和未来我国深空探测的蓝图。

  叶培建院士简介

  江苏泰兴人,国家空间科学与深空探测领域首席专家。中国空间技术研究院嫦娥三号、嫦娥五号总设计师顾问、总指挥顾问,空间飞行器总体、信息处理专家,研究员。曾任中国空间技术研究院计算机总师、院长助理、中国资源二号与嫦娥一号卫星总设计师兼总指挥、太阳同步轨道平台首席专家。中国科学院院士,十一届全国政协委员。

  作为中国月球探测卫星的总设计师兼总指挥,在他的带领下圆满完成嫦娥一号卫星的研制、发射任务,在轨运行良好。实现了中国航天的第三个里程碑。

  本来要飞火星

  但算了一下距离太远了

  叶培建介绍,“嫦娥一号”成功绕月球飞行了一年,飞行一年后,还剩下很多燃料。为了把这个燃料消耗掉,我们又把它从200公里高的轨道降到100公里,中间还降到过15公里,赶快又飞回去了。折腾了几回,才把燃料消耗掉,其间掌握了很多工程经验。最终,“嫦娥一号”撞了月球,成功实现了可控地撞月。

  之后的“嫦娥二号”,其实是“嫦娥一号”的备份星。“结果‘嫦娥一号’搞得很好,备份就没用了,不能浪费。我们原本想让它飞火星,但计算了一下,不行,太远了,不是卫星不行,是我们的测控跟不上。因为到月球是40万公里,而到火星是40亿公里。最后我们决定让‘嫦娥二号’为探月工程的二期作准备。”叶培建说,“嫦娥二号”作为探月二期工程的先导星,目前完成任务很出色,下一步还可能为更远的深空探测做准备,也许是探测小行星。

  “嫦娥三号”

  后年将发射

  敦煌沙漠里已在训练月球车

  除了“嫦娥二号”,现在的“嫦娥三号”、“嫦娥四号”都已经排上了“日程”,“嫦娥四号”是“嫦娥三号”的备份。据叶培建透露,“嫦娥三号”将于2013年发射。“嫦娥三号”和之前的“嫦娥一号”和“嫦娥二号”有很大区别。“当然不一样了,除了个头之外,最重要的还是样子不一样。”说到这里,叶培建还从椅子上跳起来演示,“因为‘嫦娥三号’要在月球着陆,所以它是长着四条‘腿’的。”它将完成月球元素分布、月球上有没有月震、或者放一个望远镜更清楚地观测月球等任务。

  “嫦娥三号”目前进展良好,未来要落在月球上,并且有月球车开出来。月球车会在离着陆器3公里的半径范围里面走10公里进行探测,探测的数据可以发回到地面,着陆器上有数据也可以发回地面。科学家可以实行着陆器对巡视器对月球的探测获得更准确的数据。

  据叶培建介绍,目前我国研究人员正在离敦煌200公里以外的一个无人烟的大沙漠里进行实验,因为那里最接近月球。目前已修建了板房,五台发电机,在那里训练月球车沙漠里行走,以此验证月球车能不能在月球上行走。此外,在北京还建了巨大的室内月球场进行演练。

  “嫦娥五号”

  2017年奔月

  宇航员何时月球登陆正在研究

  除了“嫦娥三号”,“嫦娥五号”的发射时间也已经基本确立在2017年。叶培建这次还透露了“嫦娥五号”的部分细节,它将由四部分组成,着陆器、上升器、轨道器、返回器。“由于‘嫦娥五号’装置太重太大,需要研制新火箭‘长征5号’来搭载。由于新火箭直径太大,火车、汽车均无法运输,只能用船运到海南文昌新的发射场。”叶培建说,把这四部分送到月球上后,轨道器和返回器留在轨道上运行,着陆器上有机械手,可以在月球上抓取东西、打窟窿,把这些宝贵的样品密封起来送到上升器里面去,然后上升器在月球上起飞。“如果上升器能起飞,将是我们第一次有飞行器在地球以外的地方起飞。起飞以后到了月球的轨道上,再去和轨道器交汇对接。”

  据了解,港澳两地也积极参与到国家的月球探测工作中。“嫦娥五号”的采集装置某些部分将有香港专家参与,澳门也已对相关探测成果展开科学研究。

  “至于我们什么时候可以让宇航员在月球登陆,我只能说政府无此计划,但科学家正在研究。”叶培建说,按照我国目前的现状,太早不可能,但太晚也不应该。

  “神舟八号”

