你来，你来，你来，看看这个案例是谁的责任：大众强行变道，遭比亚迪加速顶翻 （内含视频）

[urus]

老大，您说不对就不对呗

反正BYD自己的Dash Camera 出卖了BYD，大众车在虚线的地方打灯要并道，而且尝试并道了，被BYD 别回去，BYD认为大众蹬眼了呗
大众减速想让BYD先走然后换道下高速，BYD 也减速保持与大众平行，就是要收拾大众，准备捅死甲呗
大众没办法了只有加速超过去换道下高速出口，可是大众前面有大卡车，加速有限，BYD也加速调整车头方向撞大众，这个Dash Camera有视频为证，不是上下嘴唇一碰说的哦。。。结果大众被捅差不多死了，翻车了呗，BYD 乙算是报了仇了

唉， 实在累了， 懒得在这个话题上扯了。

不过， 最后说一句， 我自己在驾校学的：
如果你在高速上看到出口了， 要往右并线， 但是右边没有空（无论是别人有意阻拦，还是的确车流密集），总之是没有空， 这时候， 眼看着出口就要错过了。 你是不管三七二十一， 往右打方向盘，硬并过去， 还是想别的办法？

正确做法， 应该是， 找不到并线机会， 那就顺着车流往前开， 哪怕错过了出口， 慢慢找机会并线， 并过去以后， 在下一个出口出去， 然后绕回来。

说实话， 我开车， 如果碰到上述情况， 无法并线， 宁愿错过出口， 走下一个出口，也不会去强行打方向盘的。

这， 叫做Defensive Driving. 而且还是在交规允许你并线的情况下。

你们的Defensive Driving手电筒不要只盯着BYD照， 也要照照大众， 仔细想想大众是不是做到了Defensive Driving？是不是漠视他人安全？

行了， 哥们言尽于此， 你们继续欢乐， 爱怎么掰扯就怎么掰扯。

大家以后自己开车也要小心， Defensive Driving 是对自己说的， 不是对路上别的车子的要求。 自己要谨慎开车， 宁愿假设别人都是横冲直撞的。 不要仗着别人都应该Defensive Driving而横冲直撞。

 

[ccc]

岂止修车。。。运气没那么好的话，大众车撞墙反弹很可能撞到BYD，BYD说不定被一个碎片击穿玻璃击中脑门死亡都可能
乙捅死甲，乙不坐牢？
都是傻逼匪民，有什么好讲的
老史那句话大家未必认同，但是很深刻。。。我们为BYD叫好，或者认为两者都该死，其实与BYD差不多，都不是好人。
加拿大人就好多了，基本都是好人，路上开车犯点错误，加加拿大人肯定让你，不会弄死你
这，就是两个社会的巨大差别
也是两个族裔的巨大差别
很危险啊

没必要假设啦。

我看不明白是否撞上前面那车了。

 

[xilihutu]

唉， 实在累了， 懒得在这个话题上扯了。

不过， 最后说一句， 我自己在驾校学的：
如果你在高速上看到出口了， 要往右并线， 但是右边没有空（无论是别人有意阻拦，还是的确车流密集），总之是没有空， 这时候， 眼看着出口就要错过了。 你是不管三七二十一， 往右打方向盘，硬并过去， 还是想别的办法？

正确做法， 应该是， 找不到并线机会， 那就顺着车流往前开， 哪怕错过了出口， 慢慢找机会并线， 并过去以后， 在下一个出口出去， 然后绕回来。

说实话， 我开车， 如果碰到上述情况， 无法并线， 宁愿错过出口， 走下一个出口，也不会去强行打方向盘的。

这， 叫做Defensive Driving. 而且还是在交规允许你并线的情况下。

你们的Defensive Driving手电筒不要只盯着BYD照， 也要照照大众， 仔细想想大众是不是做到了Defensive Driving？是不是漠视他人安全？

行了， 哥们言尽于此， 你们继续欢乐， 爱怎么掰扯就怎么掰扯。

哈哈哈，哈哈
老大。。。终于累的，精尽人亡，倒下了

 

[urus]

哈哈哈，哈哈
老大。。。终于累的，精尽人亡，倒下了

要不老话儿怎么说：
只有累死的牛， 没有耕坏的地 呢。

 

[eclipse]

您一说如果，所有在键盘前的人都会给你一个完美的回答。问题是在那几十秒之间，是否每个人都能做到完美。实线不能超车大家都懂，试问坛子里有谁没压过实线？

我从来没有实线换线过。

 

[xilihutu]

要不老话儿怎么说：
只有累死的牛， 没有耕坏的地 呢。

要不，皇帝老儿最后都被淘空了呢，一条牛耕着三分地差不多了，非要搞三宫六院，累不死你
彭麻麻就爱惜习帝，一上台，彭麻麻首先清除央视后宫，清除三军文工团。。。绝了习帝念想

 

