渥太华、和纽约，哪个更堵车？

[老华侨]

昨天早上从纽约开车回来。
早上高峰时间从位于Queens区以东的纽约长岛出发。心想，这要等到穿过市区，到达西部新泽西的I-80公路，岂不是要到中午了！
结果，等我上了I-80，一看表，从出门到现在，总共才用了43分钟。这其中，还过了一个跨海大桥、一个跨河大桥，通过了一个收费站！而且，在刚出发的时候，我由于是处于东向车道（反方向）， 我还得先向东开，然后掉头。

43分钟！如果早上从Kanata上417高速去渥太华市中心，43分钟往往还下不了高速！在高速上走走停停开50分钟，这几乎是每天高峰时间的事。这才是多远的距离？！这还不说坏天气！
在纽约，尽管也比较堵，但毕竟车子还在不停地走；而在渥太华，正如广播里每天的用词：Stop-and-Go.
渥太华，羞愧死去吧！

 

[uglyducking]

呵呵

 

[heureux]

是不是纽约知道你去了，来了个交通管制？

 

[raid]

是啊， 渥太华那么小，还能堵，够可以的，，，

 

[zeus190]

417经常是没有任何理由地慢行或者堵车，原因是不少人在超车到慢悠悠地开，然后3辆车一字排开将路堵死了。
美国占着左线是要挨罚单的。

 

[b2rne]

呵呵，在纽约你碰到堵车的时候再说吧！

 

[ccc]

这两个城市不是一个级别的。

 

[老华侨]

呵呵，在纽约你碰到堵车的时候再说吧！

我不怀疑纽约有堵车的时候，但是它也有不堵（不太堵）的时候；而在渥太华，没有例外！
更何况，如上面村长所说， “这两个城市不是一个级别”！

 

[uglyducking]

我不怀疑纽约有堵车的时候，但是它也有不堵（不太堵）的时候；而在渥太华，没有例外！
更何况，如上面村长所说， “这两个城市不是一个级别”！

坎屯到荡汤经常15分钟

 

[老华侨]

坎屯到荡汤经常15分钟

你开飞机？
我说高峰时间。

 

[raid]

417经常是没有任何理由地慢行或者堵车，原因是不少人在超车到慢悠悠地开，然后3辆车一字排开将路堵死了。
美国占着左线是要挨罚单的。

哎呦喂，417 还有人慢悠悠，根本不可能！ 每个道都是你追我赶投胎的节奏，绝不肯让人过，居然也能堵，还死死的。 。。

 

[raid]

坎屯到荡汤经常15分钟

你超速了 ！！！ 一会老向上场，叫他给你凯斯号。他会很乐意完成这个光荣任务的

 

[ccc]

417经常是没有任何理由地慢行或者堵车，原因是不少人在超车到慢悠悠地开，然后3辆车一字排开将路堵死了。
美国占着左线是要挨罚单的。

没有施工的情况下，417上下班时间堵塞，不是驾驶员的问题，是因为有瓶颈。

东段Blair到Nicholas扩建施工结束后，希望能解决问题。

西段Kanata那段施工结束后，也不会有大的改观，因为交通堵塞从Bayshore/Greenbank开始。

 

[zeus190]

没有施工的情况下，417上下班时间堵塞，不是驾驶员的问题，是因为有瓶颈。

东段Blair到Nicholas扩建施工结束后，希望能解决问题。

西段Kanata那段施工结束后，也不会有大的改观，因为交通堵塞从Bayshore/Greenbank开始。

我走417都是和别人上下班高峰相反的，经常在中间开着开着就见到前面突然慢下来。然后左线一台车和其他并着开。安省警察基本不管(HTA 147)，魁省是要开罚单的。

 

[zeus190]

哎呦喂，417 还有人慢悠悠，根本不可能！ 每个道都是你追我赶投胎的节奏，绝不肯让人过，居然也能堵，还死死的。 。。

蒙特利尔人民笑而不语。