中国取消电动车补贴 财政部解释原因

[gocanoeing]

中国将在2022年底结束对电动汽车和电油混合车的补贴。中国财政部周五发表的声明宣布，这些补贴将从今年年初开始减少30%，然后在2022年底前完全消失。

中国财政部解释取消补贴清洁能源车的原因称，"考虑到新能源汽车行业的发展与销售趋势和制造商的平稳过渡，补贴（......）将于2022年12月31日结束"。凡在“2022年12月31日之后注册的车辆，将不会得到补贴”。

一般认为，世界电动车巨头特斯拉是目前中国电动车市场的最大赢家。埃隆-马斯克的特斯拉公司于2019年在上海建立了其在中国的第三家工厂，总产量的四分之一是在中国销售。

法新社说，清洁能源汽车的销售在中国呈爆炸式增长，近几个月的“同比增幅”超过100%。

据中国汽车工业协会（CAAM）上周估计，这些车辆在2022年中国汽车的总销量中，应该占比18%。而在2019年，这些车辆只占总数的5%。

据中国汽车工业协会的数据，今年应销售2千750万辆商用和乘用汽车，比去年销售的2千610万辆增长5.4%。而在今年的总销量中，电动与混合能源车辆，将占500万辆。

在2021年，中国这个世界最大汽车市场的总增长为3.1%，那是2018年以来销售增长的第一年。

中国作为世界主要的污染国，它的目标是到2035年，实现汽车主要由所谓的无污染车辆组成。

中国取消电动车补贴 财政部解释原因

中国将在2022年底结束对电动汽车和电油混合车的补贴。中国财政部周五发表的声明宣布，这些补贴将从今年年初开始减少30%，然后在2022年底前完全消失。

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[TianK]

政府沒錢了唄

 

[ccc]

电动车产生不同的污染源。

政府就不该给予补贴。肥水流入制造商。

 

[gocanoeing]

电动车产生不同的污染源。

政府就不该给予补贴。肥水流入制造商。

其实电动车的另一个问题但现在几乎没人提，就是加拿大美国的道路建设的很大一部分资金是来自于汽油柴油征的附加税，而电动车没交这个税，等电动车多了说不定电费也要加一个交通附加税了

 

[美国车]

其实电动车的另一个问题但现在几乎没人提，就是加拿大美国的道路建设的很大一部分资金是来自于汽油柴油征的附加税，而电动车没交这个税，等电动车多了说不定电费也要加一个交通附加税了

加电费里不现实，加生日贴里正好。

 

[billwanhua]

加电费里不现实，加生日贴里正好。

应该未来会在充电桩的充电费里面出。这个养路费是根据车跑的里程多少算出来的，所以应该从充电多少里面计算。当然，在家充电没法控制，有可能家庭用电每个月有个基本度数，超过一定度，价格提高，目前好像就是这样。

中国电动车补贴是扶植整个产业，目前已经发展壮大了，取消补贴是自然的。马斯克早都号召取消补贴了，他自己坐大了，不想补贴养活竞争对手。

 

[Anakin]

电动车产生不同的污染源。

政府就不该给予补贴。肥水流入制造商。

什么阿猫阿狗都在猛上造电动车骗补……

 

[Teddy]

连 enbridge 帐单，都加入 carbon tax 了

 

[飞来客]

万税万税万万税，拉屎也要缴税。