四轮驱动的车是不是就不用换雪胎了?

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"用4X4的开着4驱过大弯就是找死"

那种全时四驱车或者4x4车不能过大弯,怎么办,背过去?

用2 high。4x4不是全时四驱。
 
用2 high。4x4不是全时四驱。

"用4X4的开着4驱过大弯就是找死"

那种全时四驱车咋整?只能开直路?
 
全时驱动和4x4的四輪驱动是二种不同的概念,后者用来越野或農地又或軍用,前者多配备於轿事或SUV。
 
"用4X4的开着4驱过大弯就是找死"

那种全时四驱车咋整?只能开直路?

full time awd有中央差速器。拐弯时前后轴转速能调节,也可以自动分配前后轮的动力。subaru和audi就是这种。

4x4是pick up和wrangle, 4runner等的part time 4驱,靠分动箱锁上前后动力均衡输出,所以一旦打开前后轴转速就会一样,过弯时就会推头,也会造成前轴损伤。我朋友买了辆wrangler第一天下大雪很兴奋,4驱打开就开跑,上高速时就掉旁边的沟里了,幸好全地形轮胎给力,自己爬了上来。
 
full time awd有中央差速器。拐弯时前后轴转速能调节,也可以自动分配前后轮的动力。subaru和audi就是这种。

4x4是pick up和wrangle, 4runner等的part time 4驱,靠分动箱锁上前后动力均衡输出,所以一旦打开前后轴转速就会一样,过弯时就会推头,也会造成前轴损伤。我朋友买了辆wrangler第一天下大雪很兴奋,4驱打开就开跑,上高速时就掉旁边的沟里了,幸好全地形轮胎给力,自己爬了上来。

掉沟里,这就是错误理解AWD/4x4的后果。AWD/4x4不是让他拿来show off的,一旦失控比两驱还惨,因为司机傻开速度高。
 
用2 high。4x4不是全时四驱。
我感觉4x4在普通过弯时还可以,小急弯时(比如三点调头)有点较劲,估计就是前后轮轨迹不一致造成的。
 
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