给鸭子让路是否合法,大家怎么看这个新闻

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请问一下,这边规定到底有没有避让动物的规定?万一会发生人命,那撞死鸭子松鼠又不会被告那又有什么关系?

这边没有避让动物的规定!

如果我当时觉得停车不安全,而直接把鸭子撞死了。估计道德高尚的本地人,要对我这个“外地人”进行道德审判了。因为车祸没有发生,我确实无法证明,我停车会造成后面的车追尾。

一些“主流”的CFCers,肯定也会跟着道德高尚的本地人,表现自己的“伪崇高”了。
 
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如果前面是人呢?她停车让人,后面的电单车刹车不及造成人员伤亡,算谁的错?

算那个被让的人的错。

"时速限制為70公里或以上的公路不许停车﹐除非在必须之时",让人,是“必须之时”,而让鸭子,不属于“必须之时”。如果让鹿,属于“必须之时”,因为撞鹿,可能车毁人亡。
 
谁错谁对放在一边不管哈,踩刹车一定要看后镜。这女的算走运,要是后面是highway truck,死的就是他了。
 
应该罚鸭子不守人类的交通规则,剥夺鸭权。:shale:
 
在自己安全的情况下尽力规避,不然也就让小动物听天由命了。
 
司机避让行人出事故,行人的错,

司机避让鸭子出事故,司机的错,

司机避让moose出事故,谁的错?

司机避让小鹿出事故,谁的错?
 
避让是一种条件反射,在那一瞬间来不及思考,与道德无关

另外,在加拿大公路行驶,动物出没多的地方,路边会有提示,画这Moose画着小鹿画着加拿大鸭,甚至画着乌龟的都见过。

我们平时生活,不会整天想着道德,也不必为了对着干,故意和道德高尚反着来以凸显自己保持民族个性吧,没必要,都是一个个的个体,习惯不同罢了。
 
避让是一种条件反射,在那一瞬间来不及思考,与道德无关

另外,在加拿大公路行驶,动物出没多的地方,路边会有提示,画这Moose画着小鹿画着加拿大鸭,甚至画着乌龟的都见过。

我们平时生活,不会整天想着道德,也不必为了对着干,故意和道德高尚反着来以凸显自己保持民族个性吧,没必要,都是一个个的个体,习惯不同罢了。

那个在高速路上停车的女人,她的停车避让,肯定不是“条件反射”,至少警察不认为是“条件反射”,否则,也不会被起诉了。

我觉得,那个女人属于装X。要知道,装X会死的。

在高速路上,设置鹿的标志,是为了驾车安全,因为撞鹿,会造成车毁人亡。你见过高速路上有鸭的标志吗?讲道德讲过了,就有点可笑了,特别是讲道德讲得没有道理,就更可笑了,甚至可怕。例如在高速路上停车避让鸭子。

其实讲道德讲过了,或者讲道德讲得没有道理,还不是最糟糕的,做道德裁判,才是最荒谬的,按照本地主流的思想,只有上帝才是道德的终极裁判,我们谁是上帝?
 
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避让是一种条件反射,在那一瞬间来不及思考,与道德无关

另外,在加拿大公路行驶,动物出没多的地方,路边会有提示,画这Moose画着小鹿画着加拿大鸭,甚至画着乌龟的都见过。

我们平时生活,不会整天想着道德,也不必为了对着干,故意和道德高尚反着来以凸显自己保持民族个性吧,没必要,都是一个个的个体,习惯不同罢了。
驾校老师说最危险的动作是Reactive,比proactive and no active都危险,遇事不要立即条件反射,紧急转向或刹闸。这些道理事先多灌输一些比较好。
 
那个在高速路上停车的女人,她的停车避让,肯定不是“条件反射”,至少警察不认为是“条件反射”,否则,也不会被起诉了。

我觉得,属于装X。要知道,装X会死的。

在高速路上,设置鹿的标志,是为了驾车安全,因为撞鹿,会造成车毁人亡。你见过高速路上有鸭的标志吗?

支持你觉得。
人人都有自己觉得的权利,这是个自由的社会。
 
驾校老师说最危险的动作是Reactive,比proactive and no active都危险,遇事不要立即条件反射,紧急转向或刹闸。这些道理事先多灌输一些比较好。
道理是这样的,但是,遇事Reactive是人性,木办法的。除非平时多训练。
 
仔细读读这个报道,漏洞百出。
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魁省年轻女子为躲避过路鸭子造成两父女死亡惨剧
发布日期:2013-09-08 14:09 有0人评论 点击:338

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魁省一名年轻女子3年前在公路停车﹐以避让横过路面的鸭子﹐结果跟随其后的一辆电单车煞车不及﹐酿成两父女死亡的惨剧。

魁省一名年轻女子3年前在公路停车﹐以避让横过路面的鸭子﹐结果跟随其后的一辆电单车煞车不及﹐酿成两父女死亡的惨剧。女子日前出庭﹐她被控4项危险驾驶和刑事疏忽罪名﹐或要坐牢。

25岁的佐诺巴(Emma Czornobaj)是满地可以南沙托盖(Chateauguay)居民﹐她上周三在朗居尔(Longueuil)出庭﹐定下2014年6月2日的陪审团审讯日期。

检察官沙斯(Annie-Claude Chasse)说﹕「我们指控的是﹐她的停车构成危险驾驶和刑事疏忽。」

不会被判终身监禁

佐诺巴面对两项刑事疏忽导致他人死亡控罪﹐以及两项危险驾驶汽车导致他人死亡控罪。

沙斯说﹐佐诺巴没有案底﹐如果定罪﹐她不会被判最高刑罚终身监禁﹐但检察官称会提出判监要求。

该场意外发生在2010年6月27日晚上7时20分左右﹐地点在满地可以南的坎迪亚克(Candiac)附近。

佐诺巴在30号公路往西行﹐该条公路有4条行车线﹐中间以隔离带分开。她被指控将她的本田思域(Honda Civic)汽车﹐停在公路的超车线﹐因為她看见鸭子走过公路。

在她后面﹐一个家庭的三口人骑两部电单车驶近﹐他们正在回家路上。50岁的邮差罗伊(Andre Roy)驾驶其中一辆电单车﹐他的16岁女儿杰西(Jessie)坐在后座。

电单车不及煞停 少女空中翻转坠亡

罗伊43岁的妻子沃利卡基斯(Pauline Volikakis)﹐在其后的另一辆电单车上。

沃利卡基斯说﹕「那辆汽车停下﹐我的女儿在空中360度翻转﹐在汽车和隔离带之间坠地﹐我完全无能為力。」

媒体的报道说﹐佐诺巴将汽车完全停下来走出车外﹐站在公路路肩上。沃利卡基斯忆述﹐她听到罗伊向那司机大叫小心﹐随后撞向那辆汽车。

即使事故中无人死亡﹐佐诺巴可能也触犯魁省公路安全法﹐因為其中列明﹐时速限制為70公里或以上的公路不许停车﹐除非在必须之时。

佐 诺巴去年由满地可协和大学(Concordia University)商科毕业﹐最近在加拿大商业发展银行(Business Development Bank of Canada)任分析员。她的律师拉贝勒(Marc Labelle)说﹐这宗事件是不幸的意外﹐「这是陪审团需要确定的观点﹐这是本案的问题所在。」
 
道理是这样的,但是,遇事Reactive是人性,木办法的。除非平时多训练。
很多时候,小松鼠是一下子传出来的,人的第一反应肯定是刹车,很难同时顾及后面车距的。所以在local上不能跟车太紧。
 
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