美国要求六月份中国恢复通航,加拿大还远吗?

不知道啊,不是要断交了吗?直接一直断航断下去不好吗?除了去投毒看不出有什么别的意图
 
不知道啊,不是要断交了吗?直接一直断航断下去不好吗?除了去投毒看不出有什么别的意图

能给个这消息的链接么?
 
最近,美国通航。美国联合航空请求我国批准6月份恢复中美航班的客运计划,美联航希望在6月份开通的几条航线分别为:旧金山-北京、成都和上海,以及纽约-上海。(单方面宣布的)。目前提出要求的不止有美国航空还有法国、土耳其、加拿大等航空公司。对此,中方并没有做出任何回应。我国目前正在实行航空管制,既限制一家航空公司只能在一个我国城市和一个外国城市飞航,每一周的航班不能超过一次。
中国方面没有马上回应主要是,美国现在疫情还是比较严重,美国航空却在这个时候要求与我国通航,我们必须要经过慎重的考虑,因为一旦同意,就会有大量美国民众和华裔涌入到我国各大城市,这必然会增加中国方面的抗疫压力。弄不好可能造成大面积感染,这意味着我国将承受巨大的风险。所以,此件事情,我国要必须要慎重考虑后再做决定。
现在问题是,美国方面为何要求与中国在6月份与中国通航呢?我们归结为以下几个因素:首先,受到全美疫情爆发的影响,全球航空业都很不景气,很多航空公司都面临破产。波音公司CEO卡尔霍恩在接受采访时表示,受疫情影响,美国航空业遭遇重创。在被问及是否会有一家大型航空公司因此而倒闭时,他回答说:“是的,很有可能。”如今我国疫情已经根本好转,复航时机已经成熟,所以有大量的国际航班瞄准我国市场。希望借助我国庞大的航空需求来拯救他们的航空公司。
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再者,复航为了美国经济的复苏。5月份美国经济要全面启动,6月中美通航,那肯定对美国经济复苏有利,对控制疫情不利。自疫情发生以来,美国政府消极抗击疫情,却积极准备复工。而目前在疫情之下,美国经济一片萧条,企业失去了活动能力,导致大量民众失业。据统计,美国目前失业人群已经超过3000万人。而一旦企业重新运转起来,并且失业率能降下来,经济很快会复苏,这也为特朗普在11月连任增加筹码。
最后,美国给中国出了一道选择题。如果中国方面同意中美通航,那么美国商人会到中国来做生意,这有利于中国经济复苏,以及降低国内失业率。但后果很有可能是美国人把新冠疫情再带到中国来,这样输入性疫情很可能在国内再次扩散。但如果拒绝中美通航,美国经济由此表现不佳,特朗普会甩锅説这是中国方面不愿意通航所致。此外,中国如果不拒绝通航,国内外贸企业还将一直无法恢复,大量人口失业,也是中方所要考虑的问题。所以,美国把通不通航的皮球踢给中国,让中国在疫情和经济上面来做出艰难抉择。
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美国现在确诊新冠感染人数确实不容乐观,但却要求与中国通航。主要是美国将在5月份重启经济,6月份重航,这样有助于美国航空业的复苏,乃至整个经济的复苏,特朗普便可增加获得连任的筹码。但是,这个要求对于中国方面来讲,实在有些为难,因为如果答应美国通航要求,美国的疫情很可能输入到中国大城市中来,国内防疫压力将增大。但如果不同意,目前国内经济形势也不是太乐观,失业率迟迟降不下来。所以,做出抉择对于中国方面来説,也是非常艰难的。很可能是为了防疫,继续将对外贸易停止下去。
 
伪命题,通航了,谁敢坐吧?最后一飞机都是已经染病的人,他们反正无所谓。
 
那就一点一点地边观察边逐渐恢复,为啥非得一下子就全面恢复呢?
 
最近,美国通航。美国联合航空请求我国批准6月份恢复中美航班的客运计划,美联航希望在6月份开通的几条航线分别为:旧金山-北京、成都和上海,以及纽约-上海。(单方面宣布的)。目前提出要求的不止有美国航空还有法国、土耳其、加拿大等航空公司。对此,中方并没有做出任何回应。我国目前正在实行航空管制,既限制一家航空公司只能在一个我国城市和一个外国城市飞航,每一周的航班不能超过一次。
中国方面没有马上回应主要是,美国现在疫情还是比较严重,美国航空却在这个时候要求与我国通航,我们必须要经过慎重的考虑,因为一旦同意,就会有大量美国民众和华裔涌入到我国各大城市,这必然会增加中国方面的抗疫压力。弄不好可能造成大面积感染,这意味着我国将承受巨大的风险。所以,此件事情,我国要必须要慎重考虑后再做决定。
现在问题是,美国方面为何要求与中国在6月份与中国通航呢?我们归结为以下几个因素:首先,受到全美疫情爆发的影响,全球航空业都很不景气,很多航空公司都面临破产。波音公司CEO卡尔霍恩在接受采访时表示,受疫情影响,美国航空业遭遇重创。在被问及是否会有一家大型航空公司因此而倒闭时,他回答说:“是的,很有可能。”如今我国疫情已经根本好转,复航时机已经成熟,所以有大量的国际航班瞄准我国市场。希望借助我国庞大的航空需求来拯救他们的航空公司。
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再者,复航为了美国经济的复苏。5月份美国经济要全面启动,6月中美通航,那肯定对美国经济复苏有利,对控制疫情不利。自疫情发生以来,美国政府消极抗击疫情,却积极准备复工。而目前在疫情之下,美国经济一片萧条,企业失去了活动能力,导致大量民众失业。据统计,美国目前失业人群已经超过3000万人。而一旦企业重新运转起来,并且失业率能降下来,经济很快会复苏,这也为特朗普在11月连任增加筹码。
最后,美国给中国出了一道选择题。如果中国方面同意中美通航,那么美国商人会到中国来做生意,这有利于中国经济复苏,以及降低国内失业率。但后果很有可能是美国人把新冠疫情再带到中国来,这样输入性疫情很可能在国内再次扩散。但如果拒绝中美通航,美国经济由此表现不佳,特朗普会甩锅説这是中国方面不愿意通航所致。此外,中国如果不拒绝通航,国内外贸企业还将一直无法恢复,大量人口失业,也是中方所要考虑的问题。所以,美国把通不通航的皮球踢给中国,让中国在疫情和经济上面来做出艰难抉择。
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美国现在确诊新冠感染人数确实不容乐观,但却要求与中国通航。主要是美国将在5月份重启经济,6月份重航,这样有助于美国航空业的复苏,乃至整个经济的复苏,特朗普便可增加获得连任的筹码。但是,这个要求对于中国方面来讲,实在有些为难,因为如果答应美国通航要求,美国的疫情很可能输入到中国大城市中来,国内防疫压力将增大。但如果不同意,目前国内经济形势也不是太乐观,失业率迟迟降不下来。所以,做出抉择对于中国方面来説,也是非常艰难的。很可能是为了防疫,继续将对外贸易停止下去。
美国当初与中国断航的时候,中国的感染人数是多少?那让他们把感染人数降到那个数再通吧!

不过,平均每个航班 200 人,隔离在三四五星级酒店,吃住加各种医疗服务,每人每天 2000 美金,至少 15 天。一个航班就是 600 万美元。这生意也做得
飞机落地前先由航空公司交全款办好隔离手续
 
最后编辑:
如果各国都强制到访旅客自费在4-5星级宾馆隔离,既让奄奄一息航空、酒店喘口气,又方便不畏新冠到处浪的人群,多赢
 
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