[老史]

我从来没有实线换线过。

我检讨，在等绿灯时，有时看到另一条道更方便时，在安全不影响其它车辆的情况下换过道。向你学习，今后多注意。

 

[xilihutu]

没必要假设啦。

我看不明白是否撞上前面那车了。

35秒看的清楚，撞上了，而且可以看到大众右后侧撞击后有变形，这个反光折线也可以看出变形了。35秒之前，那里是均匀的。

 

[老史]

35秒看的清楚，撞上了，而且可以看到大众右后侧撞击后有变形，这个反光折线也可以看出变形了。35秒之前，那里是均匀的。

这么清楚的视频如果都能视而不见的话，就没必要讨论了，你叫不醒装睡的人。不过也许有人是拿手机看的，不够清晰，算我没说。

 

[Chasee]

我检讨，在等绿灯时，有时看到另一条道更方便时，在安全不影响其它车辆的情况下换过道。向你学习，今后多注意。

这就是传说中的感同身受啊，有实线并线经历的网友自然会同情同为实线并线的大众司机，而从来不实线并线的网友见到实线并线的大众司机就怒火中烧，欲除之而后快。

 

[koren]

大众车司机，他急个哪门子，随着车流走，不行么？

老大，您说不对就不对呗

反正BYD自己的Dash Camera 出卖了BYD，大众车在虚线的地方打灯要并道，而且尝试并道了，被BYD 别回去，BYD认为大众蹬眼了呗
大众减速想让BYD先走然后换道下高速，BYD 也减速保持与大众平行，就是要收拾大众，准备捅死甲呗
大众没办法了只有加速超过去换道下高速出口，可是大众前面有大卡车，加速有限，BYD也加速调整车头方向撞大众，这个Dash Camera有视频为证，不是上下嘴唇一碰说的哦。。。结果大众被捅差不多死了，翻车了呗，BYD 乙算是报了仇了

一共3条车道，大众车上桥之前在最左边一条，上桥之后变成实线，前面车速变慢，他开始减速变到中间车道，这时候左边两条车道的车速都比右边车道慢，前面又有一辆大车，他继续减速想连续变道，这时候他犹豫了一下，他要对前面的大车和右边的BYD做出权衡，失去的最佳时机，尝试一下就放弃了，并猛踩刹车避免撞上前面的大车。BYD前面挺空，一直匀速行驶，由于大众车一直在减速加上犹豫，给BYD司机造成了他不会连续超车的感觉。两个人都吓了一跳，还好没有出事。后面的情况更局促，根本不可能完成变道。BYD司机可能觉得刚刚差点出事，大众司机应该不会立即变本加厉。由于离前面大车太近，大众车只好猛一加速往右狠大方向盘，同时猛踩刹车，因为前面的小车刹车灯已经亮了。

经过加速-->向右猛打方向盘-->刹车三个动作，大众车已经处于失控的状态，即使没有BYD撞那一下，它也会翻车。如果是合理的变道动作，应该会发生追尾而不是侧翻，因为车速并不是很快。如果是在高速上车速很快，大众司机就不会马上爬出来了。

你要是不信，可以找一条没车的路，重复一下大众车的动作，看看会发生什么事情。

大众司机开车太野蛮，但车技判断都极差，绝对的马路杀手。BYD司机的表现中规中矩，无可指责，但运气太差碰上了马路杀手。

 

[老史]

这就是传说中的感同身受啊，有实线并线经历的网友自然会同情同为实线并线的大众司机，而从来不实线并线的网友见到实线并线的大众司机就怒火中烧，欲除之而后快。

何止压实线，在乡间公路，为了躲鸭子和乌龟和被撞动物时，我压的实线甚至成了逆行，想想真是后怕。由衷钦佩那些从未压过实线的

 

[Chasee]

何止压实线，在乡间公路，为了躲鸭子和乌龟和被撞动物时，我压的实线甚至成了逆行，想想真是后怕。由衷钦佩那些从未压过实线的

说从未可能过份了，但是在市区多车道车辆密集状况下实线并线超车，跟乡间公路半天见不到一辆车越实线，这两种情况好像区别很大吧？

 

[老史]

说从未可能过份了，但是在市区多车道车辆密集状况下实线并线超车，跟乡间公路半天见不到一辆车越实线，这两种情况好像区别很大吧？

开多了，各种情况就都经历了。有时候去外地租车，车和路都不熟，难免顾此失彼，犯点小错，所以很感激当地人的宽容。

 

[xilihutu]

开多了，各种情况就都经历了。有时候去外地租车，车和路都不熟，难免顾此失彼，犯点小错，所以很感激当地人的宽容。

我在罗马开车，意大利人开车算是比较冲的，但我不熟悉道路，难免犯点小错什么的，意大利人很宽容基本都让我了。。。有的还给我打手势。
要在中国，估计我也被撞翻车了。。。。唉