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洋葱我已无力吐槽

貌似国内不负责任修车行干过几年偷听到几句老师傅黑话的轮胎工。:rolleyes::evil:
反正costco换轮胎都要求40km后回costco用torque wrench重新紧螺丝。麻烦:(

CT减价时买一把放家里就行了。这玩意不贵。

用气枪扭坏stud的多的是,一般车行都不敢将扭力太高。而且车在架上和地上的受力不一样,所以下地了必须torque wrench过一遍。运动和静止也不一样,所以开一段时间后最好也检查一下。
 
CT减价时买一把放家里就行了。这玩意不贵。

用气枪扭坏stud的多的是,一般车行都不敢将扭力太高。而且车在架上和地上的受力不一样,所以下地了必须torque wrench过一遍。运动和静止也不一样,所以开一段时间后最好也检查一下。
这东西常备:evil:
我不是吹 ! 若不服,你都可以吹呀!
:monster:
 
若是這樣你這鴨就變鷄了
即使你很有经验,你的经验也不值得推广给普普通人。网上经常说,德国拧螺丝20年如一日都是20圈,中国人玩小聪明逐年递减到5圈。
 
貌似国内不负责任修车行干过几年偷听到几句老师傅黑话的轮胎工。:rolleyes::evil:
反正costco换轮胎都要求40km后回costco用torque wrench重新紧螺丝。麻烦:(

挺好的,跑一圈回去人家小哥帮你拧紧都不用下车[emoji13]
 
即使你很有经验,你的经验也不值得推广给普普通人。网上经常说,德国拧螺丝20年如一日都是20圈,中国人玩小聪明逐年递减到5圈。
不敢推廣,就是把我所見所聞講出來
 
作为洋葱“曾经”的客户,俺不得不说,LZ的标题非常正确。
 
很诚实地说,洋葱的价格上去了,质量下来了。当然,如果你的运气好,碰上关师傅修你的车,质量有保证,除了关师傅,质量很难说。
 
学徒工/实习的人不可多。
 
学徒工/实习的人不可多。


学到本事的人走了自己开业,
否则被老板长期压榨谁愿意?
 
学到本事的人走了自己开业,
否则被老板长期压榨谁愿意?


另外老板不能教会学徒真本事,否则将来跟师傅竞争。所以学徒干的差,老板暗自高兴。
 
学徒工/实习的人不可多。

村长说得对。学徒工/实习的人在没人把关的情况下拿你的车试手,花了钱,保不准还出事。
 
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