中美经济贸易战又一个战场开始了: 飞机

美国是把商飞列入了实体名单,也就是供货要批准

中国在飞机上除了不买波音,其实没什么其他手段,如果威胁美国你不卖给我飞机部件,我就要自行研发,可能美国要笑了

反正美国的目的就是要延缓中国在科技上的发展,是卖还是不卖,要看哪个更能达到这个目的

当初美国在国际空间站的问题,那时还是亲美的江胡主政,都明文禁止中国参加国际空间站, 1,20多年过去了,现在呢? 美国又笑了?
 
当初美国在国际空间站的问题,那时还是亲美的江胡主政,都明文禁止中国参加国际空间站, 1,20多年过去了,现在呢? 美国又笑了?
中国在核弹,空间站,运载火箭等领域,不计代价,发展是不错,不过都不能算是民用,很难推广
 
扯吧,空客等着卖给中国呢。法国潜艇黄了,卖飞机刚好解决经济,问题是中国想拿波音做筹码,不一定买空客,要不然空客不比波音差

光刻机没有第二选择,飞机完全有
中国是可以只买空客,但这并不更有利于中国的利益。另一个后果是中美贸易逆差会增大,增加美国施压的机会
 
为什么除了空客就是波音?以前中国没有大飞机,没办法。

现在咱们有了自己的C919,为什么不采购自己的飞机?
 
中国是可以只买空客,但这并不更有利于中国的利益。另一个后果是中美贸易逆差会增大,增加美国施压的机会
你这个话跟你上面说的矛盾了
 
高铁?

甭提高铁了。

中国从一无所有到拥有完全自主知识产权,融合了法国阿尔斯通,德国西门子,日本新干线、加拿大庞巴迪技术。

这已经是知识产权经典案例了。

 
扯吧,空客等着卖给中国呢。法国潜艇黄了,卖飞机刚好解决经济,问题是中国想拿波音做筹码,不一定买空客,要不然空客不比波音差

光刻机没有第二选择,飞机完全有
也不可能全买空客,如果是这样,空客还不大涨一把,做生意肯定要有二家供货商,尤其飞机那么贵的玩意。买美国的波音对中国没有任何坏处,可以平衡中美贸易赤字,可以压空客的价,可以换取美国出口发动机给中国。
 
为什么除了空客就是波音?以前中国没有大飞机,没办法。

现在咱们有了自己的C919,为什么不采购自己的飞机?
商飞的大客机发动机还是进口的,你说呢
 
甭提高铁了。

中国从一无所有到拥有完全自主知识产权,融合了法国阿尔斯通,德国西门子,日本新干线、加拿大庞巴迪技术。

这已经是知识产权经典案例了。

市场换技术的典范
 
甭提高铁了。

中国从一无所有到拥有完全自主知识产权,融合了法国阿尔斯通,德国西门子,日本新干线、加拿大庞巴迪技术。

这已经是知识产权经典案例了。


中国的高铁确实是市场换技术的典型案例,全程遵守国际贸易法则,在合同文本和实施中明确定出各方权利和义务,各供应方的转让完全是各自希望获取中国市场份额自愿的。到目前为止,所有的西方媒体基本没有啥异议。没有想到中国强大的集成能力和再开发能力。

另外一个典型案例是中国的太阳能面板,开始最牛的类似太阳能公司在德国,但德国没有大规模生产和应用的条件,这产品如果没有规模生产和应用条件,公司都要接近倒闭,然后一个美国投资银行在中间牵线搭桥,让德国公司和中国公司合资,中方占大头,把德国这几个公司的技术发扬光大,德国公司也从中也挣了很多钱,后来中方增资扩股,股权比例不断增加,合同中也对中国后续开发的知识产权表示认可。整个流程完全符合西方现代公司运作方式,后来德国最大媒体专门为此出了系列报道。在油管上有,整个报道中只有对最后中国成了最大赢家而不是德国公司表示惋惜,但没有任何知识产权上的争议。

西方的反制从此开始,对中国收购西方公司和技术层层设防,所以有人说西方的自由经济是万能的和无瑕疵的,我只能笑了。
 
最后编辑:
商飞的大客机发动机还是进口的,你说呢
当然是宁可买发动机,也不要买整个飞机。

买了发动机, 装在自己的C919上, 然后采购自己的飞机不就行了?

让空客和波音喝西北风去吧!这是个立场问题!
 
市场,市场在哪里呢?

承诺 WTO 的市场十几年了还没兑现呢。
而中国中车已是世界高铁一哥了,有对手吗?
用中国的市场换国外的技术
 
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