北京旅游局推介会

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他们还能左右航空公司?
跟蒙特利尔的国航共享一个班级就行啊,一三五、二四六啊? :D
擦,连卡尔加里都直航了,什么世道。:monster:
 
跟蒙特利尔的国航共享一个班级就行啊,一三五、二四六啊? :D
擦,连卡尔加里都直航了,什么世道。:monster:

查查看,YOW飞往中美、南美洲的国际航线有几条。
 
渥太华飞北京直航?早着呢。西有多伦多,东有满地可。
而且,好几次过安检的时候,有时候根本就不用排队。
 
有坐过蒙特利尔飞北京的航班的吗,是个什么上座率。蒙特利尔有多少华人
 
渥太华飞北京直航?早着呢。西有多伦多,东有满地可。
而且,好几次过安检的时候,有时候根本就不用排队。
满地可如果离我们这里再远几百公里的话还有可能。
 
满地可如果离我们这里再远几百公里的话还有可能。
渥太华人口虽有差不多百万,毕竟不是商业重镇,贸易的往来有多少?而且,你想想,华人人口有多少?就凭一些呼吁声就能直飞?还有飞行密度,多久有一次飞机的升降量。

人家航空公司都在做统计。

加国的航空公司肯定不干,除非中国的航空公司。
 
有坐过蒙特利尔飞北京的航班的吗,是个什么上座率。蒙特利尔有多少华人
多伦多的华人和温哥华的华人人口大约相等。
满地可的华人人口比爱明顿和卡尔加利多,但爱明顿和卡加利加起来,未必比满地可少。
 
北京直飞华盛顿DC就是呼吁出来的
 
跟蒙特利尔的国航共享一个班级就行啊,一三五、二四六啊? :D
擦,连卡尔加里都直航了,什么世道。:monster:
Great idea, start with once a week! Remember a long time ago, in 1990s from Beijing to Vancouver was once a week.
 
Great idea, start with once a week! Remember a long time ago, in 1990s from Beijing to Vancouver was once a week.
跟1990S的比?那么,1980S的如何?
 
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