祝贺！天问一号成功实施火星捕获，进入火星轨道

[longshan]

“天问一号”飞行超4.65亿公里 预计除夕前后被“捕获”

“天问一号”飞行超4.65亿公里 预计除夕前后被“捕获”

news.sina.com.cn

所以说你一定要 应用可靠的信息来源 想报的这种写手水平很低的 前一句话说空气极其稀薄下一句就说 空气摩擦产生极高温度温度能有多高呢 我保证他一定不会高过可以让气球融化的温度 否则美国人怎么落下去

 

[光放]

要是突然来一阵大风，把气垫刮跑了咋办？！

美国用了个空中“吊车”把火星车吊了下来……

勇气号在进入火星大气层后的减速的最后阶段（着陆前2分钟），探测器会打开降落伞，20秒后丢弃部分外壳，露出着陆器，最后6秒时气囊重启，并点燃反推火箭，距离火星表面约15米时，切断降落伞绳，着陆器随气囊着陆火星表面，然后弹跳滚动数次后会慢慢停止，然后气囊放气，着陆成功，准备释放火星车！

 

[ottawa_tj]

浏览附件958605勇气号在进入火星大气层后的减速的最后阶段（着陆前2分钟），探测器会打开降落伞，20秒后丢弃部分外壳，露出着陆器，最后6秒时气囊重启，并点燃反推火箭，距离火星表面约15米时，切断降落伞绳，着陆器随气囊着陆火星表面，然后弹跳滚动数次后会慢慢停止，然后气囊放气，着陆成功，准备释放火星车！

这和你的脑洞一样吗？这个是bubble wrap包着火星车降落。

不是先来个垫子，火星车落在上面。

 

[billwanhua]

开个脑洞：着陆器应该设计成一个折叠的，耐高温气垫。先行投掷在着陆点，然后自动充气。火星车落在气垫上。

脑洞开得好，为了解决一个问题，提出一个更难的问题来解决。
着陆器自由落体，如果先行投掷在着陆点，然后自动充气气垫，你要控制着陆器在天空中等着，然后控制着陆器的地点，如果气垫不是足够大的话。

 

[光放]

脑洞开得好，为了解决一个问题，提出一个更难的问题来解决。
着陆器自由落体，如果先行投掷在着陆点，然后自动充气气垫，你要控制着陆器在天空中等着，然后控制着陆器的地点，如果气垫不是足够大的话。

我想象着陆过程开始后，火星车会基本上是垂直下落，横向速度基本为零。气垫被向下弹出（有一定的初速度），同时后坐力会使得火星车减速。气垫落地时的冲击力使得气垫基本上固定在地面上，并且充气过程类似汽车的安全气囊（很快）。设计的好，气垫周围会瞬间隆起，起到类似裹在火星车外面的作用。

 

[春夏秋鼕]

所以说你一定要 应用可靠的信息来源 想报的这种写手水平很低的 前一句话说空气极其稀薄下一句就说 空气摩擦产生极高温度温度能有多高呢 我保证他一定不会高过可以让气球融化的温度 否则美国人怎么落下去

虽然空气稀薄，如果速度非常快，也能产生高温，根据NASA，进入火星大气层，表面温度可达1500度C

InSight Lander - NASA Science

InSight Lander was the first outer space robotic explorer to study in depth the inner space of Mars: its crust, mantle, and core.

mars.nasa.gov

 

[billwanhua]

你可以选择使用降落伞在最初阶段但是火星的空气阻力 不能只使用降落伞 降落速度会太快 美国的航天器也不是一个气垫它实际上是一个气球 把航天气包裹在中间还要在火星上跳上好多次才能停下来 你也一开始就用火箭制动 那就根本不需要降落伞了 着陆的时候也用火箭降落 技术难度吧大概就和可回收火箭差不多 火星上虽然没啥空气 风足够大所以说 非常考验火箭的控制能力

当火箭下落速度非常快的时候，虽然空气密度小，降落伞也能起到很大减速作用，因为跟速度的关系是平方，而跟空气密度和降落伞的面积的关系是线性，而且火星质量要小，引力也小。这里有公式和文章：

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http://www.yorku.ca/phall/RESEARCH/MARS/SimulatingMartianGravity.pdf

另外，美国之所以用气垫（可以用特种材料做很轻）而不是用火箭制动估计不是技术原因，更有可能是因为燃料太珍贵了，从地球运到火星，1g质量都要考虑。

 

[woow]

啥时人类上天？

 

[billwanhua]

这里有计算火星的阻力：

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大概能用这个计算降落伞要多大，能减多少速度

 

[longshan]

