23年印度航天要火了，3件里程碑事件
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拭目以待印度月球3火箭印度时间7月14日2：30AM （美东时间12日5-5：30PM） 发射！
印美战略同盟是否坚实，在此一举
印度能否成为类似中国在上世纪80-90年代的美中联手，看这一射，一落，一巡了。
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billwanhua
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中国古人早都说了，失败是成功之母，这句话早被马斯克学到了，故意炸了很多次，后来就是100%成功。
印度这次就是花钱买面子，属于面子工程，实际用处不大，是否成功对印度航空水平没有多少作用。
感觉印度就是被中国代坏了节奏，拼命想跟中国比。
而中国航空现在成熟了很多，承认美国第一，不被美国带乱了节奏按照自己的计划一步一个脚印
看看中国最近两条新闻:
中国启动极低轨道卫星星座建设 首次发射定于12月 | 台账
开发商中国航天科工集团公司（CASIC）周三在中国中部湖北省武汉市举行的第九届中国（国际）商业航天论坛上表示， […]
taizhang.org
中国已开始建设超低轨道卫星星座。
中国航天科工集团表示，该星座将由300颗绕地球运行的通信和遥感卫星组成，提供15分钟内全球超快响应能力。
根据建设计划，该星座首颗卫星将于12月发射。 用于服务验证的九颗卫星集群的发射预计将于 2024 年完成，预计到 2027 年将形成一个由 192 颗卫星组成的在轨网络。到 2030 年，总共将有 300 颗卫星在轨运行，用于通信和远程通信。传感服务。
目前，首颗原型卫星的设计和生产已经完成。 它将携带光学遥感相机、星载智能处理装置和原子氧探测器等有效载荷。
极低地球轨道
极低地球轨道（VLEO）是指轨道高度小于300公里的轨道。
与传统轨道相比，VLEO具有复杂的动态环境，需要抵消较高的大气阻力导致卫星轨道高度快速衰减的影响。
尽管长期运行面临诸多技术挑战，VLEO仍具有很高的价值。
轨道高度的降低有助于将地球观测从“遥感”转变为“近距离观测”，这有助于降低成本、提高分辨率和缩短传输延迟。 它还有助于将光学有效负载的重量和成本降低 50%，同时提供相同的分辨率。
感觉这个是军用的，15分钟内带有摄像机的超低轨道卫星可以部署到任何地方。
这个卫星比星链（550公里）低很多。
中国载人登月初步方案公布 航天员将这样登月-新华网
中国载人登月初步方案公布 航天员将这样登月 ---中国载人航天工程办公室副总师张海联今天上午在武汉举办的第九届中国（国际）商业航天高峰论坛上披露，我国计划在2030年前实现载人登陆月球开展科学探索，其后将探索建造月球科研试验站，开展系统、连续的月球探测和相关技术试验验证。
www.news.cn
我国载人登月的初步方案是：采用两枚运载火箭分别将月面着陆器和载人飞船送至环月轨道在轨交会对接，航天员从飞船进入月面着陆器。其后，月面着陆器将单独下降着陆于月面预定区域，航天员登上月球开展科学考察与样品采集。在完成既定任务后，航天员将乘坐着陆器上升至环月轨道与飞船交会对接，并携带样品乘坐飞船返回地球。为完成这项任务，我国科研人员正在研制长征十号运载火箭、新一代载人飞船、月面着陆器、载人月球车等装备。
采取两个火箭，是不是一个火箭不够大？载荷不够？
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中国古人早都说了，失败是成功之母，这句话早被马斯克学到了，故意炸了很多次，后来就是100%成功。
印度这次就是花钱买面子，属于面子工程，实际用处不大，是否成功对印度航空水平没有多少作用。
感觉印度就是被中国代坏了节奏，拼命想跟中国比。
而中国航空现在成熟了很多，承认美国第一，不被美国带乱了节奏按照自己的计划一步一个脚印
看看中国最近两条新闻:
中国启动极低轨道卫星星座建设 首次发射定于12月 | 台账
开发商中国航天科工集团公司（CASIC）周三在中国中部湖北省武汉市举行的第九届中国（国际）商业航天论坛上表示， […]
中国已开始建设超低轨道卫星星座。
中国航天科工集团表示，该星座将由300颗绕地球运行的通信和遥感卫星组成，提供15分钟内全球超快响应能力。
