问一个garage door opener的问题

balladmonger

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看说明书上讲,最后固定moto unit的时候,它的高度是如图一所示的方法。

我的问题是,如果按照图二来安装会有什么问题吗?只要能确定rail到门的固定点的距离不会超过连杆的长度就没有问题吧。
garagedoor.jpg
 
借地问下,最近garage door opener哪有狠打折的
 
这个你一直盯着redflagdeals应该就能等到。
 
图二马达做的功大于图一。
 
经过实际的实验,发现垫块木头后实际的效果,图一和图二最终差不多。
 
图二中最重要的坏处是opener与门之间的拉力向上。对于garage door的最后一片,始终有个向上的力在拉车库门。时间长了,最上边的车库门可能会被拉变形。应该尽量避免这种装法。
 
也有可能是opener的轨道变弯。
 
图二中最重要的坏处是opener与门之间的拉力向上。对于garage door的最后一片,始终有个向上的力在拉车库门。时间长了,最上边的车库门可能会被拉变形。应该尽量避免这种装法。

你说的有道理,图一的方法始终保持一种大的力矩,而图二的方法好看,但是力矩变短了,用上面另外一个同学的说法 是做功变多了。
 
图二中最重要的坏处是opener与门之间的拉力向上。对于garage door的最后一片,始终有个向上的力在拉车库门。时间长了,最上边的车库门可能会被拉变形。应该尽量避免这种装法。

高人。我的车库门就是如图二。最上边的车库门一片给拉裂了。我只好把下面的一片与上面对调。重新打眼,改逻母。好在车库门有四片。还够换两次的。:D
 
把图2中RAIL高度尽量降低,RAIL仍然与CEILING平行,是不是就可以了?这样应该不会总往上拉门的最上面一片。难道非要向图1 那样RAIL与CEILING有一个角度?
 
把图2中RAIL高度尽量降低,RAIL仍然与CEILING平行,是不是就可以了?这样应该不会总往上拉门的最上面一片。难道非要向图1 那样RAIL与CEILING有一个角度?

理论上可以,但是实际上那里有那根铁杆,降不到太低的地方。
图一画的其实有点夸张,实际上车库门上方的rail bracket离铁杆上方不超过15cm的距离。
 
理论上可以,但是实际上那里有那根铁杆,降不到太低的地方。
图一画的其实有点夸张,实际上车库门上方的rail bracket离铁杆上方不超过15cm的距离。

那是因为新的房子考虑到opener的问题了,老房子很多比图一还夸张
 
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