食品早就开始涨了,媒体里说的供应链问题是疫情后期的问题,疫情只是给了更多的借口推高通胀。任何通胀开始可能都是以食品开始的。你别的可以不消费,但是不能不吃。通胀结束的后果就是萧条,因为大家的钱都花差不多了。只有极少数人是受益的,是什么人哪?加拿大的这个通胀并非加拿大独有的现象,现在是全球性通胀。加拿大是个小角色,只能随波逐流了。
依我看,就是现在全球性的去全球化的浪潮。中美之间是最主要的一个环节。其他国家之间,也是如此,西欧现在也是天然气价格飞涨。。导致停电停暖气这样的事情。
全球化,自贸等等确实能大范围的提升全世界人的生活水平。2000-2016年这段全球化最好的时候,也是商品流通,生产,效率最高的时期。美国开始打贸易战的时候,一直说中国是最大的受益者,美国是受害者之类,这话其实讲对了一半,中国确实是很大的收益者,也就是之一罢了。当时美国加拿大西方低价拿到这么多商品和服务,这其实也是最大的受益者群体。如果把政治,国家利益扯进来太多,那就是大家各管各的,搞出分裂的,区块话或零和的贸易和供应链,结果就是现在的局面。所有经济,供应链的理论精华就是JIT (JUST IN TIME) 供应链模式,这也是效率最高的,现在大家互相之间都象敌人那样互相提防,甚至互相使绊子。大家就都要屯,不通胀才怪呢。
我是觉得左得太厉害这社会也就没法发展了。中国近些年的经济飞速发展基本得益于资本主义右的一套,充分调动劳动者的积极性、多劳多得,懒汉没有市场。这边正好相反,所以开始变穷,人越来越懒......不管啥族裔,在任何的税务,工资等政策下,都有受益者和受害者吧。 如果算账,中间的一批人,和族裔无关,是相对损失得多的。
所以呢,年轻力壮的时候,要么在中国(假如有机会关系能力条件),要么去美国挣美钞。
加拿大这么做也有好处,就是兜了底,小康社会安定,犯罪率比美国低多了, 这2天看新闻没?硅谷大多数高薪老中最经常去的商场爆发枪战,平时盗贼可以堂而皇之去商家搬东西。。。中年后,就随遇而安吧,
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国内老中讲话都成穷瘪三了还装什么B呀?!你说得加拿大所谓的”左“, 其实是加拿大历来所拥有的一个国际层面的巨大人文优势。要NICE, 要做PROUD CANADIAN, 要当灯塔,大灯塔,二灯塔,,都是要付出和代价的。鱼和熊掌不可得兼。。。
国内老中讲话都成穷瘪三了还装什么B呀?!经济基础决定上层建筑,人文优势失去经济基础的支撑就会坍塌。现在不是兼得的问题,而是在去光着屁股坐花轿的路上......
对,基本是这样,我也是最近一段时间才突然发现,很多东西价钱开始飞奔,有的不可想象。比如现在租车最小的车要103税前,还要PREPAY, 现场PAY, 要112.
有可能还有一种情况,只要以任何手段能够离开A1,无论在外面混得怎么样,对A1充满了痛苦不堪的回忆,对A1的发展成就视而不见,或者根本就不愿意承认。嘿,通胀一个大的经济因素就是政府支出大增,货币超发,不管是自由党,保守党,还是NDP谁上台,这样的大框架很难改动,除非就是走人民党的路,反移民,反难民,反国际非贸易类支出(国际援助,人道援助,国际组织费用等等),但我是移民,我绝对不会选一个对外排斥的政党。
这个大框架,其实就是我以前说的发达资本主义国际,不可避免碰到的乌托邦天花板或陷阱现象。
有个著名的公交乘客原理吧,稍微改动一下情节,大的方向类似。 一个村子A1有2000人,本来村民都很穷,人多经济差,和外界沟通少,外出没有汽车等交通工具。几乎与世隔绝。 山外那头也有一个小村A2,人口400,土地肥沃,交通发达,经济也好,很富有,祖上不是本省的,是关外匈奴铁骑很久以前靠武力杀了很多当时A2村的人征服了A2。 后人也基本过了和平的生活,家家户户都有汽车小楼,人们也很有善心。但A1,A2长期隔绝并有打斗。 后来A1村换领导了,A2的也伸出了友谊之手。两者就开始贸易和交往。A2村有人好心,说建个公车帮A1村的人提供来往A1,A2的交通,这样A1的人和物都可以通过A2与外界交流和赚钱。A2村民就提供了一部公共汽车,能做40人, A1村人高兴啊,能有汽车坐了,A2人并非白白提供公车, A2村人从自己利益角度,不愿意给A1村多提供额度。因为A1村富的人多了,依据A2村的人多了,就会稀释A1原来的人口结构,而且随着A1的发展,A2也对A1有无以言状的恐惧。A2 也并非只给A1村人这样的机会,为了显示自己是老大和最好的,A2村人也给其他A3,A4,A5等等类似A1这40人机会。
对能坐汽车的A1村人要筛选的,能说A2好话的,在A1有头有脸的干部们和家属们,少数极端困难已经被媒体曝光的,就能享受A2提供的服务,剩余的名额其他人就慢慢申请或抽签吧。能坐上A2公车的A1人,肯定对A2感恩戴德,但A2对A1也仅此而已,没能力也不愿意帮A1村剩下的98%的人也能提升到A2村类似的生活水平。 然后A1村中能从和A2交往的少数人,和还留在A1的大多数人,对A2的看法截然不同。A1村能坐上A2班车的人有的也还是嫌弃A1村坐不上A2班车的,觉得他们土和不开化, 少数也反对A2增加A1-A2之间公交线路容量(这就是老的公车理论,坐上车的乘客反而希望司机关门,别上了,满啦!!!)
