去洋葱车行修车的朋友要小心他们的各种招数

[Mikejia]

去CT检查一下车，回来车闸就坏了。不知道他们动了什么。

车闸

 

[向问天]

一直都没有强调这个事情，实际上我认为也是不合理的
3=5本来就是很大的不对劲，修车技工做的活基本是换各种零件，又不是要他们来修发动机。基本流程就是旧的卸下来新的装上去再测试而已，只有熟练和不熟练一说，再说就算你熟练能只花50%的时间做完一个标准换件的活吗？另外，修车小哥说白天是要去上课的，那我理解就是没有拿到他们修车技工行业310S的资格证，那就不是senior的技工。再到后面的收费我只能说他们是偷工减料了
当然不是亲生经历的事实永远不可能完全判断，就比如我也不能凭借一个小小的价格因素来判断他们黑心，而是通过修车整个过程才得出这个结论。回到这个贴，之前的事情本来我都懒得理他们了，没想到他们继续耍流氓，就是觉得有再必要暴露一下。

如果他们花3小时收你5小时的工钱，我觉得他们有义务提供给你修车师傅的资质证明，证明他不是学徒，是超过一般水平的熟练工。他提供了吗？

 

[lili25777]

典型的处女男。

啊？村长是处女座？血型呢？我算算

 

[xilihutu]

如果他们花3小时收你5小时的工钱，我觉得他们有义务提供给你修车师傅的资质证明，证明他不是学徒，是超过一般水平的熟练工。他提供了吗？

老向，您干过修车，难道不知道修车有收费指导，修什么换什么需要几个小时Labour是有行业规定的，不是按实际时间算
到Dealer那里去修，根本不会让您在那里等，都是车放那里，然后通知您什么坏了，需要多少小时修换什么。。。。这也就不会发生LZ 讲的在那里等的时间小于修车规定时间了。。。
洋葱被抱怨也是活该，整天打便宜牌，破坏行规，破坏修车市场。。。造成的一个恶果就是客户群相当比例是Cheap的人群，没纠纷还好，有点事情特别是与钱有关的，这些Cheap的人群就会吵个天翻地覆。。。CFC已经好几次骂洋葱的了吧，基本都是与钱有关的

 

[New Person]

我不觉得洋葱的labor时间比dealer 的多或少， 但是$90 per hour 比dealer便宜。但洋葱的管理是有点混乱。

 

[m234]

如果他们花3小时收你5小时的工钱，我觉得他们有义务提供给你修车师傅的资质证明，证明他不是学徒，是超过一般水平的熟练工。他提供了吗？

你在哪里修车时 车行管提供资质证明 你会同意给你看个啥证明 就多收点工时费吗

可以理解修车行业有个标准的各类换件所需工时表
各车行可自定比标准多收或少收 只要是事前告知就好
我去DEALER那换机油 5分钟完成收0.2小时大概是这种标准的结果
牙医不是也有 fee guide吗 还每年调呢 我那牙医有些事比fee guide多收 insurance只给报fee guide的部分

 

[南岸]

2年前就给洋葱老板提过意见，直到现在还舍不得放弃这群cheap的客户群。这些人舍不得在车上花钱，车能走就是最高要求。丢掉了很多潜在的想花钱把车维护在较好水平的客户。任何生意都必须定位自己的客户群，必须取舍，你不可能让每个人都满意。
把人工提高到$100/hr，比CT便宜10块就可以了。
2年前去过一次洋葱，我那2k多的活没时间干，一帮人在忙那10几块钱换胎，还免费存胎。前几天又去了，没长进，一点小活干了一个礼拜，后面的大活我都没张嘴。

 

[zhaoche]

老向，您干过修车，难道不知道修车有收费指导，修什么换什么需要几个小时Labour是有行业规定的，不是按实际时间算
到Dealer那里去修，根本不会让您在那里等，都是车放那里，然后通知您什么坏了，需要多少小时修换什么。。。。这也就不会发生LZ 讲的在那里等的时间小于修车规定时间了。。。
洋葱被抱怨也是活该，整天打便宜牌，破坏行规，破坏修车市场。。。造成的一个恶果就是客户群相当比例是Cheap的人群，没纠纷还好，有点事情特别是与钱有关的，这些Cheap的人群就会吵个天翻地覆。。。CFC已经好几次骂洋葱的了吧，基本都是与钱有关的

您这是对人不对事
想问问你对那些灌水的ID是如何处理呢？

 

[zhaoche]