当火箭下落速度非常快的时候，虽然空气密度小，降落伞也能起到很大减速作用，因为跟速度的关系是平方，而跟空气密度和降落伞的面积的关系是线性，而且火星质量要小，引力也小。这里有公式和文章：

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http://www.yorku.ca/phall/RESEARCH/MARS/SimulatingMartianGravity.pdf

另外，美国之所以用气垫（可以用特种材料做很轻）而不是用火箭制动估计不是技术原因，更有可能是因为燃料太珍贵了，从地球运到火星，1g质量都要考虑。

就是技术原因 不但是火箭控制 还要有人工智能 因为不可能的人工干预 在降落的过程中 因为通信时间的原因 看看 美国 这个过程有多复杂 先是要火箭减速 然后降落翔伞减速 中间还要 极高的温度 要加个保护壳8至少 然后气垫着陆 我不认为这样会减少任何 重量 更重要的是落点根本无法控制 降落伞打开的时候就是随风而去的时候

 

[lindamy]

阿联酋首张火星影像 捕捉到太阳系最大火山清晨中浮现​

文章来源: 中央社 于 2021-02-14 09:23:26 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不代表本网立场！
(被阅读 7861 次)

阿拉伯联合酋长国的火星探测器“希望号”（Hope）本月9日成功进入火星轨道，阿联太空总署（UAE Space Agency）今天表示，“希望号”已传回首张火星影像。图／翻摄自BBC NEWS

阿联太空总署在声明中表示，这张影像是于本月10日从距离火星表面2万4700公里的高度拍摄，“捕捉到太阳系内最大火山从清晨的阳光中浮现，也就是奥林帕斯火山（Olympus Mons）”。

阿联总理兼杜拜酋长国统治者拉希德（Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum）在推特分享了这张影像，并写道：“这是阿拉伯国家有史以来第一个探测器拍摄的第一张火星照片。”

法新社报导，“希望号”这趟任务旨在揭开火星天气之谜，但阿联也想要借着这个探测器来鼓舞中东地区的年轻人，同时纪念阿联成立50周年。


本月有3个探测器要抵达火星，“希望号”是第一个。中国和美国去年7月也发射了探测器，当时正好是地球与火星之间距离最近的时候。

“希望号”将绕行火星至少一个火星年的时间，即687天，并利用3种科学仪器观察火星大气。

预期“希望号”将在今年9月开始回传更多资讯供全球科学人员研究。

阿联酋首张火星影像 捕捉到太阳系最大火山清晨中浮现 | 文学城

阿拉伯联合酋长国的火星探测器“希望号”（Hope）本月9日成功进入火星轨道，阿联太空总署（UAESpaceAgency）今天表示，“希望号”已传回首张火星影像。图／翻摄自BBCNEWS...

www.wenxuecity.com

 

[看不惯了]

就是技术原因 不但是火箭控制 还要有人工智能 因为不可能的人工干预 在降落的过程中 因为通信时间的原因 看看 美国 这个过程有多复杂 先是要火箭减速 然后降落翔伞减速 中间还要 极高的温度 要加个保护壳8至少 然后气垫着陆 我不认为这样会减少任何 重量 更重要的是落点根本无法控制 降落伞打开的时候就是随风而去的时候

好奇号9年前就是降落伞加反推发动机啊，当时降落的时候还录了一段俯瞰视频。火星上什么河流或者建筑也没有，地势大多平坦，落点差个几公里十几公里重要吗。除非是正好落在悬崖绝壁上，那概率小到只能自认倒霉了。

 

[longshan]

好奇号9年前就是降落伞加反推发动机啊，当时降落的时候还录了一段俯瞰视频。火星上什么河流或者建筑也没有，地势大多平坦，落点差个几公里十几公里重要吗。除非是正好落在悬崖绝壁上，那概率小到只能自认倒霉了。

为毛要和美国一样啊
中国就不应该比美国做到牛逼一点了 根本不需要什么悬崖绝笔 有个坑 掉进去 他就爬不上来

 

[春夏秋鼕]

“天问一号”探测器完成远火点平面轨道调整

“天问一号”探测器完成远火点平面轨道调整

news.sina.com.cn

 

[明的凡]

天问一号进入火星轨道_新浪新闻 (sina.com.cn)

2月10日晚间，我国首次火星探测任务“天问一号”探测器实施火星捕获制动，发动机工作约15分钟后，探测器顺利进入近火点高度约400千米、周期约10个地球日、倾角约10º的大椭圆环火轨道，成为我国第一颗人造火星卫星，实现此次任务“绕、着、巡”目标的第一步，成功开启环绕火星模式。（记者：胡喆，海报设计：张晨光）

这事儿好像没有跟进报道了？两个多月了，发生了什么？