【柴油门】大众这次真心玩儿大发了

最幽默的是这事儿怎么发现的
一个independent team想prove VW diesel多么的clean, 借了一套测试仪器准备show给大家real-life scenario VW TDI多么高大上
结果发现。。这不对啊
找EPA, EPA找vw工程师,解释不清楚。。。一逼问。。。。

被QA了.... 哈!
 
那么多人知情,那么久了,早早就没有人愿意出来揭揭真相吗?
这次事件,真是有点颠覆了我对德国人严肃严谨认真诚实的看法。。。
 
那么多人,那么久了,早早就没有人愿意出来揭揭真相吗?
这次事件,真是有点颠覆了我对德国人严肃严谨认真诚实的看法。。。

看来,人性啊。人之初,性本善,...。
 
那么多人知情,那么久了,早早就没有人愿意出来揭揭真相吗?
这次事件,真是有点颠覆了我对德国人严肃严谨认真诚实的看法。。。

的确很坑德国人的形象。
其实我很多年前就说过,
不要买VW, VW+, VW++:p
 
低级问题,

这些车, 真是emission test过不了, 会怎么样? 不让上路?

还是有什么协议, 在几年内消失?

或者安装昂贵的催化过滤装置?
 
德国人啊!一直以为德国人诚实厚道,崇尚技术。原来除了纳粹还有骗子
 
低级问题,

这些车, 真是emission test过不了, 会怎么样? 不让上路?

还是有什么协议, 在几年内消失?

或者安装昂贵的催化过滤装置?
听说柴油尾气,养阳润肥,清热去火!
 
适合德国人, 现在的德国充斥着上火的的人, 从政客到百姓到难民. 合适合适.
N年以后, 德国的科学技术, 加上MSL的虔诚, 将成为世界上最为强大的清凉的地方.
要移民赶快. 过了这村没这店.

听说柴油尾气,养阳润肥,清热去火!
 
低级问题,

这些车, 真是emission test过不了, 会怎么样? 不让上路?

还是有什么协议, 在几年内消失?

或者安装昂贵的催化过滤装置?
我理解firmware改个参数就达标没问题,但是油耗上会不好看。。@月下@陆顺
 
我理解firmware改个参数就达标没问题,但是油耗上会不好看。。@月下@陆顺

按你这么说, 如果改参数, 油耗高了, 那emission应该同步高了.
估计应该是油耗, emission同步下降, 但是发动机寿命大减, 汽车动力不足.
由好车, 直接变垃圾车.
 
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