full time awd有中央差速器。拐弯时前后轴转速能调节,也可以自动分配前后轮的动力。subaru和audi就是这种。
4x4是pick up和wrangle, 4runner等的part time 4驱,靠分动箱锁上前后动力均衡输出,所以一旦打开前后轴转速就会一样,过弯时就会推头,也会造成前轴损伤。我朋友买了辆wrangler第一天下大雪很兴奋,4驱打开就开跑,上高速时就掉旁边的沟里了,幸好全地形轮胎给力,自己爬了上来。
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