2年前就给洋葱老板提过意见，直到现在还舍不得放弃这群cheap的客户群。这些人舍不得在车上花钱，车能走就是最高要求。丢掉了很多潜在的想花钱把车维护在较好水平的客户。任何生意都必须定位自己的客户群，必须取舍，你不可能让每个人都满意。
把人工提高到$100/hr，比CT便宜10块就可以了。
2年前去过一次洋葱，我那2k多的活没时间干，一帮人在忙那10几块钱换胎，还免费存胎。前几天又去了，没长进，一点小活干了一个礼拜，后面的大伙我都没张嘴。

你说的是对，定位高端大气的客户就好，搞搞装修门面招牌什么的，不要赚我们一般老百姓的小钱，咱也就不光顾了

 

[向问天]

老向，您干过修车，难道不知道修车有收费指导，修什么换什么需要几个小时Labour是有行业规定的，不是按实际时间算
到Dealer那里去修，根本不会让您在那里等，都是车放那里，然后通知您什么坏了，需要多少小时修换什么。。。。这也就不会发生LZ 讲的在那里等的时间小于修车规定时间了。。。
洋葱被抱怨也是活该，整天打便宜牌，破坏行规，破坏修车市场。。。造成的一个恶果就是客户群相当比例是Cheap的人群，没纠纷还好，有点事情特别是与钱有关的，这些Cheap的人群就会吵个天翻地覆。。。CFC已经好几次骂洋葱的了吧，基本都是与钱有关的

我的帖子是基于前面有经验的人说的，5小时的工钱，有经验的师傅花3小时， 无经验的师傅花7小时。我本人没什么修车经验，一般不超过一个小时。

 

[南岸]

你说的是对，定位高端大气的客户就好，搞搞装修门面招牌什么的，不要赚我们一般老百姓的小钱，咱也就不光顾了

还高端大气，连中间阶层的客户都留不住。您也别妄自菲薄，只是走错门而已。去老黑那吧，价钱都是拍脑瓜，还可以商量。软件钱都省了。

 

[xilihutu]

2年前就给洋葱老板提过意见，直到现在还舍不得放弃这群cheap的客户群。这些人舍不得在车上花钱，车能走就是最高要求。丢掉了很多潜在的想花钱把车维护在较好水平的客户。任何生意都必须定位自己的客户群，必须取舍，你不可能让每个人都满意。
把人工提高到$100/hr，比CT便宜10块就可以了。
2年前去过一次洋葱，我那2k多的活没时间干，一帮人在忙那10几块钱换胎，还免费存胎。前几天又去了，没长进，一点小活干了一个礼拜，后面的大活我都没张嘴。

这种15刀20刀换轮胎的活就是打广告的，免费存轮胎是为了卖轮胎的。。。

 

[xilihutu]

还高端大气，连中间阶层的客户都留不住。您也别妄自菲薄，只是走错门而已。去老黑那吧，价钱都是拍脑瓜，还可以商量。软件钱都省了。

一抹黑不错，价钱凭老黑高兴，拍脑袋就给您了，不会比市场贵，人非常仁义。。。大陆哥们的做派

 

[南岸]

一抹黑不错，价钱凭老黑高兴，拍脑袋就给您了，不会比市场贵，人非常仁义。。。大陆哥们的做派

没错。记得10多年前去他那儿换个机油啥的，每次我都多给5块钱，便宜得我都不好意思。

 

[xilihutu]

您这是对人不对事
想问问你对那些灌水的ID是如何处理呢？

那就是无聊的手法了。。。丢分的，谁也不是傻子。不过，他们也没更好的办法，谁不满都到网上一闹，他们也活该，因为他们喜欢在CFC网上炒作，什么便宜啦，什么捐款啦，好处得到了，坏处也要受着。

我不是对人不对事，我一点也不了解您哪，粗看了一下，您首先要求人家检查一下，人家告诉您检查结果没毛病
如果修要多少钱，不修有安全隐患，谁都这么说，也没大毛病
最后，修不修决定权在于您自己。。。如果修的不满意，您投诉没人处理，您上网抱怨可以理解
可您不是对修的好不好抱怨，而是抱怨价格贵了，这就无法赞同您了。。。

您说对人是冤枉我的。村长，够令人尊敬的了吧。前面我还讲了，他老人家修车自带Parts，讲实话，如果我是修车的，村长那样的客户我根本鸟都不鸟。。。那种客户要么是Cheap到家了，要么就是精明到家了，没纠纷还好，出了点问题，只有赔钱了事，基本那类客人都是赚不到钱惹一身骚的