今天walkley考G没过，分享下经验教训

[ccc]

其实其实防御性驾驶那套大多数就是你考驾照时的那些动作要领，开多了就习惯成自然了。

开车是个简单劳动，靠驾驶时间和驾驶经验／经历来提高驾驶水平。驾驶里程至少10万公里以上方能成为熟练司机。

不过，个别人是一辈子也开不好车。

 

[ccc]

谢谢啦

基本的驾驶技术和技巧是必须的，但是路况是千变万化的，有时候遇到情况处理是容不得我们去思考的（是下意识的或者说是条件反射）。

 

[ccc]

谢谢啦，看来还得去多跑几遍路线

交通规则必须在头脑中扎根，不允许一知半解；然而遇到情况处理又不可机械化死板。

 

[shimh]

谢谢啦

100限速的高速，出ramp的时候至少要达到80。再低就要被fail了。进入高速后继续加速到车流速度并入。

 

[西冷牛扒]

G2拿到1年多了，平常开的也挺多，路上也比较自信，就想着考到G一了百了。特意上午请了假去考试。。之前G线路自己练了一遍，感觉很熟了。。另外的像平行停车虽然做的不完美，但是至少能停进去。 上午9点的考试，在车里等了将近15分钟考官材料。。很严肃的一个白人中年男子，开始后适宜到考场区进行三点掉头和平行停车。停车的时候因为那是一个墩子，有点没感觉了。。然后停了2次才算好。。但是考官也没有说什么。。然后一路上都不错，小心翼翼，左看右看，这20分钟开的真的是累人。结果。。结果要命的来了。。hunt club上要右转有个yield牌，我停在那左看右看等没车了就开始转弯了。。结果刚转近听见考官大叫，是真的，他是用叫的。。STOP! 我赶紧踩刹车，这时才意识到前面有车准备左拐。。哎，不知道为什么我根本没注意到那辆车。。他开的很快。。我感觉其实是没有问题的我可以在他之前走掉。。不过估计考试的话还是很严的。。 然后我心想完了肯定挂了


结果不出所料，回到考场的时候他告诉我当时没有让那辆车。。所以就fail了。。其他的都做的还可以。。

哎。。希望大家引以为戒，考试的时候一定要多观察细心。。。 这次一半算运气不好，碰到这个么情况，一半也确实自己大意了，没有留心看路。。

为你“平时也开的挺多”感到后怕！给负责任的考官打发一个赞

 

[他乡枫叶]

遇到塞车的417呢？

负加速度前进？

 

[jjcokecoke]

G牌考的就是谨慎，当时考前朋友提醒一定要多甩头，最好甩晕了，要不然考官觉得你心忒大，直接不让过。。

 

[一二三]

遇到塞车的417呢？

真要碰到堵车倒是好merge了。大家速度都慢，肯定会有车让你进去的

 

[shimh]

G牌考的就是谨慎，当时考前朋友提醒一定要多甩头，最好甩晕了，要不然考官觉得你心忒大，直接不让过。。

结果两边都看了，中间没看清。

 

[他乡枫叶]

G牌考的就是谨慎，当时考前朋友提醒一定要多甩头，最好甩晕了，要不然考官觉得你心忒大，直接不让过。。

甩晕了更过不了。有教练还让人带鸭舌帽转头，我觉得倒不如建议打两个耳朵眼，挂两个黄豆，帅气头来像波浪鼓。

 

[他乡枫叶]

谢谢啦，看来还得去多跑几遍路线

着什么急呢。变成G了，保险也少不了多少。

 

[jjcokecoke]

结果两边都看了，中间没看清。

正常的。。。。

 

[jjcokecoke]

甩晕了更过不了。有教练还让人带鸭舌帽转头，我觉得倒不如建议打两个耳朵眼，挂两个黄豆，帅气头来像波浪鼓。

哈哈，就是要甩成波浪鼓～～～

 

[zeus190]

开车是个简单劳动，靠驾驶时间和驾驶经验／经历来提高驾驶水平。驾驶里程至少10万公里以上方能成为熟练司机。

不过，个别人是一辈子也开不好车。

10万city和10万高速差远了。我同事每天在小镇开过来单程80公里，十年老司机了，一开到downtown就冒汗，根本不敢在多伦多和蒙特利尔开车。

 

[ccc]

结果两边都看了，中间没看清。

是你在人行道那个位置没有做最后一次shoulder check。考官算你什么错?

shoulder check.
To look backwards over one's shoulder while driving, before changing lanes, to see if any vehicles are in the blind spot.