uber在ottawa大胜，持有taxi牌照的哭了

[uglyducking]

开出租车的大部分是中东人

Msl?

 

[9981]

Msl?

uber司机也大部分是中东人， 对， 老头跟青年对砍

 

[cvictor]

好事情，出租车就会降价了

 

[做人要仁道]

30万加币打水漂。

听说不是四月份 市里才投票呢吗？
难道提前了？ 还是咋地？

 

[b4w]

大家都没仔细看新闻吧，今天只是一个 review, 真正的 bylaw 立法还没有，如果参照 Edmonton Uber 合法化的 bylaw，谁在哭很难说啊，今年3月1日埃德蒙顿成为加拿大第一个 Uber 合法化的城市， 当天 Uber 应声宣布暂停在哎登蒙顿的业务，为啥？新法要求 Uber 司机必须买相应商业保险，否则罚款5000，如果和出租司机一样买 full-time coverage保险太贵，Uber 和几家保险公司谈 part-time commercial insurance 谈不下来，预计新保险险种不会早于6月出，现在等于 Uber 在 Edmonton 被取缔了一样。除此之外，Uber 被要求每年向埃德蒙顿交份钱 5 万，再加2万残疾人 fund，此外 Uber 司机每做一单，要向是政府缴纳6分钱。。。够那谁哭的吧？渥太华 bylaw review 报告建议每 trip 市府收 10.5 分，首都嘛，要比边远城市多收点也是应该。
这是Edmonton的相关新闻
http://edmontonjournal.com/news/loc...council-passed-for-uber-and-the-taxi-industry
and
Uber suspends Edmonton service until insurance available
Alberta transportation minister Brian Mason said insurance for Uber was approved but wouldn’t be ready until June or July

这是咱村的报道
http://www.cbc.ca/news/canada/ottawa/ottawa-taxi-review-unveiled-1.3514380

如果做到这些，Uber 司机基本和出租车的MSL大叔处于公平待遇下竞争，就应该支持。

 

[eggplant]

支持Uber 的就去签名吧：
https://action.uber.org/ottawa/

 

[xilihutu]

商业保险，与，纳税，这两点必须做到
否则就是打黑车
我从来不会为了省个三瓜两枣冒没有保险的风险打黑车

不交税不买商业保险，是对Taxi的 不公平竞争
无论扯什么高科技，新产业，没这两条，就是黑车

 

[ccc]

商业保险，与，纳税，这两点必须做到
否则就是打黑车
我从来不会为了省个三瓜两枣冒没有保险的风险打黑车

不交税不买商业保险，是对Taxi的 不公平竞争
无论扯什么高科技，新产业，没这两条，就是黑车

商业保险、纳税，必须地啊。

商业登记也是必须的吧? 既然想合法化，必须得接受管理、监督吧。

 

[Jay Wang]

City每个牌照只收$584, 确实不应该给牌照持有人补偿。牌照那么贵纯属私下炒作， 凭啥纳税人出钱。

小声问一句，这种炒作经营牌照的，是合法的还是非法的？

 

[Jay Wang]

商业保险、纳税，必须地啊。

商业登记也是必须的吧? 既然想合法化，必须得接受管理、监督吧。

春长，明白银！政府和uber合作，政府增加了税收，保险公司增加保险收入，uber司机挣外快，老百姓增加了选择

 

[ottawa_tj]

大家都没仔细看新闻吧，今天只是一个 review, 真正的 bylaw 立法还没有，如果参照 Edmonton Uber 合法化的 bylaw，谁在哭很难说啊，今年3月1日埃德蒙顿成为加拿大第一个 Uber 合法化的城市， 当天 Uber 应声宣布暂停在哎登蒙顿的业务，为啥？新法要求 Uber 司机必须买相应商业保险，否则罚款5000，如果和出租司机一样买 full-time coverage保险太贵，Uber 和几家保险公司谈 part-time commercial insurance 谈不下来，预计新保险险种不会早于6月出，现在等于 Uber 在 Edmonton 被取缔了一样。除此之外，Uber 被要求每年向埃德蒙顿交份钱 5 万，再加2万残疾人 fund，此外 Uber 司机每做一单，要向是政府缴纳6分钱。。。够那谁哭的吧？渥太华 bylaw review 报告建议每 trip 市府收 10.5 分，首都嘛，要比边远城市多收点也是应该。
这是Edmonton的相关新闻
http://edmontonjournal.com/news/loc...council-passed-for-uber-and-the-taxi-industry
and
Uber suspends Edmonton service until insurance available
Alberta transportation minister Brian Mason said insurance for Uber was approved but wouldn’t be ready until June or July

这是咱村的报道
http://www.cbc.ca/news/canada/ottawa/ottawa-taxi-review-unveiled-1.3514380

如果做到这些，Uber 司机基本和出租车的MSL大叔处于公平待遇下竞争，就应该支持。

大部分CFCer只看标题（好多是标题党），不查来源或fact check（@CCC 村长除外），然后一轰而上，“畅所欲言”，最终以讹传讹。。。

 

[做人要仁道]

大家都没仔细看新闻吧，今天只是一个 review, 真正的 bylaw 立法还没有，如果参照 Edmonton Uber 合法化的 bylaw，谁在哭很难说啊，今年3月1日埃德蒙顿成为加拿大第一个 Uber 合法化的城市， 当天 Uber 应声宣布暂停在哎登蒙顿的业务，为啥？新法要求 Uber 司机必须买相应商业保险，否则罚款5000，如果和出租司机一样买 full-time coverage保险太贵，Uber 和几家保险公司谈 part-time commercial insurance 谈不下来，预计新保险险种不会早于6月出，现在等于 Uber 在 Edmonton 被取缔了一样。除此之外，Uber 被要求每年向埃德蒙顿交份钱 5 万，再加2万残疾人 fund，此外 Uber 司机每做一单，要向是政府缴纳6分钱。。。够那谁哭的吧？渥太华 bylaw review 报告建议每 trip 市府收 10.5 分，首都嘛，要比边远城市多收点也是应该。
这是Edmonton的相关新闻
http://edmontonjournal.com/news/loc...council-passed-for-uber-and-the-taxi-industry
and
Uber suspends Edmonton service until insurance available
Alberta transportation minister Brian Mason said insurance for Uber was approved but wouldn’t be ready until June or July

这是咱村的报道
http://www.cbc.ca/news/canada/ottawa/ottawa-taxi-review-unveiled-1.3514380

如果做到这些，Uber 司机基本和出租车的MSL大叔处于公平待遇下竞争，就应该支持。

这个说的比较靠谱。

我记得渥太华市里投票是 4月初嘛。 期待结果吧。
禁了最好。

 

[xilihutu]

商业保险、纳税，必须地啊。

商业登记也是必须的吧? 既然想合法化，必须得接受管理、监督吧。

完美。。。合法化必须得商业登记，服务行业接受行业管理与监督是对客户的负责，也是服务质量的保证。

 

[Jay Wang]

小声问一句，这种炒作经营牌照的，是合法的还是非法的？

再问一下，这样炒作牌照到底合法还是非法？

 

[一心无住]

Uber司机赚不到钱，还损害车辆，所以Uber司机没有什么积极性，Uber对出租车没有什么威胁。