根据建设计划，该星座首颗卫星将于12月发射。 用于服务验证的九颗卫星集群的发射预计将于 2024 年完成，预计到 2027 年将形成一个由 192 颗卫星组成的在轨网络。到 2030 年，总共将有 300 颗卫星在轨运行，用于通信和远程通信。传感服务。
目前，首颗原型卫星的设计和生产已经完成。 它将携带光学遥感相机、星载智能处理装置和原子氧探测器等有效载荷。
极低地球轨道
极低地球轨道（VLEO）是指轨道高度小于300公里的轨道。
与传统轨道相比，VLEO具有复杂的动态环境，需要抵消较高的大气阻力导致卫星轨道高度快速衰减的影响。
尽管长期运行面临诸多技术挑战，VLEO仍具有很高的价值。
轨道高度的降低有助于将地球观测从“遥感”转变为“近距离观测”，这有助于降低成本、提高分辨率和缩短传输延迟。 它还有助于将光学有效负载的重量和成本降低 50%，同时提供相同的分辨率。
感觉这个是军用的，15分钟内带有摄像机的超低轨道卫星可以部署到任何地方。
这个卫星比星链（550公里）低很多。
中国载人登月初步方案公布 航天员将这样登月-新华网
中国载人登月初步方案公布 航天员将这样登月 ---中国载人航天工程办公室副总师张海联今天上午在武汉举办的第九届中国（国际）商业航天高峰论坛上披露，我国计划在2030年前实现载人登陆月球开展科学探索，其后将探索建造月球科研试验站，开展系统、连续的月球探测和相关技术试验验证。www.news.cn
我国载人登月的初步方案是：采用两枚运载火箭分别将月面着陆器和载人飞船送至环月轨道在轨交会对接，航天员从飞船进入月面着陆器。其后，月面着陆器将单独下降着陆于月面预定区域，航天员登上月球开展科学考察与样品采集。在完成既定任务后，航天员将乘坐着陆器上升至环月轨道与飞船交会对接，并携带样品乘坐飞船返回地球。为完成这项任务，我国科研人员正在研制长征十号运载火箭、新一代载人飞船、月面着陆器、载人月球车等装备。
采取两个火箭，是不是一个火箭不够大？载荷不够？
中国单颗火箭的推力和美国有很大差距，原先的长征9设计的就是对标美国最大推力火箭。应该有很大的差距，没有8-10年时间不够完成设计定型。最近几年中国在中继和对接技术有了质的飞跃。月球采样无人无遥控，自主完成在月球上空对接，增加了载人登月的信心。所以目前中国载人登月，用长征5改进型号，发2次，人和主要返回的设备火箭分开，在月球上空对接。
不过呢，老掐认为，人命关天。中国在真正发人去月球前，得至少进行2次以上，加大负载在月球采样，再送到月球上空对接的试验。
billwanhua
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我觉得中国登月可能又“山寨”了spaceX的方法。
假设我们需要一枚推力3000吨、可靠性90%的火箭，那么，可以用3个可靠性96.5%的1000吨大推力发动机捆绑，或者用20个可靠性99.5%的150吨小推力发动机捆绑。
传统航天大国认为，大推力路线更靠谱，前苏联和美国都是搞了大推力火箭，世界最大的推力火箭，发动机当属俄罗斯的RD-171系列，单台推力超过了800吨，啥概念呢？这家伙每秒要把大约2吨的燃料挤进压力高达200多个大气压的燃烧室，负责干这个活的叫涡轮泵，其功率与一艘核动力航母相当。也就是说，仅仅一个火箭发动机里抽燃料的泵，就可以推着一艘十万吨的航母在海上狂奔，难度可想而知。
而SpaceX的老马则认为，小推力路线也值得尝试，所以搞了一堆发动机并联。
如果登月成功率要99%， 搞一台大的可靠性99%的火箭，或者搞两个可靠性99.5%的小火箭效果一样。
一切看成本和可靠性。
这有一个非常好的科普：
SpaceX星舰：另类航天路_风闻
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发射了没？我还等着看三哥的笑话呢
其实让他们成功一次也挺好，三哥就是个浮躁的，一次成功，就不知道自己姓什么了，好高骛远不切实际的计划随之而来
推迟到美东时间明天美东时间7-14凌晨4：30， 印度时间7-14下午2：00
印度也不看看风水？美东时间和印度时间都是714？
选712， 716， 717， 718， 719多好？
发射成功概率应该很高
关键看软着陆
欧洲，日本，以色列都没有成功月球软着陆记录。 如果印度真的软着陆成功，真是一个惊天新闻，地缘政治框架会相应有所变动。
最后编辑:
取消发射一赔几？
Seraph72
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