Hi~~~,问题:关于车胎。 谁帮帮俺 -_-# ~~~~~

气太足了,轮胎太硬吧,所以咯噔咯噔的。
不必太在意,只要不太低应该都没问题。差几个psi绝对没问题,因为车胎上标的压力远大于车门上的,关键要对称。
 
谢谢。 可,这两个图对前后胎气量的要求不一样啊, 是各个车都不一样吗? 希望这次能彻底解决一直以来困扰俺的模糊问题。
每个车前后轮胎气压要求都有可能不一样
但是肯定都在车门这个位置
车凉的时候测,打好就行了

如果载重很高的话有的时候还有个高载重的气压

有的车都是32, 35
有的车前面高后面低
有的前面低后面高

不能一概而论
 
不必太在意,只要不太低应该都没问题。差几个psi绝对没问题,因为车胎上标的压力远大于车门上的,关键要对称。


OK,对称,记住了
 
每个车前后轮胎气压要求都有可能不一样
但是肯定都在车门这个位置
车凉的时候测,打好就行了

如果载重很高的话有的时候还有个高载重的气压

有的车都是32, 35
有的车前面高后面低
有的前面低后面高

不能一概而论

哦,谢谢 !! 天冷时打气? 已经很热了,是要少打点吗?
 
问题s:

1, 夏天不用打太多气,对吧(不是热胀冷缩嘛)。 那么,多少合适? 与冬天的差别?

2,按着cfc 大佬们的指点,前胎打了35, 但每每压过火车道就感觉前胎是瘪的,咋回事?

3,车内好像都有说明车胎应该加多少气,在哪里?

4,开高速,车胎气该满些还是减少 ? 前后车胎必须一样满吗 ? 怎么为好 ??

谢谢 !!!
不同款的车对轮胎气压要求不一样。看你自己的车上贴的information. 而且量气压应该在车已经停了一段时间以后。例如清早。
 
你那车的轮胎就按那个充满气? :rolleyes:
是呀, 难道不对吗? :shale:
十几年前在加油站的时候, 加油小哥帮我按照那个加的气. 从此后我就用那个啦.:oops:
 
哦,谢谢 !! 天冷时打气? 已经很热了,是要少打点吗?

不是天冷,是轮胎不热的时候(cold tire)。就是车没有跑多少路或者早上用车前测胎压。
 
不同款的车对轮胎气压要求不一样。看你自己的车上贴的information. 而且量气压应该在车已经停了一段时间以后。例如清早。


OK, 明早打气,纪录
 
不是天冷,是轮胎不热的时候(cold tire)。就是车没有跑多少路或者早上用车前测胎压。


哦,酱紫,谢谢村长 :jiayou:
 
是呀, 难道不对吗? :shale:
十几年前在加油站的时候, 加油小哥帮我按照那个加的气. 从此后我就用那个啦.:oops:

不是按轮胎设计最大胎压充气,是按车辆要求充气。不同的车要求不同。

 
哦,谢谢 !! 天冷时打气? 已经很热了,是要少打点吗?

没那么麻烦
任何天气,保持早上睡醒要出门的时候气压是门上写的那个就行

也就是说如果冬天打的气,夏天可能要放一些,反之则加一点,热胀冷缩
 
不必太在意,只要不太低应该都没问题。差几个psi绝对没问题,因为车胎上标的压力远大于车门上的,关键要对称。

lol差几个psi差距很大好么
 
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