R RareEarth 正确在结果面前一文不值。能力在趋势面前一文不值。 注册 2012-10-10 消息 8,761 荣誉分数 3,954 声望点数 373 2023-01-01 #91 gocanoeing 说: 这个就像某人每年开SUV 5万公里,而有大学生自己连车都没有,碳税退税额一样 碳税的意思就是你有钱开SUV n万公里,就多付点税吧,不要和连车都没有的人对比 点击展开... 前面楼上说交的多退的少是普遍情况,不是你所说的瞎说。 大学生自己连车都没有,碳税退税额一样,实际上把钱从别人的口袋里转到大学生的口袋,等于鼓励大学生去做别的消费。而碳足迹无所不在。 而且收税退税本身都消耗人力物力,本身都有碳足迹
gocanoeing 说: 这个就像某人每年开SUV 5万公里,而有大学生自己连车都没有,碳税退税额一样 碳税的意思就是你有钱开SUV n万公里,就多付点税吧,不要和连车都没有的人对比 点击展开... 前面楼上说交的多退的少是普遍情况,不是你所说的瞎说。 大学生自己连车都没有,碳税退税额一样,实际上把钱从别人的口袋里转到大学生的口袋,等于鼓励大学生去做别的消费。而碳足迹无所不在。 而且收税退税本身都消耗人力物力,本身都有碳足迹
G gocanoeing 本站元老 注册 2006-11-21 消息 18,300 荣誉分数 3,003 声望点数 373 2023-01-01 #92 RareEarth 说: 前面楼上说交的多退的少是普遍情况,不是你所说的瞎说。 大学生自己连车都没有,碳税退税额一样,实际上把钱从别人的口袋里转到大学生的口袋,等于鼓励大学生去做别的消费。而碳足迹无所不在。 而且收税退税本身都消耗人力物力,本身都有碳足迹 点击展开... 交的多退的少,说明排碳量高于平均,需要多付钱
RareEarth 说: 前面楼上说交的多退的少是普遍情况,不是你所说的瞎说。 大学生自己连车都没有,碳税退税额一样,实际上把钱从别人的口袋里转到大学生的口袋,等于鼓励大学生去做别的消费。而碳足迹无所不在。 而且收税退税本身都消耗人力物力,本身都有碳足迹 点击展开... 交的多退的少,说明排碳量高于平均,需要多付钱
阿土仔 开坛元勋 VIP 注册 2007-01-19 消息 29,398 荣誉分数 10,590 声望点数 1,373 2023-01-01 #93 brandnew 说: 12 月的是estimates 吧 不是实际度数吧? 您这个是新房子吧 比较保温 点击展开... 好像是涨价了,我的账单也很贵,已经2个月都是这样。
R RareEarth 正确在结果面前一文不值。能力在趋势面前一文不值。 注册 2012-10-10 消息 8,761 荣誉分数 3,954 声望点数 373 2023-01-01 #94 gocanoeing 说: 交的多退的少,说明排碳量高于平均,需要多付钱 点击展开... 多付钱本身可能抑制消费。但是另一只手又把钱付给穷人,等于鼓励消费。 如果只讲碳排放,这是朝三暮四,朝四暮三,哄猴子的把戏。 实际的结果是以碳排放为名义,重新分配利益
gocanoeing 说: 交的多退的少,说明排碳量高于平均,需要多付钱 点击展开... 多付钱本身可能抑制消费。但是另一只手又把钱付给穷人,等于鼓励消费。 如果只讲碳排放,这是朝三暮四,朝四暮三,哄猴子的把戏。 实际的结果是以碳排放为名义,重新分配利益
G gocanoeing 本站元老 注册 2006-11-21 消息 18,300 荣誉分数 3,003 声望点数 373 2023-01-01 #95 RareEarth 说: 多付钱本身可能抑制消费。但是另一只手又把钱付给穷人,等于鼓励消费。 如果只讲碳排放,这是朝三暮四,朝四暮三,哄猴子的把戏。 实际的结果是以碳排放为名义,重新分配利益 点击展开... 重新分配的因素应该也有,不过如果不把税退回去的话, @ztbll 网友可能会暴动
RareEarth 说: 多付钱本身可能抑制消费。但是另一只手又把钱付给穷人,等于鼓励消费。 如果只讲碳排放,这是朝三暮四,朝四暮三,哄猴子的把戏。 实际的结果是以碳排放为名义,重新分配利益 点击展开... 重新分配的因素应该也有,不过如果不把税退回去的话, @ztbll 网友可能会暴动