这个季节去 Toronto (Newmarket ) 走401 还是走 7 号?

有一句话叫做夜长梦多,早到家早安心。

401路宽除雪快,又没有OPP一路蹲着守株待兔,安全可靠省时省心。
别老指着471km-376km省出95km,你这车是lease的公里数没买够吗?
万一开到沟里,或者被OPP抓到超速可是贪小便宜吃大亏呀

总之冬天开HWY7不可测因素太多
这还是Newmarket这种极端情况,去多伦多就跟别提了,妥妥的401
开hwy7的都是没事找抽型的。
对,从坎屯到纽马克可能走7号好些。一般从渥村到土狼屯还是走官道好。
 
光是这个理由,就没有必要考虑hwy7了
开车最要紧的是开心,前怕老鹰后怕狼,又得防警察又得防爬沟,没事找抽呀
最怕的是又宽又直的路来个限速50。一般外来人都不太注意。
 
多伦多没开到,自个先精神崩溃了
崩溃倒不至于。但是吃单罚分的影响心情,也容易干扰驾驶。
 
万一开到沟里,或者被OPP抓到超速可是贪小便宜吃大亏呀
对,从坎屯到纽马克可能走7号好些。一般从渥村到土狼屯还是走官道好。
Kanata开三五分钟就上416了,不费事
Stittsville开始可以省时间,但是也不划算
想想OPP和单车道没隔离带,为了保命和省心,还是开401
 
太坑人了,拖车和停车费咋那么多呢?
另外,两千多加涨保险,你有没有承担点费用啊?(俺知道,你大概也在警局锚了一晚)

还是我提醒他的警察和限速的。还得陪同他到Peterborough两次,一次拿车一次上庭。
保险没涨,first time forgiveness没了。
opp说可以送我们到车站或者警局。等车或者等人接送。
其实是在50的路开了110,都快出镇了。那小子还问为啥罚单没罚款,以为是警告。警察叔叔还给他解释什么是传票。
 
HWY7沿线OPP吃饱了撑着一路蹲点,光凭这一点必须绕着走
 
HWY7沿线OPP吃饱了撑着一路蹲点,光凭这一点必须绕着走
只要是规矩守法,也没那么可怕。
俺7号公路来回(算一趟)跑了一二百躺,也就第一年吃了一次罚单,后来就都是轻松愉快。
 
只要是规矩守法,也没那么可怕。
俺7号公路来回(算一趟)跑了一二百躺,也就第一年吃了一次罚单,后来就都是轻松愉快。

只要不是急性子,走哪条都一样。我走长途都是定速巡航,比posted speed多 5 km/h左右。不过401上每80公里有on route,喝咖啡喝上洗手间比较方便。
 
看你们一个个吵得
有亲戚在多伦多 一般两三个星期去一次 都是周末往返 各有各的好处?
401吧 休息站多 hw7只有两三个麦当劳
好不好走的问题 天黑了千万别走hw7 但是白天走hw7 那个风景是真心不错啊
说被卡车压着的 自己不会超车啊 说有条子的 只能说自己活该 限速不知道看?我第一张罚单也是在hw7 Perth拿的 买个教训呗 人家抓你也是你犯法了啊
冬天也没那么不好开 上周才去的 学铲的挺急时 白天走hw7 天黑了走401 限速80的地方开着100的巡航警察看到也不管
这种事楼上还有人飙脏话 丢人吗
 
走7号公路的要有对小城市作奉献的心,就餐,加油,罚款,旅馆等等,是奉献的方式。
 
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401吧 休息站多 hw7只有两三个麦当劳
好不好走的问题 天黑了千万别走hw7 但是白天走hw7 那个风景是真心不错啊
说被卡车压着的 自己不会超车啊 说有条子的 只能说自己活该 限速不知道看?我第一张罚单也是在hw7 Perth拿的 买个教训呗 人家抓你也是你犯法了啊
冬天也没那么不好开 上周才去的 学铲的挺急时 白天走hw7 天黑了走401 限速80的地方开着100的巡航警察看到也不管
这种事楼上还有人飙脏话 丢人吗
要知道,7号上经过了几个小镇。除了2-3个麦当劳,小路上有更多的Tim Hortons,Subway等,可以停车的地方更多。

白天走7号好处是明显的。其实落夜(8pm)后几乎无车更容易走,而这时401上全是大卡车相当地壮观。同样的开车时间(约4 ½ Hours),地上没雪时走7号会轻松好多。

面对成排的卡车,他们也开到120/H时,你怎么超? 超了还有,不超就被夹在卡车中,而他们又经常紧贴着顶你,让你心惊胆颤:如果前面紧急刹车将被挤成车饼。俺前不久就在401被后车撞到,而那车又是被其更后面的车撞飞的,好在后面没刹住的那些车都是小轿车。

那些骂人的确实讨厌,俺是不回的。
 
俺就被夹在卡车中间过, 居然还有个卡车突然并线,俺差点被挤死。 拼命按喇叭,踩了两脚刹车,还好,命大

你走右线,不换道开的么?
 
俺就被夹在卡车中间过, 居然还有个卡车突然并线,俺差点被挤死。 拼命按喇叭,踩了两脚刹车,还好,命大

你不是说你"开车的技术是妥妥的"么。:tx:
 
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