有多少人的开的车是越野车啊?

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就我知道的
VW,AUDI,Porsche,BMW是我知道的肯定有全时全能四驱的
不过BMW的四驱要比另三个差不少
连BMW的销售商都推荐选后轮驱动+侧滑控制
而不推荐四轮驱动
BTW,俺不开SUV,但俺开四驱
难道老熊开的是世上唯一的鼠拔儒? 那可是4x4的精品啊。
油耗咋样(先给个缸的大小please)?
 
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难道老熊开的是世上唯一的鼠拔儒? 那可是4x4的精品啊。
油耗咋样(先给个缸的大小please)?

俺是俗人
喜欢随大溜
呵呵
满大街跑的那种车就是俺开的那种
俺也不是4X4
到是真有几款SUV特别喜欢
就是太贵,买不起
 
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我也喜欢AUDI,但好象X 系列的车,被BMW吹的跟quattro一样,BMW房车的4轮驱动,好象是BMW刚开始尝试4轮驱动的结果。

BMW 的X系列是没法和QUATTRO比的
X5的性能连VW那个新出的SUV都赶不上
VW的技术比AUDI落后四年
BMW是挺好的
不过四驱技术BMW还得再努力几年
按BMW现在的四驱水平
连VW的4MOTION都不如
 
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难道老熊开的是世上唯一的鼠拔儒? 那可是4x4的精品啊。
油耗咋样(先给个缸的大小please)?

俺特喜欢Porsche那款SUV
就是太贵太贵了
最低配置起价78000
不过听说坛子里有人开这个
 
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难道老熊开的是世上唯一的鼠拔儒? 那可是4x4的精品啊。
油耗咋样(先给个缸的大小please)?

BTW
你是个夜猫子
:o :D
 
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BTW,俺不开SUV,但俺开四驱

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俺是俗人
喜欢随大溜
呵呵
满大街跑的那种车就是俺开的那种
俺也不是4X4
到是真有几款SUV特别喜欢
就是太贵,买不起

老熊到底开的啥啊?
一会是四驱,一会又不是4X4? 这俩不一样?(俺说的是只要是有4个股辘能一起出力的功能的那种,是呀是呀),俺都糊度了。
 
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BTW
你是个夜猫子
:o :D
你也不差. :D
俺不是夜猫子,俺是夜耗子,别吃俺就行. :D
俺现在不怀疑你的饭量了. ;)
 
那么Nissan的Pathfinder算不算是真正的SUV呢?它也可以选择4轮或2轮驱动.
另外,请哪位开A4的哥门介绍一下经验,各方面的情况.我也比较喜欢A4,但对于家庭用车来说小了一点.我原来有个Jetta(2001),就是因为比较小,所以才换成Murano.
 
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老熊到底开的啥啊?
一会是四驱,一会又不是4X4? 这俩不一样?(俺说的是只要是有4个股辘能一起出力的功能的那种,是呀是呀),俺都糊度了。

俺是A4啊
四个轮子一起出力:p
 
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那么Nissan的Pathfinder算不算是真正的SUV呢?它也可以选择4轮或2轮驱动.
另外,请哪位开A4的哥门介绍一下经验,各方面的情况.我也比较喜欢A4,但对于家庭用车来说小了一点.我原来有个Jetta(2001),就是因为比较小,所以才换成Murano.

A6大:D
A8更大:o
 
最初由 CFA 发布
那么Nissan的Pathfinder算不算是真正的SUV呢?它也可以选择4轮或2轮驱动.
另外,请哪位开A4的哥门介绍一下经验,各方面的情况.我也比较喜欢A4,但对于家庭用车来说小了一点.我原来有个Jetta(2001),就是因为比较小,所以才换成Murano.

能承受的起价格的话
去看看VW新的那个SUV吧
马力比X5小5HP
但扭矩比X5大8lb ft
最低配置价格BASIC比X5便宜5000左右
最大载重3.5吨
3.2L排气量
性能比X5好不少
特别是四驱性能
 
最好的4轮驱动系统是AUDI的quattro,3个轮子在冰上,一个轮子在干地上,照样爬坡.一侧的轮子在冰上,照样走直线。 Pathfinder是用来OFFROAD的, ON ROAD并不实用. AUDI的all road quattro,性能最好,底盘还能升降,就是太难看了,跟A6 WAGON一模一样。Murano其实已经不错了,做工,内饰都很漂亮,是我见过的最好的布料的坐椅,就是别因为是4轮驱,而在冬天开的时候太掉以轻心就成了。 曾经坐有类似系统车,在冬天的山里开,司机认为是4轮驱,结果,一个弯转的明显过快,车转了180度,撞在雪堆上了.
 
我的Murano是SE,是皮座的.关于4轮驱动的性能,等到冬天才能真正体会到它的好坏.我当时选SUV时,并不想要一个喝油的坦克,而且也几乎是在市内行驶,并没有想去真正越野,而且Murano的内部空间比较大,因为我个子较高,所以才选中了murano.我觉得它的性能价格比还是满高的.A4-3.0的价格跟我这个车差不多,但对于家庭用来说小了点.A6我不是很喜欢,有点儿傻大,不如A4精巧.其实Passsat也不错,但最近的设计有点过于成熟化,我尤其不喜欢那些亮边子.VW-rouareg我相信性能应该不错,但我不是很喜欢它的外形.
另外,A4-1.8T和3.0在发动机的性能方面的差别你们有何高见?
 
那你的内饰跟车身都是什么颜色的?当时觉得橙色的内饰,塑料那部分的门板不太好看。
如果不存在钱的问题,包括升级发动机跟市区增加的油耗,当然是选3.0。
1.8T有好的性能价格比,但在大约在正常加速,时速72公里左右,turbo启动的时候,整个车会有一下明显的震动,turbo lag也无可避免。觉得马力跟扭距,对一个一吨半的车子,不是太够。好处就是便宜,市区省油。
 
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