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The doomed Boeing 777 was following an air traffic routing between Europe and Asia that is issued by dozens of jets a day and was in a section of airspace deemed safe by international aviation authorities.这是两回事。
ICAO批准一段航线,是基于所在国事先的空域建设条件是否满足ICAO的标准,包括通信导航、空管、和气象保障等等,如果满足标准,就可以投入商业运营。
但是,那时平时的正常情况,而且是基本的标准。至于各航空公司是否使用,那是他们自己的决定。特别是,运营的条件是可以随时变化的,比如军事演习、地区冲突等等,每个航班起飞前,机组都要根据航行情报进行调整;各国政府的民航局也要划定本国航空公司可以飞行的区域。
http://www.nbcnews.com/storyline/uk...s-mh17-flying-over-ukraine-time-money-n159161