【柴油门】大众这次真心玩儿大发了

最好的方案是加装高端尾气催化设备, 公司赔点钱, 用户不受影响. 这样品牌还能继续.
 
谁做贵金属催化器的, 赶快了, 发财了.
 
按你这么说, 如果改参数, 油耗高了, 那emission应该同步高了.
估计应该是油耗, emission同步下降, 但是发动机寿命大减, 汽车动力不足.
由好车, 直接变垃圾车.
我不懂所以@小月他们。。。但是看你的描述,它尾气检测的时候能过不是靠造数,而是靠软件启动了什么。。。平时开车时那个启动了,就没问题,但是油耗就上去了。。@VWSupport
 
我不懂所以@小月他们。。。但是看你的描述,它尾气检测的时候能过不是靠造数,而是靠软件启动了什么。。。平时开车时那个启动了,就没问题,但是油耗就上去了。。@VWSupport
我也不懂. 就是希望车主损失最小化. 唉.
 
我也不懂. 就是希望车主损失最小化. 唉.
车主应该没啥损失,大不了赔偿方案出来后再class action,律师这回又有的忙了。,,
 
低级问题,

这些车, 真是emission test过不了, 会怎么样? 不让上路?

还是有什么协议, 在几年内消失?

或者安装昂贵的催化过滤装置?

1. pure software update, 估计要么发动机折寿,要么减power
2. 装尿素瓶儿,一台车2-3k的cost, 但是肯定要占用空间

不过emission肯定不让上路,vw.ca的tdi好像都没了。

不好说
 
最好的方案是加装高端尾气催化设备, 公司赔点钱, 用户不受影响. 这样品牌还能继续.
装你trunk里直接space变小
不管怎么弄,都是臭了tdi的牌子,vw的牌子。
 
1. pure software update, 估计要么发动机折寿,要么减power
2. 装尿素瓶儿,一台车2-3k的cost, 但是肯定要占用空间

不过emission肯定不让上路,vw.ca的tdi好像都没了。

不好说
我当时买车就在想为毛途锐TDI背个尿素罐子,Golf TDI就木有。这事有点怪。不过最后还是进了EA888的坑
 
1. pure software update, 估计要么发动机折寿,要么减power
2. 装尿素瓶儿,一台车2-3k的cost, 但是肯定要占用空间

不过emission肯定不让上路,vw.ca的tdi好像都没了。

不好说
装你trunk里直接space变小
不管怎么弄,都是臭了tdi的牌子,vw的牌子。
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Avoid bad surprises. Das WeltAuto.

官网已经没有TDI的信息了
 
我当时买车就在想为毛途锐TDI背个尿素罐子,Golf TDI就木有。这事有点怪。不过最后还是进了EA888的坑
为了cheap, 不装尿素罐子直接造假
 
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