zt谈谈中国高铁
中国高铁现在很先进，里程是世界第一，技术也是一流，还居然出口于日本的德国的竞争。是个奇葩。
它是建设者的功劳，需要做铁路，隧道，桥梁，有工程设计，有挖土搬运设备。
也是政府的功劳，各个地区都大力支持，牺牲其他如汽车轮船飞机的运营机会，调节于本土的矛盾。
还是执政党的功劳，有执行力和号召力，也控制了各地政府，一直推行高铁和动车，消除内耗和矛盾。
有刘志军的贡献。但是刘的学历很低，就是个农民工，可是很多有学问的知识分子官僚的政绩不如他。原因在于，他有铁路工作经验，引进外国技术的目的是为了自主做。据说有绯闻，英雄啊伟大，还是进'巴黎'。
还有外国的贡献，进口的部件，性能很好，保证质量。
还有中国文化的贡献，掌握了千把字的小学生文化的人就能够被培训成为操作工人。
有人说高铁是亏本的，俺们不操那份心，只要得票容易，坐着舒服，快捷，就行。噢，俺们还免费坐过印度火车呢，车顶上空气好，有风景，那感觉那气势比那吵吵闹闹、挤挤攘攘的高铁里面强多了。
中国高铁现在很先进，里程是世界第一，技术也是一流，还居然出口于日本的德国的竞争。是个奇葩。
它是建设者的功劳，需要做铁路，隧道，桥梁，有工程设计，有挖土搬运设备。
也是政府的功劳，各个地区都大力支持，牺牲其他如汽车轮船飞机的运营机会，调节于本土的矛盾。
还是执政党的功劳，有执行力和号召力，也控制了各地政府，一直推行高铁和动车，消除内耗和矛盾。
有刘志军的贡献。但是刘的学历很低，就是个农民工，可是很多有学问的知识分子官僚的政绩不如他。原因在于，他有铁路工作经验，引进外国技术的目的是为了自主做。据说有绯闻，英雄啊伟大，还是进'巴黎'。
还有外国的贡献，进口的部件，性能很好，保证质量。
还有中国文化的贡献，掌握了千把字的小学生文化的人就能够被培训成为操作工人。
有人说高铁是亏本的，俺们不操那份心，只要得票容易，坐着舒服，快捷，就行。噢，俺们还免费坐过印度火车呢，车顶上空气好，有风景，那感觉那气势比那吵吵闹闹、挤挤攘攘的高铁里面强多了。
