好消息 渥太华市长访华推动直飞北京计划

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其实不是的,accenture, deloitte在村里就有office就是因为有政府project,他们人员流动很大

我村华人消费能力整体就不行。
 
"但是市长说,直飞计划很可能不会在2017年前达成,但有可能在5-10年内实现。"
确实等于没说...
他只能煽动,不能做主。
 
一个省可以融下2个hub,问题是Ottawa很尴尬,离Montreal太近。
是啊,两选一,你选哪里?

以前Ottawa都没有加美间的航班,只有国内航班。
 
"直飞计划很可能不会在2017年前达成,但有可能在5-10年内实现。", Watson老同志你自己无能也罢,但是瞎呼悠就不对了.
 
现在加航飞北京 AC 31 的改成: 一三五七 多伦多起飞,二四六 渥太华起飞,有什么问题么?
多伦多本来就忙,现在分下流也蛮好的。
你这建议应该给市长,劝说国航二五日蒙城,三六渥村。
 
从餐馆就看的出来

是啊。知识分子、Office Workers居多,在中国也不属于高消费人群。另外,空中飞人太少。
 
也就学生放假和开学那两周/10天可能还行。每次从Ottawa出发(Toronto或者Vancouver转机去中国),看看飞机上有多少华人就知道了。

航空公司是有数据的,他们最清楚客流量。

多伦多有好几个航班去中国吧?温哥华应该也是不止一个航班。不是回国的人都在一个航班上,去多伦多早上有好几个航班可以选择。
还有很多到美国转机的。八月回去,到美国转机,就那么小的一架飞机上,还有十几人飞上海。
我不会把航空公司的人想得那么聪明的,臃肿的大公司罢了。
 
还有12年时间。你啥时候买一架,我也好搭你的飞机。:p
到时俺到 CFC 来发个搭顺风机的广告,再多带几个人分担油钱 :p
 
多伦多有好几个航班去中国吧?温哥华应该也是不止一个航班。不是回国的人都在一个航班上,去多伦多早上有好几个航班可以选择。
还有很多到美国转机的。八月回去,到美国转机,就那么小的一架飞机上,还有十几人飞上海。
我不会把航空公司的人想得那么聪明的,臃肿的大公司罢了。

你不是说得更清楚么。乘客有多种选择,如果票价没优势,乘客可能走其他路线。航空公司就被放鸽子了。

中国人算帐都很精明的。
 
你们忘了一个重要的因素,渥太华是加拿大的首都,堂堂一个加拿大的首都没有直飞中国的航班毕竟是有点掉面子的
 

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