uber在ottawa大胜，持有taxi牌照的哭了

[一心无住]

city铁了心了要干掉出租业啊！

看我帖子，干不掉的。

一周赚1665刀，需要至少开3500公里，按这个里程开一辆车一个月1万5千公里，一年18万公里，很快就报废了。假设2手车值1万刀，一年报废1万刀。

扣除油钱10%，1665-350=1315刀，还要维修车。即使车不坏，一个月1万5千公里至少要换1到2次机油，换一次刹车片，等等又得去掉几百刀，就算500刀，一个月还能剩下1315x4-500=4760刀。扣除保险，假设200刀每月，还剩4560刀。减去每月车辆报废10000/12=830刀。每月还剩3730刀。

一周毛利1665刀，至少开车100小时，如果开5天，一天20小时。如果开7天，一天15小时。不是人干的！这一周如果干点儿其他的累伯工100小时也能赚1000刀了，还没有其他开销。纯累伯一个月也能赚4000刀。

如果出一点交通事故，那么赚的都得吐出去，可能还搭钱。

结论，开uber好奇玩玩儿还行，否则就是大傻瓜。

 

[urus]

uber要求sedan

我没sedan....

Oh！ SUV之类的是不可以申请Uber的吗？
刚刚才知道， 谢谢！

 

[一心无住]

一周赚1665刀，需要至少开3500公里，按这个里程开一辆车一个月1万5千公里，一年18万公里，很快就报废了。假设2手车值1万刀，一年报废1万刀。

扣除油钱10%，1665-350=1315刀，还要维修车。即使车不坏，一个月1万5千公里至少要换1到2次机油，换一次刹车片，等等又得去掉几百刀，就算500刀，一个月还能剩下1315x4-500=4760刀。扣除保险，假设200刀每月，还剩4560刀。减去每月车辆报废10000/12=830刀。每月还剩3730刀。

一周毛利1665刀，至少开车100小时，如果开5天，一天20小时。如果开7天，一天15小时。不是人干的！这一周如果干点儿其他的累伯工100小时也能赚1000刀了，还没有其他开销。纯累伯一个月也能赚4000刀。

如果出一点交通事故，那么赚的都得吐出去，可能还搭钱。

结论，开uber好奇玩玩儿还行，否则就是大傻瓜。

所以如果职业开uber，就是带着自己价值上万刀的设备，冒着发生概率非常高的交通事故的风险，干着回报不如累伯的活，给uber公司赚钱。

 

[eggplant]

city铁了心了要干掉出租业啊！

你被出租司机洗脑了：-）Uber 不会彻底干掉出租业。几十个Uber 合法的城市早就证明，他们的出租车还有市场，但竞争会激烈，利润空间会被挤压。像渥太华市场上垄断带来的利润会消失。30万一张的牌照价格，说明存在不合理的垄断利润。真正哭爹喊娘的是那些花大价钱买了牌照的司机。

 

[月下独酌]

Oh！ SUV之类的是不可以申请Uber的吗？
刚刚才知道， 谢谢！

可以，必须四门，问题是我没有。。

 

[urus]

可以，必须四门，问题是我没有。。

啊哈！

 

[xilihutu]

一周赚1665刀，需要至少开3500公里，按这个里程开一辆车一个月1万5千公里，一年18万公里，很快就报废了。假设2手车值1万刀，一年报废1万刀。

扣除油钱10%，1665-350=1315刀，还要维修车。即使车不坏，一个月1万5千公里至少要换1到2次机油，换一次刹车片，等等又得去掉几百刀，就算500刀，一个月还能剩下1315x4-500=4760刀。扣除保险，假设200刀每月，还剩4560刀。减去每月车辆报废10000/12=830刀。每月还剩3730刀。

一周毛利1665刀，至少开车100小时，如果开5天，一天20小时。如果开7天，一天15小时。不是人干的！这一周如果干点儿其他的累伯工100小时也能赚1000刀了，还没有其他开销。纯累伯一个月也能赚4000刀。

如果出一点交通事故，那么赚的都得吐出去，可能还搭钱。

结论，开uber好奇玩玩儿还行，否则就是大傻瓜。

有瑕疵
您忘了HST，偶尔开开不交税就算了， 一年8万营业额服务业不交HST是违法的了吧？

 

[做人要仁道]

一周赚1665刀，需要至少开3500公里，按这个里程开一辆车一个月1万5千公里，一年18万公里，很快就报废了。假设2手车值1万刀，一年报废1万刀。

扣除油钱10%，1665-350=1315刀，还要维修车。即使车不坏，一个月1万5千公里至少要换1到2次机油，换一次刹车片，等等又得去掉几百刀，就算500刀，一个月还能剩下1315x4-500=4760刀。扣除保险，假设200刀每月，还剩4560刀。减去每月车辆报废10000/12=830刀。每月还剩3730刀。

