minivan vs SUV

[jmm]

XC70 is wagon, not suv, suggest Buick Encalve, nice and fun drive. AWD, very very quiet. 19' wheel, and others. if you want to carry bike, could install bike rack.

 

[半夜听歌]

XC70 is wagon, not suv, suggest Buick Encalve, nice and fun drive. AWD, very very quiet. 19' wheel, and others. if you want to carry bike, could install bike rack.

Thanks. I guess I really need to test drive both. Yes, agree bike rack is the way to go. I don't mind paying a few hundred $ for the rack as long as it allows me to mount/unmount quickly.

即便放自行车，也是放倒在里面吧？肯定是长宽重要。

wagon放东西地方的长宽应该大于SUV。

谢谢村长， 自行车放在我的van里基本是立着的， 不过我基本决定用外置rack. 看周末能不能去车行看看。还有个考虑， 长途旅行的时候可能SUV更舒服， 因为座位高， 这点有待考察。

Enclave 开起来感觉特别好，而且外观威猛，神气。我自己觉得缺点主要有两个：内部做工不精细，这是美国车的通病。二是仪表盘，点火开关什么的比较落伍了。如果有好deal，这个车值得买。

谢了， 你说的2个缺点可能对我不是很重要。 新车估计有点贵， 我可能看看10、11年的。

 

[jmm]

可看看2011年的旧车或Demo, good deal. and bike rack, you could asking dealer install for you, have warrenty covered if something goes wrong later!

 

[Shi]

说起空间，最爱我的Honda Element, 到现在也没能找到这么能“装”的车，因为只能坐4个人所以销量不是很好，从今年开始就不在生产了...

路过，你们继续！

 

[半夜听歌]

谢谢楼上2位。 Element在好多自行车论坛提到， 我想主要是后面cargo高度和宽度占优势。 不过外形我还不太能接受。

 

[yangnch]

说起空间，最爱我的Honda Element, 到现在也没能找到这么能“装”的车，因为只能坐4个人所以销量不是很好，从今年开始就不在生产了...

路过，你们继续！

本来就是看看帖子，不过找到了知音，这个车咋就不生产了呢？！ 我是站打算买的时候，停产了。对我来说这个车，最好的地方是，质量可靠（日本原产了）；内部包橡胶，不怕脏，好清洗；操控不错，平时给老婆接小孩最好，车门打开方便进出。最为第二辆车最好。



TO楼主，从坐人旅行、后部空间、舒适上，VAN都比中型的SUV舒服，除非你上大型SUV。中型的SUV如果是四驱（全时AWD）的油耗一定高，起码高60%（6缸，3.5-4L）。VAN和SUV都谈不上操控，小心开就是了，这种车的目的是拉人，你还指望像跑车一样过弯？

 

[Anakin]

本来就是看看帖子，不过找到了知音，这个车咋就不生产了呢？！ 我是站打算买的时候，停产了。对我来说这个车，最好的地方是，质量可靠（日本原产了）；内部包橡胶，不怕脏，好清洗；操控不错，平时给老婆接小孩最好，车门打开方便进出。最为第二辆车最好。







TO楼主，从坐人旅行、后部空间、舒适上，VAN都比中型的SUV舒服，除非你上大型SUV。中型的SUV如果是四驱（全时AWD）的油耗一定高，起码高60%（6缸，3.5-4L）。VAN和SUV都谈不上操控，小心开就是了，这种车的目的是拉人，你还指望像跑车一样过弯？

长途: VAN比SUV舒服是实话. 操控SUV当然不能和轿车比,但比VAN强不少,动力(马力/顿)一般比VAN大/四驱哪怕是分时四驱绝大多数VAN是没有的,更别说全时AWD..



那个车停补停产不时车的问题,是市场太小.....车厂不干了,开一条生产线不到一定量是亏本买卖...



还是那句话,车不可能面面俱到,不然全世界车厂不会有那么多系列的产品,而且家里如果是两台车可选择可以更多些...

 

[风-叶-秋]

LS 说的对。尤其对于一部分或高档或特殊的品牌，停产对于车主来讲并不是坏事，反而是好事，车贬值的速度比继续生产的要慢的多。更有一些品牌过很多年以后，是产房传喜讯－－－升了。

 

[半夜听歌]

本来就是看看帖子，不过找到了知音，这个车咋就不生产了呢？！ 我是站打算买的时候，停产了。对我来说这个车，最好的地方是，质量可靠（日本原产了）；内部包橡胶，不怕脏，好清洗；操控不错，平时给老婆接小孩最好，车门打开方便进出。最为第二辆车最好。



TO楼主，从坐人旅行、后部空间、舒适上，VAN都比中型的SUV舒服，除非你上大型SUV。中型的SUV如果是四驱（全时AWD）的油耗一定高，起码高60%（6缸，3.5-4L）。VAN和SUV都谈不上操控，小心开就是了，这种车的目的是拉人，你还指望像跑车一样过弯？

谢谢你的建议， 再次提醒我要有正确的expectation. 开了Golf, 再开van就老想转弯能不能再快点啊。

 

[半夜听歌]

长途: VAN比SUV舒服是实话. 操控SUV当然不能和轿车比,但比VAN强不少,动力(马力/顿)一般比VAN大/四驱哪怕是分时四驱绝大多数VAN是没有的,更别说全时AWD..



那个车停补停产不时车的问题,是市场太小.....车厂不干了,开一条生产线不到一定量是亏本买卖...



还是那句话,车不可能面面俱到,不然全世界车厂不会有那么多系列的产品,而且家里如果是两台车可选择可以更多些...

谢谢Anakin的总结， 这个是我目前要先想清楚的， 不可能面面俱到。 我现在准备作的compromise: 自行车就不放在后面了， 用bike rack(还没抽出时间去考察:blowzy:）。其他的一定要去看车试车再决定吧， 不能老是纸上谈兵。

 

[半夜听歌]

还有一个比较看重的方面： 在cruise speed的时候车内的路面噪音越低越好，因为要听音乐。 买Golf的时候这是个比较重要的考虑。

 

[nowhere001]

其他的一定要去看车试车再决定吧， 不能老是纸上谈兵。

是啊，帖子都火成这样了，也忽悠到这份上了，该来点真的了。

 

[半夜听歌]

是啊，帖子都火成这样了，也忽悠到这份上了，该来点真的了。

忙啊， 准备再接着忽悠一段时间。 不过冬天试车正是时候， 我还得抓点紧。

 

[ccc]

不能老是纸上谈兵。

 

[半夜听歌]

不能老是纸上谈兵。

Ok, 总算去show room看了看。小结如下：

1. Honda Pilot: This thing is huge ! 太大了， 感觉比我的van大太多了， 看着像truck. 不考虑了。

2. Honda CRV: cargo room decent, 如果不放自行车的话。 Engine稍小开起来可能不给力。 标配很好(heated seat, blue tooth, etc.).

3. dodge Journey: cargo room不错， 第三排座椅optional, 去掉后后面空间蛮大的。可选V4、V6 engine. Durango只看了外观。

4. Chevy Traverse/Buick Enclave: Enclave内饰有点老气， traverse还比较能接受。Enclave价格也贵了不少。没看到acadia. exterior size感觉和van差不多.

5. Toyota RAV4: cargo room不错，备用胎放在外面增加的后备箱容量， 就是不知道后门侧开有什么问题。 也是v4, v6两种engine可选。

6. toyota highlander: cargo 高度感觉还不如rav4, 宽度也小些。 sales说开起来很安静。V6.

还准备看看mazda和Ford, maybe VW Wagon. 目前看来Dodge Journey比较有潜力， 会先去test drive.