  最近就将发射

  要和“天宫一号”交汇对接

  我国载人航天从1992年1月正式开始,设定了三步走的路子。叶培建说,第一步是从“神舟一号”到“神舟七号”,其中“神一”到“神四”虽是载人飞船,但上天时是无人的,主要目的是验证各项技术。“神五”载了杨利伟上天,实现了中国人第一次进入太空,并绕地球飞行了一圈。“神六”载了两位宇航员上天,绕地球飞行了多圈。“神七”有了更大的突破,宇航员实现了出舱行走。

  “最近几天,我们就会发射‘神舟八号’,它上天之后最重要的事,就是要和‘天宫一号’在远程进行交汇对接,这是一项重大的任务。”叶培建透露,它们交汇成功以后会形成一个很大的组合体,这个组合体要在空中运行12天。科研人员要对它进行各种动力学、姿态控制等验证。“天宫一号”里虽然没有人,但是当初设计的时候是按照有人生活来设置,里面的温度、湿度、氧气等等都要进行检测,以解决将来人进去的问题。

  如果“天宫一号”不成功,我们还有“天宫二号”,如果“神八”不成功,还可以有“神九”。“我们第一步实现了‘神八’和‘天宫一号’两次交汇对接,以掌握更多的实践经验,验证这个交汇对接的可靠性。如果‘神八’交汇对接出现问题,还有‘神九’、‘神十’。”叶培建说。

  江苏的“太空缘”

  “我国是个人口大国,我认为我们的粮食问题是有危机的,深空研究可以帮助我们解决这一问题。”叶培建表示,之前的“神舟”系列飞船都曾经进行过生物实验。已经鉴定的太空品种有47个,包括柿子椒、辣椒、小麦等。

  “这些太空品种个头都很大,太空南瓜长到200斤不稀奇,太空豇豆有50厘米长也很普遍。这些‘大个头’品种可以肯定的是它们不是转基因。但到底为什么这么巨大,主要是空间特殊的环境引起了它的变异。”正因为如此,我国前几年专门发射了一颗卫星叫种子卫星,搭载了200多公斤的2000多种种子,回来以后进行栽培。而他也透露,最近中科院正在与泰州进行合作,准备在当地办“太空工厂”,种植太空品种。

  以前很多卫星“个头”都很大,少的一吨多,大的四吨五吨。但随着科技的发展,卫星不需要做那么大,于是科学家开始研究小卫星。按照国际上的说法,“体重”1000公斤以上的叫卫星,100-1000公斤的是小卫星,10-100公斤叫微小卫星。现在最小的卫星叫芯片卫星,就是简单的一个芯片。

  到目前为止我们国家最小的卫星是浙江大学做的两个卫星,每颗卫星重3.5公斤,已经成功发射了。“目前据我所知,做小卫星的已经发射成功的有清华大学,哈工大、浙江大学,好像不久的将来,南京也有个大学要发射小卫星。”叶培建透露。
 
中继能解决信号强度问题,但解决不了信号传输时间问题,延时控制不好解决
 
不能在传送时候等待回复的指令吗?
如果是移动到下一个点的过程中需要调整的话,我们可否利用中继站实现远程自动遥感。
 
不能再传送时候等待回复的指令吗?

当然可以,时间延迟是一方面,也不是不可解决。另外一个重要的是现在国内的测控网覆盖不了全球,发个卫星还得出动多艘监控船只到指定海域才能实现全天候不间断测控,但这些船只只能是任务性的,偶尔为之尚可,不可能永久定在那儿,不像老美,人家全世界都可以建基地布网
 
当然可以,时间延迟是一方面,也不是不可解决。另外一个重要的是现在国内的测控网覆盖不了全球,不像老美,人家全世界都可以建基地布网

哦哦哦,原来是这个原因,也是,我们观察站和远望号太少了
 
那十来个鸟人真他娘的会败钱啊
 
“嫦娥之父”?? 叫的这么随便?..
 
哦哦哦,原来是这个原因,也是,我们观察站和远望号太少了

不扯政治, 狗崽地回答一下: 本来真没打算去那么远... 开车开到了多沦多, 心情很爽, 觉得干脆就开去温哥华逛逛吧...
 
距离太远3遥(感,测,控)都有问题....40万公里可以做到精确控制到40亿公里要精确控,测估计目前精度达不到要求...
 
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