有多少人的开的车是越野车啊?

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有多少人的开的车是越野车啊?都是什么牌子的啊?
 
俺是. 牌子不告诉你. :p
整个投票吧.
 
我准备买一辆,我选了款奔驰的,感觉还很不错。再过些天就可以到手了。是最新款的,概念型的。
 
I like it very much. However I have to give up when considering the gas consumption. The engine usually is 4.0 L.
 
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Nissan Murano

那车哪里都让人感觉挺好的,就是不是全时4轮驱动,让人不爽.
 
那位能告诉我城市里开越野车有什么优越性吗?我也挺喜欢越野车,但仅仅局限于越野吉普车。

是不是可以直接在路上跨过台阶做U-turn?:D:D
 
To Maid:
Murano可以全时四轮驱动,你只要lock一下就可以了,但如果不是下大雪路很滑没有必要,而且费油.即使是2轮驱动时,只要车稍一打滑,4轮驱动就会启动.Murano的最大特点就是它的CVT,这使它成为同类SUV中最省油的.www.auto123.com对它的评价很高,而且被选为2003年的Truck of the year.当然如果银子多的话,BMW的X5还是要略胜一筹.
 
呵呵,MURANO的这种4轮驱动系统只能叫ALL WHEEL DRIVE ON DEMAND,并不能叫全时4轮驱动(permanent all wheel drive),如果车陷在雪里,前者可以自动转变成4轮驱,然后出来。 可是如果是在运动的状态中,发生前轮打滑,前者会把动力传递到后轮,会造成突然的转向过度。而后轮又会有潜在的继续打滑的可能。这时,车子可能就已经失控了。而AUDI的quattro跟BMW X系列用的4轮驱动系统就能避免这种情况。银子不够买X5,所以在等X3,呵呵。
 
我已经说过可以lock住全时4轮驱动,这个Full & Part-time four wheel drive system还是Nissan的SUV的一大特点.而且nissan的工程师们的设计不会等车已经失控才把4轮启动,车的电脑系统会在几个千分之一秒之内探测到车是否打滑从而启动4轮驱动.具体你可以到www.nissanusa.com上有一个比较栏目去查询.
我还不至于那么沙文主义,Murano的确不错,开起来很舒服.BMW的X5也就比我这车多1万多加币.我之所以说X5好是因为我比较喜欢它的外形,而且欧洲的车做得也比较结实.BMW还是比较招摇,等我下次换车吧.
 
可以锁住没错,可那还是叫ALL WHEEL DRIVE ON DEMAND,可是锁了之后会增加油耗,国内10多年前北京130都有同样的功能,好用不好用另说。很多所谓的全轮驱动的车都用类似的设置,并不能说是不好,只能说是在技术达不到的前提下一个折中的选择而已,因为普通的全时全轮驱动,油耗太大,并不被市场认同,就需要一种平时油耗小,关键时候又能4轮驱动的车子,是一种市场需求而已。而只有加拿大人才去在乎一部SUV的4轮驱动系统,因为买SUV就是为了应付冬天,但因为市场小,需求并不被重视。还有,贵1万多的X5,只是3.0的基本型而已,配置甚至还没有Murano高,顶级的X5是9万多起的。
而且,比较车话的话,要找一些中立的网站去查资料,自己的网站肯定说自己的车好。
我说的那个4轮驱动系统的问题,也是评车的说的,并不是我自己瞎写。

http://autos.en.msn.ca/vip/jedlicka.aspx?modelid=10069&src=vip
 
就我知道的
VW,AUDI,Porsche,BMW是我知道的肯定有全时全能四驱的
不过BMW的四驱要比另三个差不少
连BMW的销售商都推荐选后轮驱动+侧滑控制
而不推荐四轮驱动

BTW,俺不开SUV,但俺开四驱
 
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就我知道的
VW,AUDI,Porsche,BMW是我知道的肯定有全时全能四驱的
不过BMW的四驱要比另三个差不少
连BMW的销售商都推荐选后轮驱动+侧滑控制
而不推荐四轮驱动

BTW,俺不开SUV,但俺开四驱

我也喜欢AUDI,但好象X 系列的车,被BMW吹的跟quattro一样,BMW房车的4轮驱动,好象是BMW刚开始尝试4轮驱动的结果。
 
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我也喜欢AUDI,但好象X 系列的车,被BMW吹的跟quattro一样,BMW房车的4轮驱动,好象是BMW刚开始尝试4轮驱动的结果。 只是就事论事,对车不对人,呵呵。
 
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