替ONION老板着急--你兄弟俩不在时发生在车行的真实故事

[冷笑9声]

洋葱老板终于露面了！ 安娜金，你生千斤给别人一小时免费labour不给我，哼，走着瞧！

靠谱么？ 生千金的是老金啊？
俺正式宣布，倒戈了。

 

[Anakin]

比那个高级多了，还能自动收集遇难者的DNA，然后启动clone程序，当救援队找到坠机地点时，迎接他们的是一群新生的小喷油们。

变形金刚＋星战

 

[uglyducking]

reset不是事。

对啊，reset不了才是事儿。洋葱的解释是后面的sensor也坏了。。。是不是？

 

[冷笑9声]

比那个高级多了，还能自动收集遇难者的DNA，然后启动clone程序，当救援队找到坠机地点时，迎接他们的是一群新生的小喷油们。

你忒不严肃了、忒没有科学态度了。。。
俺那个升级的八卦是看了CBC昨晚的MH370专题片的。

 

[阿土仔]

我觉得是楼主占理，虽然楼主说话不清楚。
应该是技师没有换前面的sensor, 后来还一直嘴硬。楼主不让动后面刹车就是怕被栽赃到后面，因为问过DEALER了，心里有底。
但ONION的技师被堵在那了，不愿认错，只有在第二次维修时换了前面的sensor，再把坏sensor 栽赃到后面。不得不打开后面。
楼主太精明，应该睁眼闭眼算了，得饶人且饶人。
胖技师显然有小聪明，但不诚实，也低估了精明人的认真劲。
能把BMW拿到小店去维护的，千万不要以为好糊弄
低估的下场就是被在论坛曝光，估计还要被老板痛骂。

如果是第一次忘了换，第二次换了 + reset indicator 不就完事了，怎么会坚持 reset 不了？本来事情很容易说清楚，可车行为什么却不顾顾客的一再要求拆开后刹车？车行是否能给个让人信服的解释？

现在这种局面是车行造成的，怨不得别人，想办法善后吧。

 

[乐天]

我那个车的车友们总结的是。片子换原产的，碟子换OEM的。

村长你连顶活塞复位的工具都有？

别拉近乎，谁是村长呀。还“顶活塞复位的工具”，去Canadian Tire10块买个4寸以上的C-Clamp.

 

[uglyducking]

你忒不严肃了、忒没有科学态度了。。。
俺那个升级的八卦是看了CBC昨晚的MH370专题片的。

按我的方案，他们也都有一岁多了。
RIP

 

[iBose]

..可车行为什么却不顾顾客的一再要求拆开后刹车？..

返回ONION,他们依然坚持已见，直到我发火，...

 

[reine02]

看来洋葱圈在CFC的口碑还不错，不分左中右，不分老移老留，不分蓝绿挺得多。。。看来人品应该是有的。

与洋葱无关。
我是看到“开BMW的，一般不会不通逻辑，你是知道的”这句话扫倒一大片，有点不忍心。

 

[Anakin]

别拉近乎，谁是村长呀。还“顶活塞复位的工具”，去Canadian Tire10块买个4寸以上的C-Clamp.
浏览附件494933

马蛋的。。。你不是村长却顶着村长那个狗头，不怕村长砍了你啊。。。你那个的看是几个活塞/位置，有的车不一定够的着。。

 

[Anakin]

与洋葱无关。
我是看到“开BMW的，一般不会不通逻辑，你是知道的”这句话扫倒一大片，有点不忍心。

“开BMW的，一般不会不通逻辑，你是知道的”这话本来就没逻辑。。。

 

[Anakin]

金大佬，你带上老花镜，别让假村长给骗了。

刚MARCH BREAK回来。。。身回来了，心还没回来。。。

 

[乐天]

后面的是原厂的，所以在他们没有检查是否漏换前面的传感器时，就说问题在后面时，我让他们不要碰后面的。

传感器就是塞那个孔里的。您猜是人为破坏？我觉得不能把人想得太龌龊了。而且人为破坏和自然损坏应该能看得出来。

 

[REDOAK]

对啊，reset不了才是事儿。洋葱的解释是后面的sensor也坏了。。。是不是？

一开始是说要后面的刹车和传感器一起换才能RESET.

 

[乐天]

马蛋的。。。你不是村长却顶着村长那个狗头，不怕村长砍了你啊。。。你那个的看是几个活塞/位置，有的车不一定够的着。。

狗脑子！你不会加个垫片(用旧的pads)? 最多我只见过2活塞的，有3个的吗？ 不会多买几个clamps?