渥太华出租车司机出招。冲突即将暴增。

[臭农民]

谁有uber的安全手册或安全乘坐说明。uber如何努力地提高自己的安全系数。才是他能够存在的基础。村长也说了。任何一个社交网络都可以发展打车搭车。uber需要的是一个系统。将入门台阶建好。同时将服务提升道市政府都挑不出什么的地步。

希望到时候费用不至于接近现在的TAXI

司机水平，人品，车辆状况都有很大不同，变数太多，uber其实就是一抽头的，给你们个平台，想赚钱的想省钱的，来吧来吧

 

[贵圈]

现在的uber各项功能已经日趋完善，费用也下降了很多相比半年之前

這次違規，就是uber司機用新車註冊，用舊車送客。
出租車行業是封閉的。這些漏洞都在公司層面被解決了。
uber在管理安全漏洞的領域，問題有的是。

 

[贵圈]

司机水平，人品，车辆状况都有很大不同，变数太多，uber其实就是一抽头的，给你们个平台，想赚钱的想省钱的，来吧来吧

所以，我支持以本地社交媒體為核心的搭車服務。取代沒有完善安全體系的uber。這錢沒必要讓美國人賺。uber的門檻到底有多高？技術上相信不是問題，政府層面，公眾層面，本地社交圈更有實力。

 

[真善与伪善]

的哥搞错对象了，他们更应该用uber来压他们的雇主，让他们重新分成，提高福利，当然他们自身也要提高服务质量，靠垄断保护是没有前途的。

 

[臭农民]

所以，我支持以本地社交媒體為核心的搭車服務。取代沒有完善安全體系的uber。這錢沒必要讓美國人賺。uber的門檻到底有多高？技術上相信不是問題，政府層面，公眾層面，本地社交圈更有實力。

和谐社会的理念是大家都有口饭吃，象出租这种特殊行业，应该让它生存，至于想便宜或者赚外快的，直接自己开鸡鸡配对就好了

 

[臭农民]

的哥搞错对象了，他们更应该用uber来压他们的雇主，让他们重新分成，提高福利，当然他们自身也要提高服务质量，靠垄断保护是没有前途的。

请问你的服务质量是指？

 

[真善与伪善]

请问你的服务质量是指？

订了车可以no show还不通知客人，电话当场叫车等候时间长，乘客下车只注意收钱，不提醒，不double check车上是否有遗忘的物品等等，太多了。

 

[臭农民]

订了车可以no show还不通知客人，电话当场叫车等候时间长，乘客下车只注意收钱，不提醒，不double check车上是否有遗忘的物品等等，太多了。

我的总体体验还不错，当然我是个仔细的人，不会丢三拉四，也不是很在乎司机friendly or not，我foucus on 安全及时把我送到要去的地方
不过你说的no show之类应该有惩罚

 

[贵圈]

和谐社会的理念是大家都有口饭吃，象出租这种特殊行业，应该让它生存，至于想便宜或者赚外快的，直接自己开鸡鸡配对就好了

就是.kijiji就可以做本地的uber.

 

[Jay Wang]

所以，我支持以本地社交媒體為核心的搭車服務。取代沒有完善安全體系的uber。這錢沒必要讓美國人賺。uber的門檻到底有多高？技術上相信不是問題，政府層面，公眾層面，本地社交圈更有實力。

或者干脆出租公司和uber合作，有钱大家赚。

 

[臭农民]

或者干脆出租公司和uber合作，有钱大家赚。

呵呵，你在赌场门口开个赌摊，然后人选择和你合作？

 

[贵圈]

或者干脆出租公司和uber合作，有钱大家赚。

那叫同流合污。到時候，uber的好處就都沒了。中國模式不一定適合這裡。
uber已經花了好多經歷金錢將taxi根基動搖，不知誰有膽色，利用這機會，拿手裡的社交媒體，取uber而代之。

 

[mimi_ge]

就是.kijiji就可以做本地的uber.

自己先注册一个uber账户用用看，然后再同kijiji比较。这是一个级别的吗？

 

[mimi_ge]

或者干脆出租公司和uber合作，有钱大家赚。

uber各方面是完胜出租车的，人就是过来吃他们的蛋糕的。合作个毛啊。
出租车公司也请人做这个软件的，做出来一炮无啊。

 

[b4w]

那叫同流合污。到時候，uber的好處就都沒了。中國模式不一定適合這裡。
uber已經花了好多經歷金錢將taxi根基動搖，不知誰有膽色，利用這機會，拿手裡的社交媒體，取uber而代之。

Uber 和出租车司机工会的冲突还没完，见你第一楼，出租车司机扮Uber乘客砸场，Uber发动市民砸出租车的场，据说出租车业者还在起诉Uber，渥太华市政府城市安全的部门在 Review Taxi bylaw，就是针对Uber的，明年三月才能出报告，滑头市长两面都不得罪，抹稀泥。这就够乱的了，还取而代之，添乱。