一周毛利1665刀，至少开车100小时，如果开5天，一天20小时。如果开7天，一天15小时。不是人干的！这一周如果干点儿其他的累伯工100小时也能赚1000刀了，还没有其他开销。纯累伯一个月也能赚4000刀。

如果出一点交通事故，那么赚的都得吐出去，可能还搭钱。

结论，开uber好奇玩玩儿还行，否则就是大傻瓜。

下班回家时， 顺便拉一个还可以。
但是， 又不知道这位客官要去往哪里。 所以…………
干Uber， 有瑕疵

 

[一心无住]

下班回家时， 顺便拉一个还可以。
但是， 又不知道这位客官要去往哪里。 所以…………
干Uber， 有瑕疵

说顺便也是pick up啊，也可能要开几公里才pick up啊。然后又不知送到哪里，还有可能坐一公里就下车。每一公里赚不到一刀，这还是不算pick up白开的里程。所以顺便开uber也是不划算的。

 

[一心无住]

总之uber公司太缺德。uber公司靠牺牲了uber司机的利益来吸引uber乘客。uber司机体验之后要么退出，要么偶尔开开玩玩儿。新司机因为好奇加入uber，重复这个过程。新司机数量是有限的，所以uber公司是不可能长久的。

 

[xilihutu]

说顺便也是pick up啊，也可能要开几公里才pick up啊。然后又不知送到哪里，还有可能坐一公里就下车。所以顺便开uber也是不划算的。

somehow 您帐算的哪里肯定有毛病。。。按您这讲法，UBER不会这么火不会这么多人开UBER，不买保险不交税干点私活开点黑车，肯定应该有钱赚，UBER才会世界各地火起来
渥太华这样是引导不是截流，蛮好。。。纳入政府监控，安全有了，税收有了，竞争也有了，是坏事变好事，正能量！

 

[一心无住]

somehow 您帐算的哪里肯定有毛病。。。按您这讲法，UBER不会这么火不会这么多人开UBER，不买保险不交税干点私活开点黑车，肯定应该有钱赚，UBER才会世界各地火起来
渥太华这样是引导不是截流，蛮好。。。纳入政府监控，安全有了，税收有了，竞争也有了，是坏事变好事，正能量！

我算的帐绝对正确！说实话我开了几天uber，现在不开了。我说的绝对是我的经验之谈。
火了这么长时间的原因，我想一个原因是还有好奇的新司机，新司机这个资源还没有用完。第二个原因可能就是uber司机偶尔玩玩儿让uber勉强维持。第三个原因就是介绍新司机新乘客有奖励，暂时还能刺激出一些新司机。不知道还能有什么原因。

 

[ert0000]

30万加币打水漂。

http://www.kijiji.ca/v-other-servic...sh/1155550042?enableSearchNavigationFlag=true

Wanted: LOOKING TO BUY BLUELINE TAXI PLATE $ 2500 CASH
LOOKING TO BUY BLUELINE TAXI PLATE $ 2500 CASH.
ALSO PAY TRANSFER FEE.
CALL TODAY SELL TOMORROW.

 

[xilihutu]

我算的帐绝对正确！说实话我开了几天uber，现在不开了。我说的绝对是我的经验之谈。
火了这么长时间的原因，我想一个原因是还有好奇的新司机，新司机这个资源还没有用完。第二个原因可能就是uber司机偶尔玩玩儿让uber勉强维持。第三个原因就是介绍新司机新乘客有奖励，暂时还能刺激出一些新司机。不知道还能有什么原因。

您现在不开UBER了，我问一下不算挑衅了吧
当您开UBER时，车的保险就是普通的Residential 车保险，这种保险在买的时候就有问是否商业用，回答是NO才可以得到一般家用车的Quote
换句话讲，如果您违反这个No， 万一出事，保险公司根据这个NO，您是一分钱赔偿都得不到的，难道自己不害怕吗？车就算了，人受伤怎么办？

 

[一心无住]

您现在不开UBER了，我问一下不算挑衅了吧
当您开UBER时，车的保险就是普通的Residential 车保险，这种保险在买的时候就有问是否商业用，回答是NO才可以得到一般家用车的Quote
换句话讲，如果您违反这个No， 万一出事，保险公司根据这个NO，您是一分钱赔偿都得不到的，难道自己不害怕吗？车就算了，人受伤怎么办？

uber公司说出了事按正常普通事故报告保险公司，如果保险公司不管他们可能管。
所以这点让人提心吊胆啊。出了事就可能非但赚不到那点辛苦钱，反而搭进去更多的钱。