通胀也得有限度吧,2%是标杆,不然就往委内瑞拉一条路去了,最近的6-7%,联储觉得是暂时性的,但谁知道,如果不是,又胀的太快,联储也得升息刹车。
确实,就怕经济来个硬着陆,再加上军事冲突。到时股市房市泡沫都得灰飞烟灭。总之吧,将会出现非常巨大的社会波动,绝对会在不同层面影响民生,之后怎么走,各种可能都有,想想1.8-2加币一升汽油下的社会会是怎样的场景。刚过去的感恩节,我开车出去,街上出奇的特别安静,街上车很少,以往类似的长周末,车流量很大的,人都要出去玩。今年明显不同,但和COVID基本无关,现在疫苗,疫情都在可控安全区内。
明摆着,所有普通人P民都会被波及,任何国家的P民都无法回避。
第一,人民党并不反技术、投资移民,但反对偷渡客,这点我赞成。第二,我说的不是应对灾情,而是左派从制度上鼓励懒惰、使国家走向贫穷。这是大问题。第三,关于你那移民理论,A2没你说的那么高大上,只不过A2需要人力干活儿,A1的人有机会就去了,大家其实是各取所需。站在A2的角度,需要的是干活的人,不是白吃猴,这是问题的核心,所以A2进人是要有选择的,让能干活的进来,越多越好!嘿,通胀一个大的经济因素就是政府支出大增,货币超发,不管是自由党,保守党,还是NDP谁上台,这样的大框架很难改动,除非就是走人民党的路,反移民,反难民,反国际非贸易类支出(国际援助,人道援助,国际组织费用等等),但我是移民,我绝对不会选一个对外排斥的政党。
这个大框架,其实就是我以前说的发达资本主义国家,都不可避免碰到的乌托邦天花板或陷阱现象。
有个著名的公交乘客原理吧,稍微改动一下情节,大的方向类似。 一个村子A1有2000人,祖上非常辉煌,曾经发展得很好很强,后来最近200年种种原因内因和外因(比如外村强匪入侵)等等,做成村民最近200年都很穷,人多经济差,和外界沟通少,外出没有汽车等交通工具。几乎与世隔绝。 山外那头也有一个小村A2,人口400,土地肥沃,交通发达,经济也好,很富有,祖上不是本省的,是关外匈奴铁骑很久以前靠武力杀了很多当时A2村的人征服了A2。 后人也基本过了和平的生活,家家户户都有汽车小楼,人们也很有善心。但A1,A2长期隔绝并有打斗。 后来A1村换领导了,A2的也伸出了友谊之手。A2也希望A1村的人有了钱后,可以多买自己的商品和服务,毕竟A1的人口和市场比A2大很多,两者就开始贸易和交往。A2村有人好心,说建个公车帮A1村的人提供来往A1,A2的交通,这样A1的人和物都可以通过A2与外界交流和赚钱。A2村民就提供了一部公共汽车专车,能坐40人, A1村人高兴啊,能有汽车坐了,A2人并非白白提供公车, A2村人从自己利益角度,不愿意给A1村多提供额度。因为A1村富的人多了,移居A2村的人多了,拿到A2户口本的人多了,就会稀释A2原来的人口结构和权利架构,而且随着A1的发展,A2也对A1有无以言状的恐惧,怕A1以后会超过A2。A2 也并非只给A1村人这样的机会,为了显示自己是老大和最好的,A2村人也给其他A3,A4,A5等等类似A1这40人机会。
对能坐汽车的A1村人要筛选的,能说A2好话的,在A1有头有脸的干部们和家属们,少数极端困难已经被媒体曝光的,就能享受A2提供的服务,剩余的名额其他人就慢慢申请或抽签吧。能坐上A2公车的A1人,肯定对A2感恩戴德,但A2对A1也仅此而已,没能力也不愿意帮A1村剩下的98%的人也能提升到A2村类似的生活水平。 然后A1村中能从和A2交往的少数人,和还留在A1的大多数人,对A2的看法截然不同。A1村能坐上A2班车的人有的也还是嫌弃A1村坐不上A2班车的,觉得他们土和不开化, 少数也反对A2增加A1-A2之间公交线路容量(这就是老的公车理论,坐上车的乘客反而希望司机关门,别上了,满啦!!!)
我也正想说, 如果台海打起来, 台湾芯片、大陆东南沿海制造业、亚洲到美洲的货运。。。确实,就怕经济来个硬着陆,再加上军事冲突。到时股市房市泡沫都得灰飞烟灭。