再问个关于交通规则的问题

傻宝宝

知名会员
注册
2006-08-22
消息
440
荣誉分数
58
声望点数
188
最近在温哥华发生的一起交通事故引发当地华人激烈争论。一绿灯超速直行华人将一绿灯左转华人撞死了,法官只对直行华人提出超速判罚。
那今年3,4月份发生在渥太华的直行留学生撞死左转夫妇的事故,留学生好像被判了好多罪。
 
要看超了多少。
 
不会超过那个卡车吧? 感觉这里的那位可以好好打官司,控告的有点重!
 
最近在温哥华发生的一起交通事故引发当地华人激烈争论。一绿灯超速直行华人将一绿灯左转华人撞死了,法官只对直行华人提出超速判罚。
那今年3,4月份发生在渥太华的直行留学生撞死左转夫妇的事故,留学生好像被判了好多罪。
没看懂。你想要问什么交通规则?
 
最近在温哥华发生的一起交通事故引发当地华人激烈争论。一绿灯超速直行华人将一绿灯左转华人撞死了,法官只对直行华人提出超速判罚。
那今年3,4月份发生在渥太华的直行留学生撞死左转夫妇的事故,留学生好像被判了好多罪。
渥太华这个还没审理吧?具体情节还不确定。
 
最近在温哥华发生的一起交通事故引发当地华人激烈争论。一绿灯超速直行华人将一绿灯左转华人撞死了,法官只对直行华人提出超速判罚。
那今年3,4月份发生在渥太华的直行留学生撞死左转夫妇的事故,留学生好像被判了好多罪。
如果如果如果。。。直行车没闯红灯,没超速,那完全就是左转车责任。
 
最近在温哥华发生的一起交通事故引发当地华人激烈争论。一绿灯超速直行华人将一绿灯左转华人撞死了,法官只对直行华人提出超速判罚。
那今年3,4月份发生在渥太华的直行留学生撞死左转夫妇的事故,留学生好像被判了好多罪。
才明白你想问什么。温哥华那个是想刑事起诉,结果被判无罪,是无刑事罪。
两者的判罚都是超速判罚,并没有什么大不同。
 
都是把能起诉的都起诉了,判什么再说
 
"左转让直行"是国内流氓司机和教练们捏造的一个不存在的交通法规,事实上这把一个最低优先级的default规则泛用到不分场合。
亚利桑那州交通法规定,在任何条件下,自行车都要“优先”让道给机动车。
嗯就是这一条
https%3A_%7C__%7C_mmbiz.qpic.cn_%7C_mmbiz_png_%7C_zkMSVtyJheRb6TZfort8OCfDu9MQEcTvFHOVWEswzPKCII7f6qFL7ZLd5qfibibRWRaia25unHlPTiaXtXCX8S3aDw_%7C_640%3Fwx_fmt%3Dpng

说白了,自行车不仅没有像行人一样有优先权,而且即使直行也没有优先权,也要”优先“让道给转弯的机动车。
因此杨同学就白死了。

这个写成中文的文字似乎是改变了英文原文的意思了。如果列在这的这几句英文是主要依据,原文绝对没有“自行车在任何条件下都要让道的意思。” 这里写的很清楚:是从bikeway,sidewalk 或者bicycle path转到roadway上,这有点像从小路到大马路,或是变道的情况,一般的机动车做这些动作也是没路权的。也就是说自行车如果已经在roadway上了,在绿灯直行下肯定有路权, 但是在某些具体情况下,比如下坡车让上坡车(双方都有路权,是看谁容易让),如果大卡车也有路权,就要看当地法律了。
 
最后编辑:
"左转让直行"是国内流氓司机和教练们捏造的一个不存在的交通法规

安省交规对左转是有规定的  https://www.ontario.ca/laws/statute/90h08#BK232

Left turn, across path of approaching vehicle
(5) No driver or operator of a vehicle in an intersection shall turn left across the path of a vehicle approaching from the opposite direction unless he or she has afforded a reasonable opportunity to the driver or operator of the approaching vehicle to avoid a collision. R.S.O. 1990, c. H.8, s. 141 (5).

还有一个左转撞超速直行,上法庭的案例
http://www.rogerspartners.com/wp-co...dant-Not-Liable-in-Left-Turn-Car-Accident.pdf
 
后退
顶部
首页 论坛
消息
我的